Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Alken (3570)

Heeft uw onderneming in Alken bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Alken (3570), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Een wagenpark beheren, dat is pas een hele klus, nietwaar? Maar er is een veel slimmere manier om al die tankbeurten en laadsessies van uw voertuigen te regelen. U kunt echt veel tijd en ook flink wat geld besparen met de juiste hulp.

Wegen vol brandstof en stroom, een hele puzzel voor u

Stel u eens voor: een heleboel bedrijfswagens die de baan op zijn, elke dag weer. Al die voertuigun die overal en nergens tanken of opladen, dat zorgt voor een berg aan bonnetjes en rekeningen. Dat is toch echt een enorme warboel, waar u bijna gek van wordt. Dit constant bijhouden, dat vreet uw kostbare tijd op, die u veel beter kunt besteden aan de groei van uw onderneming.

Een handige aanpak die alles voor u bijhoudt, dat is waar het adviesbureau over praat. Dit soort systeem geeft u een helder ovverzicht van wat elke wagen precies verbruikt. Daarom ziet u precies waar al uw zuurverdiende euro's naartoe gaan, tot op de laatste cent. Dit geeft u de unieke kans om echt slimme keuzes te maken, en zo minder uit te geven, wat uw bedrijfsresultaten zeker ten goede komt.

Ik herinner me nog hoe mijn oom vroeger al zijn brandstofbonnetjes in een oude schoendoos bewaarde, een echte berg was dat. Elke maand zat hij dan uren te zwoegen om alles te sorteren en te verwerken, echt een gedoe van jewelste. Nu, dat is toch een situatie die u zeker wilt vermijden, want die tijd kunt u beter gebruiken voor uw zaak. Gelukkig zijn die tijden voorbij, dankzij de moderne oplossingen die vandaag beschikbaar zijn.

Wat verbruikt uw vloot nu echt

Zonder een goed inzicht in de verbruiksgegevens, blijft u eigenlijk maar gissen naar de werkelijke kosten. Denk maar aan de verschillende routes die uw chauffeurs rijden, de diverse type brandstof die getankt wordt, en de hoeveelheid die per keer in de tank verdwijnt. Zelfs buitenlandse ritten zorgen voor extra complexiteit. En met elektrische wagens erbij, wordt het helemaal een ingewikkelde kluwen om te ontrafelen.

Er zijn gelukkig mensen die al die gegevens voor u uitpluizen, tot in het kleinste detail. Zij kijken heel precies naar elke tankbeurt en elke laadsessie, om zo een compleet beeld te krijgen van het verbruik. Zo'n analyse geeft u een dieper begrip van de bewegingen van uw vloot, wat essentieel is voor efficiënt beheer. Dit gedetailleerde overzicht stelt u in staat om precies te begrijpen waar de kansen liggen om te optimaliseren. Daardoor kunt u gerichter besparen en veel effisienter werken, wat uiteindelijk leidt tot een gezondere financiële huishouding.

Slimme grenzen en makkelijke rekeningen

Onbeperkt tanken of laden kan soms leiden tot ongewenste uitgaven, want de verleiding is groot om hier en daar eens te veel te verbruiken. U wilt als ondernemer natuurlijk wel controle hebben, maar tegelijkertijd ook voldoende flexibiliteit bieden aan uw chauffeurs, want zij moeten hun werk goed kunnen doen. Die balans vinden, dat is de kunst.

Het adviesbureau kan gelukkig per kaart heel specifieke limieten instellen, precies zoals u dat wenst. Zo bepaalt u zelf heel nauwkeurig wat er met elke kaart mag gebeuren, en waarvoor deze gebruikt mag worden. Dit kan gaan over het maximale bedrag per transactie, de frequentie van het gebruik, of zelfs de toegestane brandstofsoorten. Deze aanpak geeft u de volledige controle over de uitgaven, wat u een veel geruster gevoel zal geven. Dit voorkomt vervelende verrassingen op het einde van de maand, en zorgt voor een veel voorspelbaarder budget.

Alken is trouwens een heel fijn dorp hier in Limburg, met ongeveer 11.800 inwoners die er heel prettig wonen en werken. De oppervlakte is ongeveer 28,10 vierkante kilometer, dus de mensen wonen er lekker ruim, met zo'n 420 inwoners per vierkante kilometer. De postcode is 3570, een nummer dat velen kennen. Dat is best een mooie plek om uw bedrijf te vestigen en te ondernemen, vind ik persoonlijk, met een goede balans tussen rust en bedrijvigheid.

Eén rekening voor alles

Verschillende leveranciers betekenen vaak ook verschillende facturen, en dat is voor veel ondernemers een administratieve nachtmerrie, zeg maar. Het bijhouden van al die papieren, het controleren van de bedragen en het tijdig betalen, dat is een tijdrovende bezigheid. Deze veelheid aan documenten kan bovendien leiden tot fouten en onnodige stress, wat niemand wil ervaren.

Het adviesbureau zorgt daareom voor één duidelijke en ovverzichtelijke factuur, zodat u niet meer hoeft te zoeken. Alle tankbeurten en laadsessies van uw hele vloot staan dan netjes bij elkaar op één papier, heel overzichtelijk gepresenteerd. Deze vereenvoudiging betekent een enorme tijdwinst voor u, want u hoeft niet meer eindeloos te vergelijken en te combineren. Voortaan kunt u veel sneller alles controleren en afhandelen, wat uw werkdag een pak aangenamer maakt, en u de gelegenheid geeft om u te richten op kernactiviteiten.

Geen gedoe meer, gewoon duidelijkheid

De markt van brandstof- en laadoplossingen is soms best ingewikkeld, met heel veel aanbieders en nog meer verschillende voorwaarden. Hoe kiest u dan in hemelsnaam de beste optie voor uw unieke bedrijfssituatie? Het is gemakkelijk om te verdwalen in de details en de vele keuzes die voor u liggen. Daarom is een heldere leidraad absoluut onmisbaar voor elke fleetmanager.

Het adviesbureau biedt u een voorstel op maat, speciaal samengesteld voor uw onderneming, en helemaal afgestemd op uw specifieke behoeften. Het adviesbureau kijkt heel nauwkeurig naar de samenstelling van uw vloot, de routes die uw chauffeurs afleggen en al uw unieke operationele behoeften. U krijgt daardoor een heldere en op maat gemaakte oplossing aangeboden, die perfect past bij uw bedrijf. Dat voorkomt keuzestress en zorgt ervoor dat u de juiste, weloverwogen beslissingen neemt, zonder enige twijfel of spijt achteraf.

Ik dacht vroeger, net als veel mensen, dat een tankkaart gewoon een tankkaart was, iets heel simpels, zoals een stoel gewoon een stoel is. Maar nee hoor, daar zit ook een hele wetenschap achter! Er zijn zoveel opties, zoveel kleine lettertjes, dat het echt specialistenwerk is om daar wijs uit te worden. Het is verbazingwekkend hoeveel er te optimaliseren valt op dit gebied.

Wat als er iets misgaat

Soms werken dingen helaas niet zoals u verwacht, en dat is heel menselijk en herkenbaar. Denk maar aan een kaart die plots kwijt is, of een laadpaal die om de een of andere reden weigert dienst te doen. In zulke situaties wilt u natuurlijk snel en effectief geholpen worden, want stilstand kost geld en frustratie. Een vlotte oplossing is dan cruciaal voor de continuïteit van uw bedrijf.

Gelukkig staan er altijd mensen klaar om u bij te staan met raad en daad. Zij begrijpen uw vragen als geen ander en helpen u met de praktische kant van de zaak, zodat u snel weer verder kunt. Dit betekent dat u kunt rekenen op snelle en deskundige hulp, wanneer u die het hardst nodig heeft. Dit zorgt ervoor dat uw bedrijfsvoering zo min mogelijk hinder ondervindt van onvoorziene omstandigheden, wat u heel veel zorgen scheelt.

De voordelen van lokaal advies voor uw vloot in Vlaanderen

Een algemene aanpak, hoe goed die ook bedoeld is, werkt niet altijd optimaal voor de specifieke situatie hier in Vlaanderen en Brussel. De lokale regelgeving, de beschikbare infrastructuur en de culturele verschillen vragen om een benadering die hiermee rekening houdt. Daarom is het van groot belang om te kiezen voor een partner die de lokale context door en door kent.

Een lokale specialist kent de lokale wegen en de aanbieders hier in Vlaanderen en Brussel als zijn broekzak, want hij is hier zelf ook gevestigd. Deze diepgaande kennis zet het adviesbureau volledig in voor uw wagenpark, zodat u profiteert van de best mogelijke oplossingen. U profiteert daardoor van advies dat echt aansluit bij de Belgische realiteit en de specifieke noden van de regio. Dat maakt een groot verschil voor de dagelijkse werking van uw vloot, want het zorgt voor een veel soepelere en efficiëntere bedrijfsvoering.

Transparantie is de sleutel tot succes

Verborgen kosten en onduidelijke voorwaarden zijn ongelooflijk frustrerend, want niemand houdt van onaangename verrassingen. U wilt immers precies weten waar u aan toe bent, zonder kleine lettertjes die achteraf voor problemen zorgen. Een heldere communicatie is dan ook onmisbaar voor een vertrouwensrelatie tussen u en uw dienstverlener.

Het adviesbureau werkt daarom met vaste kosten per kaart, zodat u van tevoren exact weet wat u kunt verwachten. Zo weet u precies waar u aan toe bent, zonder onverwachte extra's die uw budget in de war schoppen. Deze transparante aanpak zorgt voor financiële zekerheid en voorspelbaarheid in uw uitgaven. Daardoor kunt u veel beter budgetteren en vermijdt u onaangename verrassingen op uw factuur, wat heel wat kopzorgen wegneemt.

Uw bedrijfsvoering optimaliseren met een frisse blik

Zelf alles tot in detail uitzoeken op het gebied van tank- en laadoplossingen, dat kost u simpelweg veel te veel tijd. Tijd die u veel liever en productiever in uw kernactiviteiten steekt, zoals het uitbreiden van uw klantenbestand of het ontwikkelen van nieuwe producten. Het delegeren van deze taak is dus een slimme zet voor elke drukke ondernemer.

Laat het adviesbureau daarom de complexiteit van de brandstof- en laadinfrastructuur voor u ontrafelen, want dat is de specialiteit. Het adviesbureau biedt een gestroomlijnde oplossing die echt werkt en die perfect aansluit bij uw bedrijfsprocessen. U bespaart daardoor kostbare tijd en energie, die u vervolgens kunt investeren in de groei van uw onderneming. Zo kunt u zich volop focussen op wat echt belangrijk is voor uw zaak, wat u een enorme last van de schouders neemt, en u meer ruimte geeft om te ademen en te innoveren.

Om de verschillen nog duidelijker te maken, kunt u even naar deze kleine tabel kijken. Het toont hoe het vroeger ging, en hoe het nu kan zijn met een slimme aanpak.

Vroeger Nu met slimme hulp
Veel losse bonnetjes Eén overzichtelijke factuur
Geen controle op verbruik Duidelijke limieten per kaart
Tijdrovende administratie Tijdsbesparing en gemak
Onverwachte kosten Vaste, transparante kosten
Zelf alles uitzoeken Deskundig advies op maat

Deze verandering kan echt een wereld van verschil maken voor uw dagelijkse bedrijfsvoering. Het gaat niet alleen om geld besparen, maar ook om het verkrijgen van gemoedsrust en een efficiëntere organisatie. Het is een investering die zich op vele manieren terugbetaalt, en die uw bedrijf klaarstoomt voor de toekomst, met alle technologische ontwikkelingen die eraan komen.

Dus, als u ook minder gedoe wilt hebben met uw bedrijfsvloot en meer grip op uw uitgaven, dan is de stap naar een gestructureerde oplossing snel gezet. Vraag dan vandaag nog een gratis offerte aan voor uw wagenpark. U zult snel zien hoeveel verschil het maakt voor uw onderneming en uw gemakk!

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Alken

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Alken

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Alken

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Alken

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Alken

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Alken?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Alken

Voor bedrijven in Alken tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Alken

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Alken
Postnummer3570
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners11.757 inwoners (2022)
Oppervlakte28,1 km²
Inwoners per km²417,8 inw./km²
InwonersnaamAlkenaar
ArrondissementTongeren
NIS-code73001
ProvincieLimburg
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisgemeentebestuur@alken.be
Officiële websitehttps://www.alken.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Alken_(Belgi%C3%AB)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Alken

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen