Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Kuttekoven?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Kuttekoven (3840)

Heeft uw onderneming in Kuttekoven bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Kuttekoven (3840), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Ontdek de slimste besparingen voor uw wagenpark

Wilt u vandaag nog besparen op al uw brandstofkosten en laadsessies in Kuttekoven? Dankzij de unieke analyse krijgt u direct grip op uw zakelijke kilometers en maandelijkse uitgaven.

Elke ondernemer zoekt constant naar manieren om de operationele kosten van het bedrijf flink te verlagen. Waardoor u kunt profiteren van een veel hoger rendement op uw dagelijkse investeringen. Dit slimme systeem brengt al uw brandstofverbruik en stroomkosten haarfijn in kaart. Welke inzichten u direct helpen om onnodige uitgaven per rit te voorkomen. Vele bedrijfsleiders in de regio Limburg gingen u reeds voor met deze aanpak.

Kies daarom nu voor een professionele inventarisatie van al uw mobiliteitskosten in postcode 3840. Zodat uw onderneming klaar is voor de toekomst met elektrische wagens en hybrides. Deze grondige controle over uw wagenpark levert direct financieel gewin op. Waardoor u nooit meer te veel betaalt aan de pomp of bij de laadpaal.

Hoe het adviesbureau uw brandstofverbruik grondig analyseert

Volledig overzicht van al uw routes en stations

De experts bekijken nauwkeurig waar uw bestuurders tanken en opladen onderweg. Wat stelt u in staat om direct de goedkoopste locaties te selecteren. Deze gedetailleerde data geeft u volledige controle over het rijgedrag van uw personeel. Waardoor u onmiddellijk bespaart op elke gereden kilometer in heel Vlaanderen.

Elke tankbeurt en elke laadsessie wordt apart geregistreerd in het adviesbureau geavanceerde rapport. Waardoor u exact weet welke auto de meeste energie verbruikt. Dit waardevolle inzicht helpt u bij het plannen van efficiëntere routes. Zodat uw wagenpark veel minder brandstof verspilt tijdens drukke werkdagen.

Strenge limieten en productbeperkingen per kaart instellen

U bepaalt zelf heel eenvoudig welke chauffeur welke producten mag afrekenen. Wat ongewenste uitgaven door privégebruik volledig onmogelijk maakt. Deze handige restricties beschermen uw bedrijfsbudget tegen onverwachte verrassingen. Waardoor u met een gerust hart uw sleutels overdraagt aan het personeel.

Elke medewerker ontvangt een uniek betaalmiddel met streng ingestelde gebruikslimieten. Zodat er nooit getankt kan worden buiten de vastgestelde werkuren. Deze maximale controle zorgt voor een drastische daling van uw maandelijkse kosten. Waardoor uw administratieve lasten direct tot een absolute minimum worden beperkt.

Het voordeel van één overzichtelijke factuur

Geen eindeloze administratieve rompslomp meer

Alle losse bonnetjes behoren vanaf nu definitief tot het verleden. Wat u wekelijks vele uren aan administratief papierwerk bespaart. De unieke totaalfactuur bundelt al uw aankopen in een enkel document. Waardoor uw boekhouder ook direct ontzettend blij zal zijn.

Deze heldere administratie geeft u in één oogopslag alle nodige informatie. Zodat u direct ziet hoeveel btw u kunt terugvorderen bij de fiscus. Dit gestroomlijnde proces voorkomt vervelende fouten in uw boekhouding. Waardoor u meer tijd overhoudt voor uw kernactiviteiten.

Vaste kosten per kaart voor maximale budgettaire helderheid

U betaalt altijd een voorspelbaar bedrag per gebruikte pas per maand. Waardoor u nooit meer voor onverwachte tariefwijzigingen komt te staan. Deze financiële stabiliteit helpt u bij het plannen van uw jaarlijkse budgetten. Zodat uw onderneming financieel kerngezond blijft groeien.

Elke maand ontvangt u exact dezelfde transparante kostenstructuur in uw mailbox. Waardoor u uw uitgaven tot op de cent nauwkeurig kunt voorspellen. Deze betrouwbare service biedt uw onderneming de nodige rust. Waardoor u zich volledig kunt focussen op uw klanten.

Optimalisatie voor elektrische wagens en traditionele brandstoffen

Slim laden en tanken in binnen- en buitenland

Uw wagenpark verdient de allerbeste ondersteuning, ongeacht de gekozen motorisering. Wat betekent dat zowel dieselauto als elektrische bolides perfect worden beheerd. Deze flexibele oplossing werkt vlekkeloos op duizenden locaties door heel Europa. Waardoor uw chauffeurs nooit met een lege accu komen te staan.

De transitie naar elektrisch rijden brengt complexe uitdagingen met zich mee. Zodat het adviesbureau u helpt om de laadkosten thuis, op kantoor en onderweg te combineren. Deze naadloze integratie maakt de overstap naar een Groene vloot heel eenvoudig. Waardoor u optimaal profiteert van fiscale voordelen.

Lokale expertise in de provincie Limburg

Als trotse ondernemer in Kuttekoven wilt u samenwerken met een betrouwbare partner. Wat ervoor zorgt dat u altijd kunt rekenen op snelle en persoonlijke service. De diepgaande kennis van de lokale markt is uw grootste voordeel. Waardoor het adviesbureau precies weet wat uw bedrijf nodig heeft om te slagen.

De bevolking in deze prachtige regio groeit gestaag door de jaren heen. Zodat de mobiliteitsbehoefte van lokale bedrijven ook enorm toeneemt. Het adviesbureau biedt op maat gemaakte oplossingen voor elke lokale ondernemer. Waardoor uw wagenpark altijd optimaal presteert op de Vlaamse wegen.

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Bent u klaar om de brandstofkosten van uw bedrijf drastisch te verlagen? Vraag dan direct de vrijblijvende waardebepaling aan via de knop hieronder. De adviseurs staan klaar om uw huidige situatie grondig door te lichten. Zodat u binnenkort al profiteert van maximale besparingen en één handige factuur.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Kuttekoven

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Kuttekoven

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Kuttekoven

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Kuttekoven

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Kuttekoven

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Kuttekoven?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Kuttekoven

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Kuttekoven komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Herten (3831)1,4 km
Tankkaart vergelijken in Berlingen (3830)1,7 km
Tankkaart vergelijken in Hendrieken (3840)1,9 km
Tankkaart vergelijken in Gotem (3840)2,3 km
Tankkaart vergelijken in Borgloon (3840)2,4 km
Tankkaart vergelijken in Kerniel (3840)2,4 km
Tankkaart vergelijken in Hoepertingen (3840)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Groot-Loon (3840)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Wellen (3830)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Broekom (3840)3,6 km
Tankkaart vergelijken in Gors-Opleeuw (3840)4,2 km
Tankkaart vergelijken in Ulbeek (3832)4,2 km
Tankkaart vergelijken in Jesseren (3840)4,3 km
Tankkaart vergelijken in Mettekoven (3870)4,7 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Tongeren-Borgloon

Economische centra in de provincie Limburg

Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)90.249 inwoners
Tankkaart vergelijken in Genk (3600)66.110 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beringen (3580)46.065 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Truiden (3800)40.672 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maasmechelen (3630)38.193 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)34.044 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden-Zolder (3550)33.406 inwoners
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)32.318 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden (3550)31.017 inwoners
Tankkaart vergelijken in Houthalen-Helchteren (3530)30.623 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)29.816 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lanaken (3620)25.818 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maaseik (3680)25.201 inwoners
Tankkaart vergelijken in Meeuwen (3670)23.611 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zonhoven (3520)21.214 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilsen-Stokkem (3650)20.454 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Kuttekoven

Voor bedrijven in Kuttekoven tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Kuttekoven

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Kuttekoven
Postnummer	3840
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Tongeren-Borgloon
Bevolking van de gemeente	113 inwoners
Oppervlakte	139,1 km²
Inwoners per km²	0,8 inw./km²
Arrondissement	Tongeren
NIS-code	73111
Provincie	Limburg
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@tongerenborgloon.be
Officiële website	https://www.tongeren-borgloon.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Tongeren-Borgloon

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Kuttekoven

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.