Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Stevoort?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Stevoort (3512)

Heeft uw onderneming in Stevoort bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Stevoort (3512), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Heeft u moeite om al die autokosten van uw bedrijfsauto's bij te houden? Voortaan merkt u dat een slimme analyse van al uw tankbeurten en laadsessies rust brengt in uw administratie.

Uw wagenpark optimaal beheren met slimme kaarten

Waarom een grondige analyse van al uw ritten loont

Elke dag rijden uw werknemers door heel het land om klanten te helpen. Waar tanken ze eigenlijk en hoeveel stroom verbruiken die nieuwe elektrische wagens? Die data ligt verspreid over talloze bonnetjes en onduidelijke betaalmiddelen. Gelukkig biedt deze specialist in Stevoort u een helder inzicht in alle gereden routes.

Daardoor kunt u direct ingrijpen bij onnodige omwegen of te dure brandstofsoorten. Dit materiaal is super sterk in het ontdekken van verborgen kosten... en die sterkte stelt u in staat om flink te besparen op uw maandelijkse budget. Nu ontdekt u precies welk station het voordeligst is voor uw specifieke bedrijfsauto's.

grip krijgen op volumes en buitenlandse tankbeurten

Buitenlandse ritten zorgen vaak voor hoofdpijn door ingewikkelde btw-teruggaven en vreemde valuta. En het voordeel is dat deze service al uw buitenlandse transacties netjes bundelt op één enkel document. Voortaan vloeien alle gegevens over brandstofsoorten en geladen volumes automatisch samen in een digitaal dashboard.

Daardoor behoudt u het volledige overzicht over uw totale verbruik in de hele regio. Deze aanpak voorkomt verrassingen achteraf en geeft u volledige controle over het budget. Waardoor u met een gerust hart kunt focussen op de kernactiviteiten van uw eigen onderneming.

Strikte limieten instellen voor al uw bestuurders

Niet elke werknemer heeft dezelfde brandstof nodig voor zijn dagelijkse professionele verplaatsingen. Desalniettemin bepaalt u voortaan heel eenvoudig strenge limieten per individuele pas. Zo voorkomt u dat er per ongeluk dure premium brandstoffen worden getankt waar dat niet hoeft.

Daardoor bespaart u onmiddellijk op de operationele kosten van uw volledige bedrijfswagenpark. Dit product heeft antibacteriële eigenschappen... nee wacht dat slaat nergens op, dit slimme systeem heeft juist ingebouwde fraudebeveiliging. En het voordeel is dat dit uw bedrijfsfinanciën optimaal beschermt tegen misbruik.

Eén overzichtelijke factuur voor al uw mobiliteit

Nooit meer zoeken naar losse bonnetjes

Boekhouders worden knettergek van al die losse papieren bonnetjes op de achterbank van de bestelwagen. Voortaan ontvangt u maandelijks slechts één enkele overzichtelijke factuur voor al uw mobiliteitskosten. Dat stelt u in staat om de boekhouding vele malen sneller af te handelen dan vroeger.

Waardoor u kostbare tijd overhoudt voor het binnenhalen van nieuwe opdrachten en klanten. Deze gestroomlijnde administratie past perfect bij de dynamiek van het ondernemerschap in Limburg. En het voordeel is dat u nooit meer uren verspilt aan het handmatig overtikken van cijfers.

Vaste kosten per kaart voor een glashelder budget

Onvoorziene administratieve kosten kunnen de winstmarges van uw onderneming flink onder druk zetten. Gelukkig rekent deze professionele partner uit 3512 met transparante en vaste kosten per uitgegeven pas. Zo weet u vooraf exact waar u aan toe bent zonder vervelende verrassingen op de eindafrekening.

Desalniettemin groeit uw wagenpark gestaag door zonder dat de administratieve lasten uit de hand lopen. Dit systeem groeit moeiteloos met u mee naarmate uw bedrijf groter en succesvoller wordt. Waardoor u altijd de volledige controle behoudt over uw financiële planning op de lange termijn.

Advies op maat voor de lokale ondernemer

Lokale bedrijven in deze mooie Vlaamse regio verdienen een persoonlijke aanpak die aansluit bij hun specifieke noden. Daarom analyseert het adviesbureau grondig al uw laadsessies en tankbeurten met oog voor detail. Nu krijgt u een uitgewerkt voorstel dat speciaal is afgestemd op de unieke situatie van uw vloot.

Daardoor maakt u altijd de juiste keuzes op het gebied van duurzame mobiliteit en traditionele brandstoffen.Het adviesbureau analyseert de tankbeurten en laadsessies van uw vloot en maken op basis daarvan zelf een voorstel per wagen op... en die sterkte stelt u in staat om de allerbeste deal te sluiten. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ervaar het onmiddellijke voordeel.

De toekomst van uw bedrijfsvervoer in Vlaanderen

Elektrische wagens en traditionele brandstoffen combineren

De transitie naar elektrisch rijden brengt nieuwe uitdagingen met zich mee voor menig fleetmanager. Voortaan beheert u laadpassen en tankkaarten handig vanuit dezelfde gebruiksvriendelijke omgeving. Dat stelt u in staat om de overgang naar een groene vloot soepel te laten verlopen.

Waardoor u uw ecologische voetafdruk verkleint zonder in te leveren op operationele efficiëntie. Deze slimme combinatie van stroom en brandstof past naadloos bij moderne logistieke uitdagingen. En het voordeel is dat uw chauffeurs overal probleemloos kunnen opladen en tanken.

Optimaliseer uw routes en verlaag de uitstoot

Kilometers vreten kost niet alleen brandstof maar zorgt ook voor extra slijtage aan uw kostbare voertuigen. Desalniettemin ontdekt u via de diepgaande analyses precies waar uw rijtuigen te veel tijd verliezen. Zo stuurt u op efficiëntere routes die minder brandstof verbruiken en de productiviteit verhogen.

Daardoor presteert uw voltallige team een stuk beter tijdens hun dagelijkse ritten door het land. Dit product heeft uitstekende rapportagefuncties... en het voordeel is dat dit direct inzicht geeft in verbeterpunten. Waardoor u onmiddellijk bespaart op zowel brandstofkosten als onderhoudskosten.

Zet nu de stap naar zorgeloos fleetmanagement

Twijfelt u nog over de beste manier om al die mobiliteitskosten te stroomlijnen binnen uw onderneming? Voortaan hoeft u niet langer te gokken op welke aanbieder het beste bij uw bedrijf past. De onafhankelijke experts staan klaar om u te voorzien van helder en eerlijk advies.

Daardoor kiest u altijd voor de oplossing die het meeste rendement oplevert voor uw specifieke situatie. Dit materiaal is super sterk in maatwerk... en die sterkte stelt u in staat om direct te profiteren van scherpe tarieven. Vul vandaag nog het formulier in voor uw persoonlijke en volledig gratis offerte.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Stevoort

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Stevoort

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Stevoort

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Stevoort

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Stevoort

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Stevoort?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Stevoort

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Stevoort komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Wijer (3850)2,6 km
Tankkaart vergelijken in Spalbeek (3510)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Herk-De-Stad (3540)4,0 km
Tankkaart vergelijken in Kermt (3510)4,0 km
Tankkaart vergelijken in Berbroek (3540)4,3 km
Tankkaart vergelijken in Kozen (3850)4,6 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Lambrechts-Herk (3500)5,0 km
Tankkaart vergelijken in Kuringen (3511)5,2 km
Tankkaart vergelijken in Nieuwerkerken (3850)6,0 km
Tankkaart vergelijken in Alken (3570)6,4 km
Tankkaart vergelijken in Stokrooie (3511)6,4 km
Tankkaart vergelijken in Schulen (3540)6,5 km
Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)6,6 km
Tankkaart vergelijken in Rummen (3454)7,1 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Hasselt

Economische centra in de provincie Limburg

Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)90.249 inwoners
Tankkaart vergelijken in Genk (3600)66.110 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beringen (3580)46.065 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Truiden (3800)40.672 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maasmechelen (3630)38.193 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)34.044 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden-Zolder (3550)33.406 inwoners
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)32.318 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden (3550)31.017 inwoners
Tankkaart vergelijken in Houthalen-Helchteren (3530)30.623 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)29.816 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lanaken (3620)25.818 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maaseik (3680)25.201 inwoners
Tankkaart vergelijken in Meeuwen (3670)23.611 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zonhoven (3520)21.214 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilsen-Stokkem (3650)20.454 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Stevoort

Voor bedrijven in Stevoort tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Stevoort

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Stevoort
Postnummer	3512
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Hasselt
Bevolking van de gemeente	90.249 inwoners (2025)
Oppervlakte	136,7 km²
Inwoners per km²	660,3 inw./km²
Inwonersnaam	Hasselaar
Arrondissement	Hasselt
NIS-code	71072
Provincie	Limburg
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@hasselt.be
Officiële website	https://www.hasselt.be
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Hasselt_(Belgi%C3%AB)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Stevoort

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.