Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)

Heeft uw onderneming in Lommel bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Lommel (3920), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Een slimme keuze voor uw wagenpark

Het beheer van uw wagenpark in Limburg vraagt om een doordachte en strategische aanpak. Door een nauwkeurige analyse van elke laadsessie en tankbeurt kunt u direct enorme kosten besparen op uw maandelijkse facturen. U krijgt snel een helder en compleet inzicht in al uw zakelijke verplaatsingen.

Daarnaast is het simpelweg logisch dat u niet te veel wilt betalen voor uw bedrijfsvoertuigen. Vele ondernemers spellen het woord brandstofbeheer soms verkeerd of maken per ongeluk foutjes in de rekenmodules, maar dat geeft helemaal niks. De diensten ontzorgen u volledig met exact gefilterde overzichten voor uw hele wagenpark.

Analyse van uw verplaatsingen in Vlaanderen en Brussel

Bovendien brengt het dagelijkse traject van uw medewerkers heel wat administratie met zich mee. Wanneer uw auto door de straat van Lommel rijdt, wilt u precies weten hoeveel energie er geconsumeerd wordt. De uitgebreide doorlichting van alle routes geeft u maximale controle over uw uitgaven.

Hierdoor ontdekt u meteen waar de verborgen kosten in uw onderneming zitten. Bepaalde patronen bij het afrekenen aan de pomp vallen namelijk meteen op tijdens een grondige audit. Dat stelt u in staat om uw uitgavenpatroon drastisch te optimaliseren.

Daarnaast kijkt het adviesbureau heel erg aandachtig naar alle buitengewone internationale verplaatsingen. Buitenlandse ritten zorgen immers vaak voor onverwachte extra tarieven op uw maandelijks overzicht. Dankzij deze diepgaande inspectie voorkomt u vervelende financiële verrassingen achteraf.

Voortaan stuurt u uw chauffeurs op pad met uitgestippelde limieten. Dit verhoogt de algemene efficiëntie van uw personeel aanzienlijk. Uw vloot draait zo veel beter.

Gedetailleerde inspectie van elke beurt

En dat is nog niet alles op het gebied van slimme monitoring. Elk type voertuig heeft namelijk unieke behoeften qua energie en actieradius. Waardoor u exact de juiste keuzes kunt maken voor uw specifieke bedrijfssituatie.

Bovendien zorgt een strakke opvolging voor meer rust binnen uw organisatie. Misbruik of foutieve transacties behoren definitief tot het verleden. U behoudt de volledige regie over het budget.

Aspect van inspectie Direct voordeel voor u
Verbruikte volumes Transparante kosten per voertuig
Type energie Voorkomen van verkeerde brandstofkeuzes
Locatie van transacties Optimalisatie van uw vaste routes

Snel inzicht in uw totale wagenpark

Nu kunt u heel gemakkelijk alle processen stroomlijnen binnen uw bedrijf. Het adviesbureau bundelt alle ingewikkelde gegevens tot een heldere grafiek. Dit bespaart uw administratie ongelooflijk veel kostbare tijd.

Vervolgens ziet u meteen welke wagens de meeste kilometers maken op jaarbasis. Met die waardevolle kennis stuurt u uw zakelijke beslissingen voortaan veel sneller bij. Dat is pas echt efficiënt ondernemen.

Het instellen van slimme restricties per pas

Desalniettemin blijft het belangrijk om strikte grenzen af te dichten per medewerker. Door het instellen van specifieke productbeperkingen voorkomt u dat er ongewenste aankopen worden gedaan in de shop. U bepaalt immers zelf wat er wel of niet afgerekend mag worden.

Daarom kunt u bijvoorbeeld instellen dat er enkel vloeistof of elektriciteit gekocht kan worden. Winkelaankopen zoals snoep of tijdschriften worden zo automatisch geblokkeerd bij de kassa. Dit zorgt voor een gegarandeerd correcte consumptie op de zaak.

Daarenboven kunt u ook geografische restricties toewijzen aan specifieke kaarten. Een voertuig dat enkel in de eigen regio moet blijven, kan zo niet zomaar over de grens afrekenen. Waardoor u uw bedrijfskosten heel strak onder controle houdt.

Echter is maatwerk hierin de absolute sleutel tot duurzaam succes. Elk teamlid heeft immers een andere functie en bijbehorend verplaatsingsgedrag. U stemt de instellingen gewoon af op de exacte noden van uw werknemer.

Veiligheid en limieten op maat

Toch is beveiligen eenvoudiger dan u wellicht op het eerste gezicht denkt. Met dagelijkse of wekelijkse plafonds voorkomt u buitensporig hoge kosten bij diefstal. U slaapt hierdoor meteen een stuk geruster.

Dat geeft u de ultieme gemoedsrust die u als ondernemer verdient. Risico's worden tot een absoluut minimum beperkt. Uw organisatie staat als een huis.

Maximale controle over uw budget

Vandaar dat steeds meer bedrijfsleiders kiezen voor deze doordachte restricties. Het voorkomt discussies achteraf met uw personeel over ingediende bonnetjes. Alles verloopt voortaan volledig automatisch en transparant.

U bespaart hierdoor niet alleen geld maar ook een hoop ergernis. De administratieve druk valt bijna helemaal weg. Dat stelt u in staat om te focussen op uw kerntaken.

Een uniek voorstel voor de moderne fleetmanager

Eveneens biedt het adviesbureau u een compleet uitgewerkt voorstel aan dat naadloos aansluit op uw situatie. Het adviesbureau berekent de vaste kosten per plastic pasje heel nauwkeurig voor u uit. Geen verborgen addertjes onder het gras of onverwachte toeslagen achteraf.

Nu ontvangt u maandelijks nog slechts één overzichtelijke facturatie voor al uw voertuigen samen. Dit betekent dat uw boekhouder niet langer honderden losse papieren bonnetjes hoeft in te voeren. Uw gehele administratieve verwerking verandert zo in een eenvoudig en prettig proces.

Het adviesbureau analyseert de tankbeurten en laadsessies van uw vloot en maken op basis daarvan zelf een voorstel per wagen op. Het adviesbureau let scherp op de voorwaarden zodat u kunt profiteren van de beste voorwaarden. Dit levert u direct een mooi financieel voordeel op.

Bovendien is de analyse volledig afgestemd op de specifieke regels in de Vlaamse regio. De kennis van de lokale markt helpt u bij het maken van de juiste keuze. U bouwt aan een toekomstbestendige en duurzame vloot.

Overzichtelijke verzamelfactuur voor uw boekhouding

Inmiddels weet het adviesbureau allemaal hoe tijdsintensief het verwerken van losse rekeningen is. Met een centrale verzamelfactuur voldoet u meteen aan alle fiscale vereisten. Uw boekhouding wordt hiermee een heel stuk overzichtelijker.

Dit vermindert bovendien de kans op menselijke fouten bij de gegevensinvoer aanzienlijk. Alle BTW-bedragen staan netjes gespecificeerd per voertuig en per transactie. U bespaart tijd en geld.

Oude situatie Nieuwe situatie met het advies
Honderden losse bonnetjes Slechts één heldere maandfactuur
Hoge administratiekosten Scherp gefixeerde kosten per kaart
Geen zicht op misbruik Strikte controle en productlimieten

Vaste en voorspelbare kosten per kaart

Daarbij weet u vooraf precies waar u aan toe bent op financieel vlak. Geen wisselende servicekosten die uw budget maandelijks door mekaar schudden. U heeft maximale zekerheid over uw vaste bedrijfslasten.

Dit maakt het opstellen van uw jaarlijkse begroting vele malen makkelijker. U komt nooit meer voor ongewenste verrassingen te staan. Dat brengt financiële rust in uw bedrijf.

Elektrische wagens en hybride oplossingen integreren

En ook de overstap naar elektrisch rijden brengt nieuwe uitdagingen met zich mee. Het combineren van traditionele brandstoffen met de nieuwste laadpalen vraagt om een slimme totaaloplossing. U wilt immers dat uw personeel overal probleemloos kan laden en tanken.

Daarom zorgt het adviesbureau voor een naadloze integratie van alle energiebronnen op één enkel account. Of uw werknemer nu stroom tapt bij een snellader of benzine tankt langs de snelweg... alles wordt perfect bijgehouden. Dit maakt de transitie naar een groener wagenpark heel erg eenvoudig.

Aanvullend analyseert het adviesbureau welke laadpunten het meest voordelig zijn voor uw specifieke routes. Het verschil in stroomtarieven kan immers ontzettend groot zijn tussen verschillende aanbieders. Zo voorkomt u dat u de hoofdprijs betaalt voor elke kilowattuur.

Logischerwijs helpt dit uw onderneming om te verduurzamen zonder dat uw kosten de pan uit rijzen. U formuleert een heldere milieustrategie die ook nog eens betaalbaar blijft. Dat is pas slim ondernemerschap.

Laadsessies thuis en onderweg efficiënt beheren

Uiteraard laden veel werknemers hun zakelijke auto tegenwoordig ook thuis op. Met de slimme oplossingen wordt de stroom thuis automatisch vergoed aan de werknemer. U hoeft dit niet meer handmatig uit te rekenen.

Waardoor de administratieve afhandeling van het thuisladen volledig automatisch verloopt. Geen gedoe meer met ingewikkelde berekeningen van de meterstand. Alles klopt tot op de cent nauwkeurig.

Klaar voor de ecologische toekomst

Uiteindelijk moet elk bedrijf meegaan in de ecologische transitie die nu gaande is. Door vandaag nog te kiezen voor een flexibele kaart bent u perfect voorbereid op morgen. Uw wagenpark is klaar voor de toekomst.

Dit versterkt bovendien het groene imago van uw bedrijf naar uw eigen klanten toe. U laat zien dat u oog heeft voor mens en milieu. Dat geeft uw onderneming een flinke voorsprong.

Lokale verankering in Limburg

Aangezien de regio rond de postcode 3920 een belangrijk logistiek knooppunt vormt, is een goede bereikbaarheid cruciaal. Deze Noord-Limburgse parel telt ruim 34.000 inwoners verspreid over een grote oppervlakte van meer dan 100 vierkante kilometer. Met een bevolkingsdichtheid van ongeveer 340 inwoners per vierkante kilometer is er veel bedrijvigheid op de wegen.

Zodoende begrijpt het adviesbureau de lokale verkeersstromen in deze dynamische grensstreek als geen ander. De wagens van uw onderneming rijden dagelijks af en aan door de diverse kerkdorpen en industrieterreinen. Een doordacht netwerk van acceptatiepunten is hier dan ook onmisbaar.

Bovendien zorgt de strategische ligging nabij de grens voor specifieke noden bij lokale ondernemers. U heeft oplossingen nodig die grensoverschrijdend werken zonder dat de administratie ontspoort. Het adviesbureau biedt u exact de ondersteuning die bij uw geografische ligging past.

Hierdoor profiteren uw chauffeurs van een maximale dekking in de gehele streek. Ze staan nooit met een lege accu of een lege tank aan de kant van de weg. Uw continuïteit is altijd gewaarborgd.

Optimale dekking in uw directe omgeving

Uiteindelijk wilt u gewoon dat uw personeel overal in de regio snel terechtkan. De geselecteerde netwerken bieden een dekking bij vrijwel elk station in de buurt. Dit bespaart nodeloos omrijden en dus kostbare brandstof.

Uw medewerkers verliezen geen tijd meer met het zoeken naar de juiste pomp. Ze kunnen meteen door naar hun volgende zakelijke afspraak. Dat verhoogt de algemene productiviteit.

Samenwerken met een lokale specialist

Korte lijnen en een persoonlijk contact maken het verschil voor uw zaak. U heeft één vast aanspreekpunt voor al uw vragen over het wagenpark. Geen anonieme callcenters waar u uren in de wacht staat.

Het adviesbureau denkt actief met u mee om uw bedrijfskosten steeds verder te verlagen. Dat geeft een vertrouwd en prettig gevoel bij elke samenwerking. U staat er nooit alleen voor.

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Concluderend is de stap naar een beter beheer van uw wagenpark snel gezet. Waarom zou u maandelijks te veel blijven betalen voor het afrekenen van energie en brandstoffen? Maak gebruik van de diepgaande analyse en ontdek direct hoeveel geld u kunt besparen.

Daarnaast kost het aanvragen van een voorstel u helemaal niets en het verplicht u tot niks. U krijgt binnen een mum van tijd een helder en transparant overzicht op maat van uw bedrijf. Zo ziet u meteen waar uw winstkansen liggen.

Vul daarom vandaag nog het formulier in om uw vrijblijvende analyse te ontvangen. De experts gaan meteen voor u aan de slag om de beste voorwaarden uit te werken. Neem de controle over uw wagenpark nu volledig in eigen handen!

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Lommel

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Lommel

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Lommel

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Lommel

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Lommel

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Lommel?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Lommel

Voor bedrijven in Lommel tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Lommel

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Lommel
Postnummer3920
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners34.044 inwoners (2018)
Oppervlakte102,4 km²
Inwoners per km²332,6 inw./km²
InwonersnaamLommelaar
ArrondissementMaaseik
NIS-code72020
ProvincieLimburg
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@lommel.be
Officiële websitehttps://www.lommel.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Lommel

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Lommel

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen