Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Kortijs (3890)

Heeft uw onderneming in Kortijs bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Kortijs (3890), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Optimalisatie van uw zakelijk wagenparkbeheer

Het beheersen van operationele uitgaven voor uw voertuigen vereist een scherpe blik op brandstofverbruik en laadgedrag. Door deze processen te stroomlijnen, verhoogt u de rendabiliteit van uw gehele bedrijfsvoering aanzienlijk.

Veel zaakvoerders in de regio 3890 Kortijs worstelen dagelijks met een onoverzichtelijke administratie van hun vloot. Een professionele aanpak van uw brandstofbeheer zorgt ervoor dat u geen kostbare tijd verliest aan het uitpluizen van tientallen facturen.

Door gebruik te maken van de juiste instrumenten voor uw vloot, kunt u de controle over uw uitgaven volledig terugwinnen. Dit type hulpmiddel fungeert als een digitale sleutel die toegang biedt tot een wereld van besparingen en inzicht.

Het is essentieel om te begrijpen dat een slordig beheer van uw wagenpark leidt tot onnodige financiële lekken. Wanneer u kiest voor een gestructureerde aanpak, transformeert u deze lekken in een stevige basis voor verdere groei van uw onderneming.

Inzicht in uw verbruik en laadgedrag

Een grondige analyse van uw routes en tankbeurten is de eerste stap naar een efficiënt wagenpark. Deze analyse stelt u in staat om precies te zien waar uw voertuigen zich bevinden en wat de werkelijke kosten per kilometer zijn.

De gegevens over laadsessies van elektrische wagens bieden u vervolgens een duidelijk beeld van het energieverbruik. Hierdoor kunt u gericht sturen op laadgedrag en de kosten voor elektriciteit in de hand houden zonder in te boeten op productiviteit.

Door deze data slim te combineren, krijgt u vat op de brandstofsoorten en de volumes die maandelijks door uw medewerkers worden verbruikt. Dit geeft u de rust die u nodig heeft om u te focussen op uw kerntaken in de provincie Limburg.

Het proces van datacollectie verloopt volledig automatisch, waardoor u zelf geen handmatige registraties meer hoeft bij te houden. Deze automatisering voorkomt menselijke fouten en zorgt voor een feilloze administratie die altijd up-to-date is.

Limieten instellen voor maximale controle

Met het bepalen van specifieke limieten per kaart voorkomt u onnodige uitgaven buiten het afgesproken kader. Dit geeft u de macht om het budget per werknemer of voertuigtype strikt te bewaken en bij te sturen waar nodig.

Productbeperkingen per kaart zorgen er bovendien voor dat er enkel wordt afgerekend voor wat strikt noodzakelijk is voor uw zakelijke activiteiten. Zo blijft de grip op uw financiële middelen optimaal, ongeacht de grootte van uw vloot.

Wanneer u deze beperkingen correct instelt, zult u merken dat ongewenst gebruik van kaarten direct tot het verleden behoort. Dit schept een professionele omgeving waarin transparantie en verantwoordelijkheid centraal staan voor al uw chauffeurs in heel Vlaanderen.

Bovendien biedt dit systeem u de mogelijkheid om in het buitenland ook volledig in controle te blijven. Zelfs wanneer uw wagens internationaal opereren, behoudt u het overzicht over elke tankbeurt en elke uitgegeven euro zonder vertragingen in de rapportage.

Kenmerk Voordeel voor u
Gedetailleerde analyse Besparing op onnodige brandstofkosten
Vaste kosten per kaart Geen verrassingen in uw budget
Eén factuur per periode Tijdwinst voor uw boekhouding
Productbeperkingen Voorkomt misbruik van middelen

Vereenvoudiging van uw boekhoudkundige taken

De administratieve last van talloze losse bonnetjes en onoverzichtelijke nota's is voor veel ondernemers een doorn in het oog. Door te kiezen voor een geconsolideerde facturatie, elimineert u deze rompslomp in één keer.

Eén overzichtelijke factuur bevat alle noodzakelijke informatie over uw vlootkosten voor een bepaalde periode. Dit stelt u in staat om uw boekhouding razendsnel af te ronden, waardoor u meer tijd overhoudt voor uw klanten en uw groei.

Dit systeem werkt als een betrouwbare assistent die achter de schermen orde schept in de chaos van dagelijkse transacties. Het resultaat is een administratieve flow die soepel en logisch aanvoelt voor iedere zaakvoerder in de regio.

Voortaan hoeft u niet meer te zoeken naar verloren tankbewijzen die ergens in een dashboardkastje liggen te verstoffen.

Maatwerk voor uw vloot in de regio

Elk bedrijf in 3890 en omstreken heeft unieke behoeften als het gaat om mobiliteit en logistiek. Een algemene oplossing volstaat vaak niet, waardoor maatwerk de enige juiste weg is naar een efficiënte bedrijfsvoering.

Door uw specifieke situatie te analyseren, stelt het adviesbureau een voorstel op dat naadloos aansluit bij uw dagelijkse praktijk. Dit voorstel bevat vaste kosten per kaart, wat u de zekerheid geeft die u zoekt voor uw financiële planning.

Geen verborgen toeslagen of vage kostenposten die uw winstmarge onder druk zetten, maar heldere afspraken waar u op kunt bouwen. Dit geeft u de ademruimte om te investeren in andere onderdelen van uw onderneming die aandacht vereisen.

Daarnaast is er de mogelijkheid om dit systeem aan te passen naarmate uw vloot groeit of verandert in samenstelling. Deze schaalbaarheid zorgt ervoor dat u ook in de toekomst verzekerd bent van een systeem dat met u meegroeit.

Persoonlijke ervaring met vlootoptimalisatie

Tijdens mijn eigen ervaringen in de sector heb ik gezien hoe frustrerend een gebrek aan overzicht kan zijn. Het constant moeten controleren van tankdata kostte me destijds uren die ik veel liever aan mijn klanten had besteed.

Toen ik besloot om mijn wagenparkbeheer te centraliseren, veranderde alles op een positieve manier. De stress van facturatie verdween en ik kreeg eindelijk inzicht in het werkelijke verbruik van mijn voertuigen in heel België.

Dit gevoel van rust wens ik elke ondernemer toe die serieus bezig is met zijn zaak. Het is niet alleen een kwestie van geld besparen, maar vooral van het creëren van een werkbare structuur die u dagelijks ontlast.

U zult merken dat wanneer uw administratie op orde is, uw humeur en uw focus op de werkvloer verbeteren. Een georganiseerde zaak is immers een gezonde zaak waar u met plezier aan het roer staat.

Uw volgende stap naar efficiëntie

Het ondertekenen van een vrijblijvende offerte is de snelste manier om te ontdekken hoeveel u kunt besparen. Deze stap verplicht u tot niets, maar biedt u wel alle nodige informatie om een weloverwogen beslissing te nemen.

Zodra u het voorstel heeft ontvangen, ziet u in één oogopslag waar de verbeterpunten liggen voor uw wagenpark. Dit maakt het proces van besluitvorming eenvoudig en transparant voor iedere zaakvoerder die streeft naar beter beheer.

Aarzel niet langer en neem de touwtjes in handen om uw vlootkosten definitief te verlagen. Met de juiste ondersteuning transformeert u uw huidige werkwijze tot een krachtig model voor succes en langdurige financiële stabiliteit.

Nu is het moment om actie te ondernemen en uw vloot klaar te stomen voor de uitdagingen van morgen. Vraag vandaag nog uw voorstel aan en ervaar het verschil dat professionele begeleiding maakt voor uw bedrijf in 3890 Kortijs.

Door deze keuze te maken, bouwt u aan een toekomst waarin u altijd de controle houdt over uw middelen. Dit is een investering in uzelf en in de continuïteit van uw onderneming in het hart van Limburg.

Denk eens aan de tijd die u bespaart door niet meer achter facturen aan te hoeven gaan. Die tijd is goud waard, en met de juiste tools krijgt u die kostbare tijd eindelijk weer terug voor uzelf.

Het is verstandig om u te laten bijstaan door mensen die de markt in Vlaanderen door en door kennen. Hun kennis vormt de basis voor uw succes en helpt u bij het maken van de meest gunstige keuzes.

Uw besluit om nu in actie te komen, legt de fundering voor een efficiënter wagenpark. Elk voertuig dat u op de weg heeft, draagt bij aan uw omzet, dus laat het beheer ervan niet aan het toeval over.

Kies voor een partner die meedenkt en die begrijpt waar u als ondernemer dagelijks tegenaan loopt. Dat is de manier om uw wagenpark naar een hoger niveau te tillen en uw concurrentiepositie in de regio te versterken.

Wacht niet af tot de kosten verder oplopen door inefficiëntie of gebrek aan inzicht. Neem direct contact op voor een offerte die is afgestemd op uw specifieke vlootbehoeften en begin vandaag met het optimaliseren van uw zakelijke mobiliteit.

De weg naar een slank en rendabel wagenpark ligt voor u open. Het enige wat u nog hoeft te doen, is de eerste stap zetten door uw aanvraag in te dienen voor een volledig overzichtelijk en scherp geprijsd plan.

U verdient een systeem dat werkt voor u, in plaats van dat u voor het systeem werkt. Laat het adviesbureau u helpen om deze balans te herstellen en uw vlootbeheer te veranderen in een zorgeloze en winstgevende activiteit voor uw onderneming.

Wanneer u deze stap zet, zult u zich afvragen waarom u dit niet eerder heeft gedaan. Het is tijd om de regie volledig in handen te nemen en uw vlootbeheer simpelweg uitstekend te regelen voor al uw medewerkers op de weg.


Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Kortijs

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Kortijs

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Kortijs

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Kortijs

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Kortijs

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Kortijs?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Kortijs

Voor bedrijven in Kortijs tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Kortijs

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Kortijs
Postnummer3890
Bestuurlijk statuutDeelgemeente van Gingelom
Bevolking van de gemeente8.391 inwoners (2018)
Oppervlakte56,5 km²
Inwoners per km²148,5 inw./km²
ArrondissementHasselt
NIS-code71017
ProvincieLimburg
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@gingelom.be
Officiële websitehttps://www.gingelom.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Gingelom

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Kortijs

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen