Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Tessenderlo (3980)

Heeft uw onderneming in Tessenderlo bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Tessenderlo (3980), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

De beste keus voor uw zakelijke voertuigen

Het beheren van zakelijke voertuigen vraagt vandaag de dag om heel wat aandacht. Met de unieke combinatie van brandstof en elektriciteit ziet u soms het overzicht over de kosten over het hoofd. De doordachte analyse brengt rust in de administratie en helpt u bij het maken van slimme keuzes voor de toekomst.

Door al uw mobiele uitgaven te bundelen, bespaart u maandelijks veel kostbare tijd. Daardoor kunt u zich weer volledig focussen op uw kernactiviteiten.

Het raadselachtige hulpmiddel voor uw wagenpark

Er bestaat een handig instrument dat de poort opent naar alle energiestations. Dit kleine kunststof pasje koppelt fysieke pompbeurten rechtstreeks aan een digitale administratie. Bedenk eens hoeveel sneller uw medewerkers kunnen doorrijden wanneer zij dit magische kaartje gebruiken op de weg. Daardoor verdwijnt de berg losse kasticketjes definitief in de prullenmand.

Daarnaast geeft dit compacte systeem u maximale controle over de uitgaven van elke bestuurder. U stelt immers zelf de regels in voor het gebruik van deze unieke sleutel tot brandstof en stroom. Dankzij deze strakke instellingen voorkomt u ongewenste extra kosten aan de kassa.

Bovendien werkt dit handige hulpmiddel net zo eenvoudig bij een snellader als bij de traditionele benzinepomp. Met een simpele scan start de energieoverdracht zonder ingewikkelde handelingen. Dat levert uw personeel elke dag weer een fikse tijdswinst op.

Maximale grip op alle uitgaven

De gedetailleerde doorlichting van uw maandelijke laadsessies geeft direct een helder inzicht. Zo ontdekt u precies waar de verborgen kosten in het rijdende wagenpark zitten. Dat stelt u in staat om de budgetten veel gerichter te beheren.

Bovendien zorgt een strakke limiet per gebruiker voor de nodige bescherming tegen misbruik. U bepaalt exact welke producten afgerekend mogen worden. Hierdoor behoudt u altijd de volledige controle over de geldstromen.

Duurzame keuzes voor de toekomst

De overstap naar elektrisch rijden brengt nieuwe uitdagingen met zich mee op de weg. Dankzij de deskundige begeleiding kiest u moeiteloos het juiste netwerk voor uw wagens. Waardoor uw bestuurders nooit met een lege batterij langs de snelweg komen te staan.

Desalniettemin blijft het traditionele tanken voor sommige voertuigen nog erg belangrijk. Met een slimme combinatietechniek voegt u beide werelden naadloos samen op één plek. Dit verhoogt de flexibiliteit van uw gehele onderneming aanzienlijk.

Waarom een grondige analyse uw bedrijf helpt

Vele ondernemers betalen maandelijks ongemerkt veel te veel voor hun mobiele energie. Door alle routes, locaties en volumes grondig te pluisen, ontdekt het adviesbureau de patronen van uw chauffeurs. Deze inzichten vormen de basis voor een veel scherper tariefplan.

Voortaan ontvangt u maandelijks slechts één overzichtelijke factuur voor het hele wagenpark. Dit maakt het werk voor uw boekhouding enorm veel eenvoudiger en overzichtelijker. U hoeft nooit meer te zoeken naar missende betalingsbewijzen van de pomp.

Tevens brengt dit overzicht helderheid in de fiscale verwerking van alle gereden kilometers. Vrijwel alle gegevens worden automatisch klaargezet voor uw verdere verwerking. En dat vermindert de kans op menselijke fouten tot een absoluut minimum.

Onderdeel van de analyse Direct voordeel voor uw onderneming
Route- en stationanalyse Altijd de voordeligste laad- en tanklocaties op de route.
Inactieve kaarten opsporen Geen nodeloze vaste maandelijkse kosten voor ongebruikte pasjes.
Aangepaste limieten per chauffeur Volledige preventie van ongewenste winkelaankopen bij het station.
Centrale facturatie Maximale tijdwinst voor de administratie en eenvoudige btw-recuperatie.

Lokale expertise in Tessenderlo

In de bruisende gemeente Tessenderlo, met een oppervlakte van bijna 36 vierkante kilometer, bevindt zich een belangrijk logistiek knooppunt. De meer dan 18.000 inwoners delen de wegen met vele zakelijke transporteurs en pendelaars. Met een bevolkingsdichtheid van ruim 500 inwoners per vierkante kilometer is efficiënt vervoer hier essentieel. Binnen het postnummer 3980 is een strak beheerde vloot dan ook van onschatbare waarde.

Nu de regio in de provincie Limburg steeds verder groeit, neemt de druk op het wegennet toe. Bedrijven die hier gevestigd zijn moeten slim omgaan met hun transportkosten. De adviezen sluiten perfect aan bij de specifieke behoeften van deze dynamische omgeving.

Nu de lokale wegen drukker worden, helpt een slimme navigatie op basis van beschikbare laadpunten enorm. Het adviesbureau kent de regio en de doorgangsroutes door en door. Dat stelt u in staat om uw voertuigen zonder tijdverlies op te laden.

Flexibele instellingen per medewerker

Elke werknemer heeft een ander rijgedrag en andere behoeften op de baan. Door de productbeperkingen heel specifiek in te stellen, voorkomt u misbruik aan de kassa. Dit zorgt voor een eerlijke en transparante werking binnen uw gehele organisatie.

Nu kunt u bijvoorbeeld instellen dat er alleen op werkdagen getankt kan worden. Zo blijven de privé-uitgaven netjes gescheiden van de zakelijke kosten. Dat voorkomt moeilijke discussies aan het einde van de maand.

Eén overzichtelijke factuur voor alles

Het verwerken van honderden losse betalingsbewijzen kost een administratie enorm veel energie. Met de oplossing worden alle transacties automatisch samengevoegd op één helder document. Waardoor de maandelijkse afsluiting van de boekhouding een fluitje van een cent wordt.

Daarnaast voldoet deze verzamelfactuur aan alle strengste fiscale eisen van de wetgever. U kunt de btw voortaan zonder enige twijfel heel snel terugvorderen. En dat levert direct een mooi financieel voordeel op.

Het verschil tussen laadpunten en benzinepompen

De overgang van fossiele brandstoffen naar stroom vereist een heel andere aanpak van beheer. Waar u vroeger in een paar minuten voltankte, staat een auto nu langer stil bij een paal. Met de professionele adviezen stemt u het laadgedrag perfect af op het dagschema van uw medewerkers.

Dat stelt uw chauffeurs in staat om te laden tijdens de normale stilstandtijden. Zo wordt er nooit kostbare werktijd verloren aan onnodig wachten langs de weg. Dit verhoogt de algemene productiviteit van het gehele wagenpark opvallend snel.

Bovendien zijn de tarieven bij laadpalen vaak heel erg uiteenlopend en onoverzichtelijk. De doordachte vergelijking helpt u om de goedkoopste aanbieders er zo tussenuit te pikken. Hierdoor bespaart u eenvoudig op elke kilowattuur die uw wagens verbruiken.

Natuurlijk vereist dit ook een aangepast beleid voor het thuisladen door werknemers. Met de juiste hulpmiddelen worden deze kosten automatisch vergoed aan de werknemer. Dat neemt alle administratieve zorgen weg bij uw personeelsdienst.

Geen administratieve rompslomp meer

Het beheer van vele kunststof pasjes veroorzaakt bij veel bedrijven een grote hoeveelheid stress. Ga maar eens na hoeveel werk het kost wanneer iemand zijn pasje verliest. Met het adviesbureau centrale beheersysteem blokkeert en bestelt u simpel nieuwe exemplaren met enkele muisklikken.

Dit geeft u de rust die u nodig heeft om u te richten op uw eigen werk. Geen ingewikkelde formulieren meer, maar direct actie wanneer het echt nodig is. Dat is pas echt efficiënt ondernemen in deze drukke tijden.

Bovendien ziet u in het centrale dashboard in één oogopslag het actuele verbruik van de hele vloot. Vreemde afwijkingen vallen zo meteen op in het systeem. Waardoor u direct kunt ingrijpen bij een mogelijke onregelmatigheid op het terrein.

Zelfs het reizen naar het buitenland verloopt voortaan zonder enige vorm van vertraging. De pasjes werken namelijk ook buiten de landsgrenzen bij duizenden aangesloten locaties. Dit maakt internationale ritten net zo eenvoudig als een ritje om de hoek.

Persoonlijke ervaring met vlootbeheer

Tijdens een recent project bij een lokaal bedrijf zag het adviesbureau een gigantische chaos in de kasticketjes. Chauffeurs brachten opgevouwen briefjes binnen die soms nauwelijks nog leesbaar waren door gemorste koffie. Na het invoeren van de uniforme sleutel tot alle energiestations veranderde de situatie binnen één week compleet.

De zaakvoerder vertelde het adviesbureau dat hij eindelijk weer tijd had voor het echte werk. De rust die terugkeerde op de financiële afdeling was werkelijk goud waard voor het hele team. Het geeft het adviesbureau telkens weer voldoening om te zien hoe snel zo'n verandering positief werkt.

Toch ziet het adviesbureau dat de overstap in het begin soms wat koudwatervrees oproept bij chauffeurs. Maar zodra ze merken hoe gemakkelijk het scannen bij het laadpunt werkt, verdwijnt die vrees als sneeuw voor de zon. De gebruiksvriendelijkheid overtuigt echt iedereen binnen de kortste keren.

Zo start u met het optimaliseren van uw vloot

De eerste stap naar een slimme vloot begint met een eerlijke inventarisatie van de huidige situatie. Het adviesbureau kijkt samen met u naar de gereden routes en het gemiddelde verbruik van de auto's. Met die gegevens bouwt het adviesbureau een doordacht plan op maat van uw wensen.

Vervolgens bepalen we samen de gewenste limieten voor het hele team van medewerkers. Zo houdt u de vinger aan de pols zonder dat uw chauffeurs hinder ondervinden onderweg. Dit zorgt voor een fijne balans tussen vertrouwen en strakke controle.

Ten slotte verzorgt het adviesbureau de volledige aanvraag en de uitrol van de nieuwe pasjes voor de vloot. U hoeft zelf geen ingewikkelde procedures te doorlopen bij verschillende grote leveranciers. Het adviesbureau regelt alles van A tot Z voor een zorgeloze start.

Een doordachte keuze bespaart u niet alleen geld, maar geeft u ook kostbare tijd terug. Stap vandaag nog over op een efficiënter beheer van al uw zakelijke vervoer. U zult al na de eerste maand het overduidelijke verschil merken op de bankrekening.

Aanvragen van uw gratis analyse

Wilt u ook ontdekken hoeveel uw onderneming maandelijks kan besparen op mobiele energie? Vraag dan nu een vrijblijvende en volledig gratis offerte aan voor uw wagenpark. De specialisten staan klaar om uw gegevens grondig te analyseren voor het beste resultaat.

Met een simpel verzoek zet u de eerste stap naar een overzichtelijke en betaalbare toekomst op de weg. Het adviesbureau bezorgt u snel een uitgewerkt voorstel dat exact aansluit bij de behoeften van uw bedrijf. Wacht niet langer en grijp deze kans om uw vlootbeheer definitief te verbeteren.

Klik op de onderstaande knop om uw gegevens achter te laten voor een vrijblijvend adviesgesprek. Samen zorgen we ervoor dat uw voertuigen altijd voordelig en zonder zorgen onderweg blijven. Neem vandaag nog de juiste beslissing voor de toekomst van uw wagenpark.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Tessenderlo

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Tessenderlo

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Tessenderlo

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Tessenderlo

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Tessenderlo

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Tessenderlo?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Tessenderlo

Voor bedrijven in Tessenderlo tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Tessenderlo

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Tessenderlo
Postnummer3980
Bestuurlijk statuutGemeente
Bevolking van de gemeente16.574 inwoners
ArrondissementHasselt
NIS-code71071
ProvincieLimburg
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@tessenderlo-ham.be
Officiële websitehttps://www.tessenderlo-ham.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Tessenderlo-Ham

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Tessenderlo

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen