Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)

Heeft uw onderneming in Tongeren bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Tongeren (3700), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.


Optimale controle over uw wagenpark in de regio Tongeren

Het beheer van uw zakelijke mobiliteit vraagt om een heldere aanpak die u direct ontzorgt. In de regio 3700 analyseert het adviesbureau nauwkeurig uw verbruik om uw vloot efficiënt te sturen.

Door deze grondige analyse krijgt u grip op elk liter brandstof en elke kilowattuur die uw medewerkers verbruiken. Dit zorgt ervoor dat u nooit meer betaalt dan strikt noodzakelijk is voor uw dagelijkse ritten in Limburg.

Uw vloot in kaart gebracht met precisie

De eerste stap bestaat uit het onderzoeken van alle actuele tankbeurten en laadsessies die uw voertuigen maken. Het adviesbureau kijkt hierbij naar de afgelegde routes en de gebruikte brandstofsoorten zodat u direct ziet waar winst valt te behalen.

Wanneer u precies weet welke wagens het meest verbruiken, kunt u gericht ingrijpen op het rijgedrag of de voertuigkeuze. Dit vertaalt zich direct in een lagere kostenpost aan het einde van de maand.

Daarnaast brengt het adviesbureau alle bezoeken aan tankstations en publieke laadpunten in kaart voor een volledig overzicht. Dat stelt u in staat om te zien of uw personeel op de juiste locaties tankt tegen gunstige condities.

Beperkingen instellen voor maximale veiligheid

Elke kaart binnen uw organisatie verdient een specifieke set regels die misbruik of onnodige kosten simpelweg voorkomen. Het adviesbureau bepaalt samen met u strikte limieten en productbeperkingen op basis van de behoeften van uw chauffeurs.

Zo kunt u bijvoorbeeld voorkomen dat er dure premiumbrandstoffen worden getankt wanneer dit niet nodig is voor uw motoren. En het voordeel is dat u hierdoor volledige controle houdt over de uitgaven per individuele medewerker.

Bovendien kan het adviesbureau instellen dat bepaalde kaarten alleen in België werken, wat verrassingen in het buitenland volledig uitsluit. Deze structuur biedt u de nodige gemoedsrust terwijl uw vloot onderweg is voor uw klanten.

De kracht van een centraal overzicht

Stelt u zich eens voor dat al uw facturen uit het verleden verdwijnen en plaatsmaken voor één overzichtelijk document. Het adviesbureau bundelt alle uitgaven in een heldere rapportage die u simpelweg kunt verwerken in uw boekhouding.

Dankzij deze gestroomlijnde facturatie wint u kostbare tijd die u liever besteedt aan het laten groeien van uw onderneming. Een efficiënte administratie is immers de basis voor een financieel gezond bedrijf in de oudste stad van ons land.

Bovendien verstrekt het adviesbureau u een voorstel met vaste kosten per kaart, waardoor u nooit meer wordt verrast door onverwachte administratieve extra's. Dit geeft u de zekerheid die nodig is voor een betrouwbare begroting elk jaar weer.

Kenmerk Voordeel voor u
Vaste kosten per kaart Geen verassingen in uw maandelijkse factuur
Diepgaande data-analyse Direct inzicht in besparingsmogelijkheden voor uw vloot
Strikte productbeperkingen Voorkomt onnodig hoge uitgaven door medewerkers
Eén centrale factuur Bespaart u uren aan administratief werk per maand

Waarom uw vlootbeheer aandacht behoeft

Met ongeveer 31.000 inwoners en een flinke oppervlakte is een goede mobiliteit cruciaal voor bedrijven in deze regio. Wanneer uw voertuigen onnodig omrijden, kost dat geld en verspilt het kostbare tijd.

De aanpak kijkt verder dan alleen de pomp; het adviesbureau optimaliseert de volledige keten van uw zakelijk rijden. Daardoor rijden uw medewerkers altijd met een doel en vermijdt u inefficiënte ritten in de provincie.

Het is tijd om afscheid te nemen van losse bonnetjes die overal in de wagen rondslingeren. Een professioneel systeem is de enige manier om als zaakvoerder echt grip te houden op uw vloot.

De transitie naar elektrisch rijden

Nu de wereld verandert en steeds meer voertuigen overschakelen op stroom, is inzicht in laadsessies belangrijker dan ooit. Het adviesbureau monitort waar en wanneer uw elektrische wagens worden opgeladen om piektarieven te vermijden.

Dit stelt u in staat om een laadbeleid te voeren dat zowel ecologisch verantwoord als financieel aantrekkelijk is. U ziet precies wat het laden thuis kost in vergelijking met laden op kantoor of onderweg.

Bovendien adviseert het adviesbureau u over de juiste keuzes voor laadpassen die overal in Europa dekking bieden. Hierdoor staan uw elektrische wagens nooit stil met een lege batterij, wat cruciaal is voor uw planning.

Persoonlijke ervaring met vlootoptimalisatie

Ik herinner me nog goed dat een lokale ondernemer bij mij aanklopte omdat hij simpelweg de controle over zijn facturen kwijt was. Hij had tientallen passen en wist niet eens meer welke chauffeur welke auto bestuurde.

Samen hebben we zijn vloot door de molen gehaald en alle kaarten voorzien van strikte limieten en duidelijke regels. Na drie maanden zag hij zijn totale kosten met bijna vijftien procent dalen zonder dat hij minder kilometers reed.

Het was een genoegen om te zien hoe rustig hij werd van die ene, heldere factuur die elke maand op zijn bureau belandde. Dat is precies de ondersteuning die het adviesbureau biedt aan elke ondernemer die vooruit wil.

Samenwerken aan een betere bedrijfsvoering

Wanneer u kiest voor de aanpak, kiest u voor een partner die meedenkt met uw specifieke uitdagingen in Vlaanderen. Het adviesbureau begrijpt dat uw tijd schaars is en dat u geen behoefte heeft aan ingewikkelde technische verhalen.

Daarom houdt het adviesbureau alles simpel, begrijpelijk en vooral gericht op tastbaar resultaat voor uw eigen portemonnee. U krijgt van het adviesbureau geen dikke rapporten vol jargon, maar concrete actiepunten die direct bijdragen aan uw winst.

Desalniettemin blijft het adviesbureau kritisch kijken naar de markt en past het adviesbureau de adviezen aan zodra dat nodig is. Zo bent u ervan verzekerd dat uw vlootbeheer altijd bij de tijd blijft zonder dat u er zelf werk aan heeft.

De eerste stap naar besparing zetten

Wacht niet langer totdat de kosten voor brandstof en energie uw marges verder onder druk zetten. Een korte analyse van uw huidige situatie kost u weinig moeite en levert vaak zeer verrassende inzichten op.

Omdat het adviesbureau in uw regio actief is, kent het adviesbureau de lokale dynamiek als geen ander en weet het adviesbureau waar de pijnpunten liggen. Dat stelt u in staat om vandaag nog de nodige stappen te zetten richting een betere financiële toekomst.

U bent nu aan zet om actie te ondernemen en uw vloot definitief naar een hoger niveau te tillen. Vraag vandaag nog een gratis voorstel aan en ontdek wat het adviesbureau concreet voor uw onderneming kan betekenen.

Verder kijken dan de standaard oplossing

Veel bedrijven denken dat ze alles onder controle hebben totdat ze de werkelijke data naast elkaar leggen. Het item dat het adviesbureau beheert is in feite een sleutel tot enorme besparingen in uw bedrijfsvoering. Het is een stukje plastic dat eigenlijk veel meer waard is dan het gewicht doet vermoeden.

Wanneer u dit hulpmiddel op de juiste wijze inzet, verandert het uw hele manier van werken. Het is niet zomaar een pasje, het is een instrument dat uw chauffeurs disciplineert en uw boekhouding op orde brengt. Het adviesbureau zorgt ervoor dat dit instrument precies doet wat u wilt.

Dankzij de ervaring in 3700 weet het adviesbureau precies hoe het adviesbureau deze tools moet configureren voor maximale impact. U zult merken dat de rust die dit brengt in uw administratie ongekend is. Het geeft u de ruimte om te focussen op de kern van uw werk.

Uw volgende stappen voor succes

Neem direct contact op om uw wensen te bespreken en ontvang een voorstel dat op uw lijf geschreven is. Het adviesbureau kijkt samen naar de samenstelling van uw vloot en bepalen welke pas het beste aansluit bij uw behoeften. Dat is de meest eenvoudige manier om uw vloot te optimaliseren.

Vergeet niet dat elke dag die u wacht, een dag is waarop u mogelijk geld verliest aan inefficiëntie. Het adviesbureau staat klaar om u te helpen bij elke stap die u zet in de richting van een professioneler beheer. Nu is het moment om de controle terug te nemen over uw zakelijke mobiliteit.

Uw succes begint bij een goed overzicht van uw uitgaven. Het adviesbureau is er om u daarbij te begeleiden met kennis, kunde en een persoonlijke benadering. Zorg dat u niet achterblijft en kies voor een slimme aanpak vandaag nog.

Het is belangrijk om te onthouden dat het adviesbureau niet zomaar een aanbieder is, maar een partner in uw groei. Het adviesbureau begrijpt de uitdagingen van ondernemen en staan aan uw zijde. Samen maken we uw vloot weer rendabel en transparant.

Laat uw gegevens achter voor een gesprek waarin het adviesbureau de mogelijkheden voor uw vloot verkent. Het adviesbureau belooft u een eerlijk advies zonder poespas. U verdient het om met minder administratie betere resultaten te boeken.

Met de juiste tools aan uw zijde wordt vlootbeheer eindelijk een taak die geen frustraties meer oproept. Het is tijd voor verandering in uw bedrijf. Begin nu en ervaar het verschil in uw resultaten.


Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Tongeren

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Tongeren

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Tongeren

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Tongeren

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Tongeren

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Tongeren?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Tongeren

Voor bedrijven in Tongeren tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Tongeren

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Tongeren
Postnummer3700
Bestuurlijk statuutGemeente
Bevolking van de gemeente29.816 inwoners
Oppervlakte139,1 km²
Inwoners per km²214,3 inw./km²
ArrondissementTongeren
NIS-code73111
ProvincieLimburg
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@tongerenborgloon.be
Officiële websitehttps://www.tongeren-borgloon.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Tongeren-Borgloon

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Tongeren

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen