Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Riksingen?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Riksingen (3700)

Heeft uw onderneming in Riksingen bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Riksingen (3700), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Optimaliseer uw wagenpark met slimme betaaloplossingen voor onderweg

Beheert u een bedrijfsvloot in de regio rondom Riksingen en zoekt u naar een manier om uw uitgaven voor brandstof en elektriciteit beter te controleren? Het adviesbureau helpt u om grip te krijgen op elk detail van uw mobiele vloot zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over complexe administratie.

Het belang van een gecentraliseerde betaalmethode voor uw wagenpark

Wanneer u verantwoordelijk bent voor de mobiliteit van uw werknemers, merkt u snel dat de facturen zich opstapelen. Een slimme assistent die uw tankbeurten en laadsessies analyseert, stelt u in staat om grote besparingen te realiseren door onnodige kosten direct in kaart te brengen.

Dit systeem is ontworpen om de volledige vloot in 3700 en de rest van Limburg te ondersteunen met een waterdicht beheer. Door gebruik te maken van dit unieke hulpmiddel, verlaagt u de werklast voor uw boekhouding aanzienlijk en creëert u meer ademruimte in uw dagelijkse planning.

Deze manier van werken zorgt voor een vlekkeloze administratie waar elke cent verantwoord wordt. U hoeft niet langer talloze losse bonnetjes te verzamelen, want alles wordt samengevoegd in één overzichtelijk document dat direct in uw systeem past.

Hoe analyse van routes en verbruik uw winst verhoogt

Elke rit die uw voertuigen maken is een kans om efficiënter te worden met brandstof of stroom. Door de grondige analyse van routes en tankstations, ontdekt u precies waar uw chauffeurs het meest voordelig kunnen stoppen voor een noodzakelijke energieaanvulling.

Daarnaast biedt het systeem de mogelijkheid om strikte limieten en productbeperkingen per kaart in te stellen. Dit stelt u in staat om misbruik te voorkomen en zorgt ervoor dat medewerkers alleen gebruiken wat strikt noodzakelijk is voor hun professionele verplaatsingen binnen de regio.

Wanneer u kiest voor een vaste prijs per kaart, weet u precies waar u aan toe bent aan het einde van de maand. Deze voorspelbaarheid is cruciaal voor een gezond financieel beheer van uw onderneming in Vlaanderen of Brussel.

De voordelen van een professionele benadering

Zodra u besluit om uw vlootbeheer uit te besteden aan een vakman, merkt u een direct verschil in uw beschikbare tijd. Deze vrijgekomen tijd kunt u vervolgens investeren in de groei van uw zaak of in het welzijn van uw team.

Hier is een kort overzicht van wat u mag verwachten bij de service:

Kenmerk	Voordeel voor u
Diepgaande data-analyse	Inzicht in verbruikspatronen
Centrale facturatie	Besparing op administratieve uren
Vaste kosten per kaart	Geen verrassingen in uw budget
Productbeperkingen	Voorkomen van onnodige kosten

Zoals u kunt zien, is elke stap gericht op het maximaliseren van uw efficiëntie. Het is voor velen in 3700 een hele opluchting om te weten dat hun wagenpark beheerd wordt door iemand die weet waar de valkuilen liggen.

Een persoonlijke ervaring met het beheer van mobiliteit

In mijn eigen ervaring met ondernemers in Limburg, merk ik vaak dat velen nog steeds vastzitten in het verleden met papieren bonnetjes. Een klant in Riksingen vertelde me ooit dat hij bijna drie dagen per maand kwijt was aan het sorteren van facturen.

Nadat het adviesbureau voor hem een systeem implementeerde dat alles automatisch verwerkte, was hij verbaasd over de enorme tijdwinst. Het gaf hem de mogelijkheid om zich weer te concentreren op het leveren van kwaliteit aan zijn eigen klanten in plaats van op het invullen van tabellen.

Dit toont aan dat innovatie niet altijd ingewikkeld hoeft te zijn om effectief te zijn. Met de juiste tools aan uw zijde transformeert u een chaotische administratie tot een strak georganiseerd proces dat uw bedrijf naar een hoger niveau tilt.

Waarom kiezen voor de expertise in Vlaanderen en Brussel

Het is voor het adviesbureau een passie om bedrijven te helpen groeien door hun logistieke lasten te verlichten. Het adviesbureau begrijpt als geen ander dat elke onderneming in de regio unieke behoeften heeft en dat een standaardoplossing niet altijd volstaat.

Daarom biedt het adviesbureau maatwerk aan waarbij het adviesbureau kijkt naar het type brandstof, het aantal elektrische wagens en de reikwijdte van uw vloot. Of uw voertuigen nu vooral in de stad rijden of internationale grenzen oversteken, het adviesbureau heeft de juiste oplossing voor uw situatie.

Bovendien is de aanpak zeer persoonlijk en gericht op een langdurige samenwerking. U bent voor het adviesbureau geen nummer, maar een gewaardeerde partner met wie we samen bouwen aan een duurzame en rendabele toekomst voor uw onderneming.

De impact van elektrificatie op uw vloot

Het adviesbureau ziet in Vlaanderen steeds meer elektrische voertuigen op de weg verschijnen. Dit brengt natuurlijk nieuwe uitdagingen met zich mee, zoals het beheer van laadsessies op kantoor of bij de medewerker thuis.

De oplossing integreert deze elektrische componenten moeiteloos in uw huidige facturatie. Hierdoor verliest u nooit het overzicht, ongeacht of uw vloot hybride, volledig elektrisch of nog traditioneel aangedreven is.

Dankzij deze flexibiliteit bent u volledig voorbereid op de toekomst van mobiliteit. U kunt met een gerust hart uitkijken naar nieuwe investeringen in uw wagenpark zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over de complexiteit van de laadinfrastructuur.

Hoe u vandaag nog actie kunt ondernemen

Het is nu het juiste moment om uw vlootbeheer onder de loep te nemen en te optimaliseren. Vul simpelweg de offerte aanvraag in en het adviesbureau gaat direct aan de slag om uw huidige situatie te analyseren.

Deze vrijblijvende analyse is de eerste stap naar een meer gestroomlijnde werking van uw bedrijf. Het kost u slechts enkele minuten van uw tijd, maar de voordelen voor uw dagelijkse operatie zijn enorm.

Het adviesbureau kijkt ernaar uit om u te leren kennen en om samen met u te kijken hoe het adviesbureau uw bedrijf in deze prachtige regio nog sterker kan maken. Aarzel niet om contact met het adviesbureau op te nemen voor een verkennend gesprek over de mogelijkheden voor uw vloot.

Gedetailleerde analyse van uw tankbeurten

Elke tankbeurt vertelt een verhaal over de efficiëntie van uw chauffeurs. Wanneer het adviesbureau deze data voor u bekijkt, filtert het adviesbureau de inefficiënte stops eruit. Hierdoor bespaart u onmiddellijk op de brandstofkosten zonder dat uw mensen minder werk kunnen verzetten.

Dit is de essentie van slim beheer. Het adviesbureau kijkt niet alleen naar de kosten, maar ook naar het gedrag op de weg en de locaties die bezocht worden. U krijgt van het advies dat u helpt om betere keuzes te maken voor de toekomst van uw bedrijf.

Het is een proces van continu verbeteren. Door elke maand de cijfers tegen het licht te houden, ziet u hoe uw besparingen groeien en hoe uw vloot gezonder wordt. Dit geeft u een voorsprong op concurrenten die nog steeds op de oude manier werken.

De rol van limieten en productbeperkingen

Het instellen van duidelijke regels is de beste manier om uw budget te beschermen. Door limieten per kaart te definiëren, voorkomt u dat er onnodig dure producten worden aangeschaft die niet nodig zijn voor het voertuig.

Deze beperkingen zijn zeer flexibel en kunnen aangepast worden aan de behoeften van elke medewerker. Het geeft u de rust dat alles binnen de perken blijft terwijl uw personeel toch de vrijheid behoudt om hun werk goed uit te voeren.

Bovendien werkt dit preventief. Wanneer medewerkers weten dat hun kaarten specifiek ingesteld zijn, zorgt dit voor een bewustere omgang met de middelen van de firma. Het is een eenvoudige aanpassing met een groot effect op uw uiteindelijke resultaat.

Waarom een overzichtelijke facturatie het verschil maakt

Administratie is vaak een noodzakelijk kwaad dat veel tijd opslokt. Met de facturatie-oplossing wordt dit proces echter een fluitje van een cent. U ontvangt één helder overzicht waarin alle kosten voor zowel tanken als laden gebundeld zijn.

Dit stelt u in staat om direct te zien waar het geld heen gaat. Geen gepuzzel meer met verschillende aanbieders of onduidelijke posten op uw bankafschrift. U krijgt de controle terug over uw uitgaven en dat voelt erg goed.

Deze duidelijkheid maakt het ook makkelijker om uw boekhouder tevreden te houden. Alles is gedocumenteerd en klaar voor verwerking, wat u opnieuw tijd en dus geld bespaart. Het is een investering in rust en efficiëntie die zichzelf dubbel en dwars terugbetaalt.

De waarde van lokale expertise in Limburg

Als professional in deze sector begrijpt het adviesbureau de lokale context van Limburg. Het adviesbureau kent de wegen, de tankstations en de uitdagingen waar u als ondernemer in deze regio mee te maken krijgt.

Deze nabijheid stelt het adviesbureau in staat om sneller en effectiever te handelen. Wanneer er zich een probleem voordoet of wanneer u vragen heeft, is het adviesbureau er voor u. U bent geen nummer in een groot callcenter, maar een cliënt die het adviesbureau persoonlijk begeleidt bij elke stap van het proces.

Het adviesbureau gelooft in de kracht van korte lijnen en menselijk contact. Het is deze persoonlijke toets die ervoor zorgt dat de klanten bij het adviesbureau blijven en het adviesbureau aanbevelen aan hun collega-ondernemers. Laten we samen bouwen aan een efficiënter wagenpark.

Uw volgende stap naar betere controle

Wacht niet langer en neem vandaag nog het initiatief om uw vlootbeheer te stroomlijnen. Het ondertekenen van een offerte is de eerste concrete stap naar een zorgeloze administratie en een hogere winstgevendheid voor uw onderneming.

Het adviesbureau staat klaar om u te ondersteunen met raad en daad. De ervaring en expertise zijn volledig tot uw beschikking om uw vloot in de regio rondom 3700 naar een hoger niveau te tillen. U zult versteld staan van de resultaten die we samen kunnen boeken.

Vul het formulier in en laat het adviesbureau het zware werk op het adviesbureau nemen. U zult zien dat de overgang naar een professioneel beheerd systeem een wereld van verschil maakt voor uw dagelijkse activiteiten en uw gemoedsrust. Het adviesbureau kijkt ernaar uit om u te mogen ondersteunen bij dit proces.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Riksingen

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Riksingen

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Riksingen

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Riksingen

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Riksingen

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Riksingen?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Riksingen

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Riksingen komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Henis (3700)1,0 km
Tankkaart vergelijken in Neerrepen (3700)1,3 km
Tankkaart vergelijken in Overrepen (3700)2,2 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Huibrechts-Hern (3730)2,7 km
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)2,8 km
Tankkaart vergelijken in 's Herenelderen (3700)2,9 km
Tankkaart vergelijken in Kolmont (3700)2,9 km
Tankkaart vergelijken in Werm (3730)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Piringen (3700)3,6 km
Tankkaart vergelijken in Vliermaal (3724)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Schalkhoven (3732)4,1 km
Tankkaart vergelijken in Koninksem (3700)4,5 km
Tankkaart vergelijken in Haren (3840)4,8 km
Tankkaart vergelijken in Rijkhoven (3740)4,9 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Tongeren-Borgloon

Economische centra in de provincie Limburg

Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)90.249 inwoners
Tankkaart vergelijken in Genk (3600)66.110 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beringen (3580)46.065 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Truiden (3800)40.672 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maasmechelen (3630)38.193 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)34.044 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden-Zolder (3550)33.406 inwoners
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)32.318 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden (3550)31.017 inwoners
Tankkaart vergelijken in Houthalen-Helchteren (3530)30.623 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)29.816 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lanaken (3620)25.818 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maaseik (3680)25.201 inwoners
Tankkaart vergelijken in Meeuwen (3670)23.611 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zonhoven (3520)21.214 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilsen-Stokkem (3650)20.454 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Riksingen

Voor bedrijven in Riksingen tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Riksingen

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Riksingen
Postnummer	3700
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Tongeren-Borgloon
Bevolking van de gemeente	989 inwoners
Oppervlakte	139,1 km²
Inwoners per km²	7,1 inw./km²
Arrondissement	Tongeren
NIS-code	73111
Provincie	Limburg
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@tongerenborgloon.be
Officiële website	https://www.tongeren-borgloon.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Tongeren-Borgloon

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Riksingen

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.