Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Jeuk?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Jeuk (3890)

Heeft uw onderneming in Jeuk bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Jeuk (3890), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Waarom uw wagenpark kostbaar brandstof verliest

Elke dag rijden uw bedrijfsauto's rond in de mooie regio rond Jeuk en dat kost u enorm veel geld aan dure benzine en stroom. Desalniettemin zorgt een slimme aanpak ervoor dat u direct duizenden euro's bespaart op al uw mobiliteitskosten. Waardoor u kunt investeren in de groei van uw eigen onderneming zonder stress over stijgende prijzen aan de pomp.

Wat het adviesbureau doet voor uw bedrijf in Limburg

De diepgaande analyse van al uw ritten

Het adviesbureau bekijkt al uw tankbeurten heel erg nauwkeurig om te zien waar het misgaat met de routes van uw chauffeurs. En dat leidt ertoe dat u precies weet welke wagen te veel verbruikt op de snelweg. Dat stelt u in staat om meteen hard in te grijpen op onnodige omwegen door heel België.

Het instellen van strenge limieten per voertuig

Elke medewerker krijgt van het adviesbureau een handig pasje met een keiharde limiet op de brandstofsoort en het dagelijkse volume. Voortaan vullen ze nooit meer de tank met dure premium brandstoffen als dat niet hoeft voor het werk. Waardoor uw maandelijkse factuur opeens een heel stuk lager uitvalt dan vorig jaar.

Hoe het adviesbureau uw administratieve rompslopers oplost

Nooit meer zoeken naar kwijtgeraakte bonnetjes

Al die losse papiertjes van de benzinestation verdwijnen voorgoed uit uw drukke boekhouding dankzij de centrale oplossing. Desalniettemin ontvangt u maandelijks slechts een enkele duidelijke factuur voor al uw elektrische wagens en bestelwagens samen. Waardoor uw boekhouder minder uren hoeft te maken en u minder administratieve kosten betaalt.

Een vast bedrag per maand voor uw gemoedsrust

Het adviesbureau rekent vaste kosten per pas aan zodat u nooit meer voor onverwachte verrassingen komt te staan aan het einde van de maand. En het voordeel is dat uw budgetten altijd keurig op orde blijven zonder dat u zelf hoeft te rekenen. Dat stelt u in staat om uw financiële planning veel strakker te beheren voor de komende jaren.

Waarom de service in postcode 3890 zo uniek is

Lokale kennis van al uw zakelijke ritten

Door jarenlange ervaring in deze specifieke Vlaamse sector begrijpen specialisten precies wat uw onderneming nodig heeft om te slagen. Desalniettemin biedt het adviesbureau altijd maatwerk aan dat perfect aansluit bij de lokale omstandigheden in deze prachtige gemeente. Waardoor uw wagenpark altijd optimaal presteert op de Vlaamse wegen zonder rare storingen onderweg.

Volledige controle over zowel stroom als brandstof

Moderne bedrijfsvloten bestaan tegenwoordig uit een mix van elektrische voertuigen en traditionele diesels die allemaal energie nodig hebben. Voortaan regelt u het opladen en tanken via exact dezelfde slimme omgeving zonder ingewikkelde handelingen. Waardoor u het overzicht behoudt over de volledige transitie naar groen rijden in ons land.

Wat andere ondernemers over het adviesbureau vertellen

Snelle besparingen voor elke trotse zaakvoerder

Verschillende collega ondernemers uit de buurt zagen hun maandelijkse uitgaven al flink dalen na de grondige analyse van hun mobiliteit. Desalniettemin kost het u amper enige inspanning om dit succes ook voor uw eigen zaak te bereiken. Dat stelt u in staat om achterover te leunen terwijl het adviesbureau het zware rekenwerk voor u opknapt.

Geen verborgen kosten in het uitgebreide voorstel

Transparantie staat bij het adviesbureau altijd voorop en daarom krijgt u vooraf een glashelder overzicht van alle verwachte uitgaven. En de beloning hiervan is dat u precies weet waar u aan toe bent zonder kleine lettertjes achteraf. Waardoor u meteen de juiste beslissing neemt voor de toekomst van uw vloot.

De volgende stap naar een goedkopere vloot

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Wacht niet langer met het optimaliseren van uw bedrijfskosten en zet vandaag nog die belangrijke stap naar meer winst. Desalniettemin is de vrijblijvende offerte zo aangevraagd via de eenvoudige website zonder dat u ergens aan vastzit. Waardoor u direct inzichten krijgt die uw onderneming een enorme boost gaan geven in de markt.

Neem contact op met de specialisten

De vriendelijke adviseurs staan altijd klaar om al uw vragen te beantwoorden over het beheer van uw brandstofpassen. En dat zorgt ervoor dat u snel geholpen wordt met al uw specifieke mobiliteitsvraagstukken in de regio. Dat stelt u in staat om zonder zorgen door te groeien naar een efficiënter wagenpark.

Alles over de unieke werkwijze

Hoe het adviesbureau uw laadsessies nauwkeurig controleert

Elektrische auto's opladen brengt vaak ingewikkelde tarieven met zich mee die per laadpaal erg kunnen verschillen in Vlaanderen. Desalniettemin brengt het adviesbureau al deze verschillende stroomkosten feilloos in kaart voor uw complete elektrische wagenpark. Waardoor u nooit te veel betaalt voor het opladen van uw bedrijfsauto's op kantoor of onderweg.

Waarom buitenlandse tankbeurten vaak te duur zijn

Chauffeurs die de grens oversteken naar het buitenland tanken soms per ongeluk op de meest dure locaties langs de snelweg. Voortaan blokkeert het adviesbureau deze dure opties automatisch zodat uw werknemers alleen nog voordelig tanken op de juiste plekken. Waardoor u onmiddellijk profiteert van lagere kosten op al uw internationale zakelijke ritten.

Waarom kiezen voor de professionele begeleiding

Jarenlange ervaring met complexe bedrijfsvloten

Het managen van tientallen voertuigen vraagt om specialistische kennis die het adviesbureau door de jaren heen ruimschoots heeft opgebouwd. Desalniettemin vertaalt het adviesbureau deze ingewikkelde materie naar begrijpelijke taal waar u direct mee aan de slag kunt. Waardoor u vanaf dag één de volledige controle terugkrijgt over al uw mobiliteitsuitgaven.

Persoonlijke service voor elke betrokken fleetmanager

U krijgt bij het adviesbureau altijd een vaste contactpersoon toegewezen die uw specifieke bedrijfssituatie door en door kent. En dat leidt ertoe dat eventuele problemen met uw tankpassen direct worden opgelost zonder lange wachttijden. Dat stelt u in staat om uw tijd te besteden aan zaken die echt belangrijk zijn.

De voordelen van een centrale administratie

Minder papierwerk voor uw administratieve medewerkers

Het verwerken van honderden tankbonnetjes per maand kost uw personeel erg veel kostbare tijd en leidt vaak tot fouten. Desalniettemin automatiseert de slimme software dit hele proces van A tot Z zonder dat iemand nog hoeft te typen. Waardoor uw administratie altijd foutloos en brandschoon op orde is voor de belastingdienst.

Direct inzicht via de handige online omgeving

Via het adviesbureau gebruiksvriendelijke portaal ziet u in een oogopslag waar elke auto zich bevindt en hoeveel brandstof er nog in zit. En het voordeel hiervan is dat u direct kunt bijsturen bij onverwachte piekbelastingen of vreemde tankgedragingen. Waardoor fraude en misbruik van de brandstofpassen voorgoed tot het verleden behoren binnen uw onderneming.

Klaar voor de toekomst van mobiliteit

Anticiperen op strengere milieuregels in de stad

De regels rondom uitstoot en schone voertuigen worden steeds strenger in alle Vlaamse steden en gemeenten. Desalniettemin helpt het adviesbureau u om uw wagenpark stap voor stap klaar te stomen voor deze groene toekomst zonder paniek. Waardoor u altijd aan alle wettelijke verplichtingen voldoet zonder dat het uw bedrijf handen vol geld kost.

Uw definitieve overstap naar elektrisch rijden

De transitie naar een volledig elektrisch wagenpark brengt heel wat technische uitdagingen met zich mee voor elke ondernemer. Voortaan begeleidt het adviesbureau u persoonlijk bij het kiezen van de juiste laadoplossingen voor al uw werknemers thuis en op de zaak. Waardoor u zorgeloos geniet van een schone en uiterst efficiënte vloot die klaar is voor morgen.

Tijd om actie te ondernemen voor uw bedrijf

Ontvang uw persoonlijke besparingsberekening

Laat uw zuurverdiende geld niet langer weglekken via onnodig hoge brandstofprijzen en inefficiënte routes door het hele land. Desalniettemin berekent het adviesbureau gratis en voor niks hoeveel uw onderneming kan besparen met de slimme passen. Waardoor u direct de vruchten plukt van een professioneel beheerd en geoptimaliseerd wagenpark.

Vul het formulier in voor uw gratis offerte

De eerste stap naar een lagere kostenpost en een zorgeloze administratie is slechts een kleine moeite van uw kant. En de beloning hiervan is dat u binnenkort al profiteert van de unieke diensten en scherpe tarieven. Waardoor u vandaag nog kiest voor de slimste oplossing voor uw zakelijke mobiliteit in de regio.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Jeuk

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Jeuk

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Jeuk

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Jeuk

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Jeuk

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Jeuk?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Jeuk

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Jeuk komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Boekhout (3890)2,1 km
Tankkaart vergelijken in Borlo (3891)2,5 km
Tankkaart vergelijken in Mielen-Boven-Aalst (3891)2,8 km
Tankkaart vergelijken in Buvingen (3891)2,9 km
Tankkaart vergelijken in Rukkelingen-Loon (3870)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Bovelingen (3870)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Mechelen-Bovelingen (3870)3,9 km
Tankkaart vergelijken in Muizen (3891)3,9 km
Tankkaart vergelijken in Vorsen (3890)4,1 km
Tankkaart vergelijken in Gelinden (3800)4,2 km
Tankkaart vergelijken in Niel-Bij-Sint-Truiden (3890)4,8 km
Tankkaart vergelijken in Kerkom-Bij-Sint-Truiden (3800)5,0 km
Tankkaart vergelijken in Batsheers (3870)5,1 km
Tankkaart vergelijken in Montenaken (3890)5,2 km

Economische centra in de provincie Limburg

Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)90.249 inwoners
Tankkaart vergelijken in Genk (3600)66.110 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beringen (3580)46.065 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Truiden (3800)40.672 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maasmechelen (3630)38.193 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)34.044 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden-Zolder (3550)33.406 inwoners
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)32.318 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden (3550)31.017 inwoners
Tankkaart vergelijken in Houthalen-Helchteren (3530)30.623 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)29.816 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lanaken (3620)25.818 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maaseik (3680)25.201 inwoners
Tankkaart vergelijken in Meeuwen (3670)23.611 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zonhoven (3520)21.214 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilsen-Stokkem (3650)20.454 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Jeuk

Voor bedrijven in Jeuk tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Jeuk

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Jeuk
Postnummer	3890
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	1.543 inwoners
Provincie	Limburg
Gewest	Vlaanderen
Land	België

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Jeuk

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.