Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Vliermaalroot?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Vliermaalroot (3721)

Heeft uw onderneming in Vliermaalroot bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Vliermaalroot (3721), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

In deze drukke tijden zoeken veel Vlaamse ondernemers naar slimmere manieren om hun voertuigenpark effectief te beheren. Door een doordachte analyse van alle kilometerstatistieken bespaart u direct op uw maandelijkse bedrijfskosten. De diensten bieden de perfecte uitkomst voor uw onderneming.

Een slimme analyse van uw mobiliteitsstromen

Bovendien start een goeie aanpak altijd bij het grondig bekijken van de dagelijkse verplaatsingen. Elk voertuig verbruikt immers op een heel eigen manier energie op de weg. Daardoor krijgt u een haarscherp beeld van alle uitgaven.

Daarnaast kijkt het adviesbureau heel nauwkeurig naar het soort brandstof dat uw wagens nodig hebben. Zo ontdekt u meteen waar de echte verborgen kosten zitten. Dit helpt uw zaak enorm vooruit.

Vervolgens brengt het adviesbureau de exacte routes van uw chauffeurs in kaart. Hierdoor leert u welke tankstations het voordeligst op de route liggen. Uw medewerkers verliezen geen tijd meer.

Controle en veiligheid voor elke rit

Dankzij flexibele instellingsmogelijkheden bepaalt u voortaan zelf de strikte limieten per gebruiker. Zo voorkomt u misbruik aan de pomp of bij het laadpunt. Het geeft u totale rust.

Bovendien kunt u specifieke productbeperkingen instellen voor bepaalde personen. Daardoor kunnen werknemers alleen nog maar de juiste brandstof of stroom kiezen. Dat voorkomt kostbare verkeerde keuzes.

Evenzeer stelt dit u in staat om de uitgaven in het buitenland strak onder controle te houden. Uw zakelijke trips blijven op die manier overzichtelijk. Geen onverwachte verre rekeningen meer.

Functie	Voordeel voor uw bedrijf
Verbruikslimieten	Voorkomt ongewenste extra uitgaven
Productblokkering	Sluit foute brandstofkeuzes volledig uit
Regio-restricties	Beperkt laden en tanken tot uw werkgebied

Eén heldere administratie voor de fleetmanager

Daarbovenop ontvangt uw boekhouding maandelijks slechts één verzamelfactuur. Dat scheelt enorm veel uitzoekwerk voor uw drukke personeel. Alle losse bonnetjes verdwijnen definitief.

Hierdoor stijgt de efficiëntie op kantoor zienderogen. Uw team houdt meer tijd over voor belangrijke taken. De administratieve druk valt weg.

Voortaan ziet de zaakvoerder in één oogopslag alle kosten van de gehele vloot. Dit overzicht maakt sturen erg eenvoudig. U behoudt de volledige regie.

Laden en tanken moeiteloos gecombineerd

Aangezien veel bedrijven overstappen op hybride en elektrische wagens, veranderen de nodigen snel. Het adviesbureau bundelt deze verschillende energievormen moeiteloos. Dat maakt uw transitie simpel.

Net daarom zorgt het adviesbureau voor een vlekkeloze integratie van laadsessies en tankbeurten. Uw chauffeurs gebruiken overal dezelfde handige pas. Niemand hoeft nog te sukkelen.

Daarenboven bespaart deze gecombineerde aanpak veel uitzoekwerk. Het maakt uw wagenpark helemaal klaar voor de toekomst. Een zorgeloze oplossing voor iedereen.

Vaste kosten zonder vervelende verrassingen

Inmiddels weet u precies waar u maandelijks financieel aan toe bent. Het adviesbureau hanteert namelijk een heldere structuur met vaste kosten per pas. Dat voorkomt nare financiële schokken.

Bovendien geeft dit uw financiële planning een ongekende stabiliteit. U weet exact wat elke kilometer u kost. Transparantie staat hierbij centraal.

Daardoor kunt u met een gerust hart investeren in andere groei. Geen verborgen kleine lettertjes meer. Dat is echt ondernemen.

Lokale service in Kortessem en omgeving

Natuurlijk helpt het adviesbureau graag ondernemers uit de regio van de maagdenpalm en de oude spoorlijn. Met een postcode van 3721 en een knusse oppervlakte van ongeveer 10,09 vierkante kilometer kent deze plaats een heel eigen dynamiek. De ongeveer 1900 inwoners waarderen een persoonlijke en directe aanpak.

Desalniettemin is de bereikbaarheid richting de grotere Vlaamse steden cruciaal voor de lokale bedrijvigheid. Met een bevolkingsdichtheid van circa 188 inwoners per vierkante kilometer is het rustig maar ondernemend. Het adviesbureau kent de wegen hier goed.

Zo zorgt het adviesbureau ervoor dat uw bedrijf wendbaar blijft op elke Vlaamse weg. De kmo-geest sluit perfect aan bij uw noden. U staat er nooit alleen voor.

Waarom een op maat gemaakt voorstel werkt

Evenzo vereist elke onderneming een heel specifieke benadering van mobiliteit. Een universele oplossing werkt simpelweg niet voor iedereen. Maatwerk levert de hoogste besparing op.

Nu analyseert het adviesbureau uw huidige situatie tot in de kleinste details. Hierdoor ontdekt u direct waar het sneller en goedkoper kan. Uw winstmarges worden op die manier aanzienlijk groter.

Daarnaast krijgt u een helder advies dat direct toepasbaar is. U hoeft zelf geen ingewikkelde vergelijkingen te maken. Het adviesbureau doet het zware werk.

Analysepunt	Direct nut voor de vloot
Route-optimalisatie	Kortere ritten naar het goedkoopste punt
Laden vs Tanken	Perfecte balans voor uw bedrijfswagens
Facturatie	100% fiscusproof overzicht zonder gedoe

Eenvoudig overstappen zonder onderbreking

Gelukkig hoeft een overstap naar een betere beheersing van uw fleet nooit ingewikkeld te zijn. Het adviesbureau begeleidt het gehele proces van A tot Z. Uw voertuigen blijven gewoon rijden.

Vervolgens merken uw chauffeurs enkel het grote voordeel bij de pomp of lader. De continuïteit van uw onderneming blijft gegarandeerd. Niets stopt uw dagelijkse werk.

Daardoor verloopt de transitie vlekkeloos en zonder stress op de werkvloer. Verandering kan inderdaad heel makkelijk zijn. U merkt meteen het verschil.

Maximale flexibiliteit voor uw wagenpark

Indien uw bedrijf groeit, groeit de mobiliteitsoplossing simpelweg met u mee. Wagens toevoegen of schrappen gebeurt in een handomdraai. Flexibiliteit is immers de sleutel tot succes.

Daarnaast past u de gewenste opties per rijder heel snel aan. Dat geeft uw organisatie de nodige slagkracht. U reageert direct op marktveranderingen.

Hierdoor blijft uw bedrijf altijd extreem wendbaar. Uw doelen liggen binnen handbereik. U bent klaar voor morgen.

Duurzaamheid en kostenbesparing hand in hand

Aangezien groener rijden steeds belangrijker wordt, helpt het adviesbureau uw uitstoot te verlagen. Door slimmere keuzes te maken daalt het verbruik automatisch. Dat is goed voor de planeet en de portemonnee.

Zo combineert u milieubewust ondernemen met een harde besparing. Dit versterkt meteen het imago van uw zaak. Uw klanten zullen dit zeker waarderen.

Daarenboven krijgt u beter zicht op de CO2-afdruk van de vloot. Dit helpt bij het behalen van uw milieudoelen. Een echte lier-lier situatie voor uw zaak.

Vraag vandaag nog uw kosteloze doorlichting aan

Ten slotte stelt dit overzicht u in staat om vandaag nog de beste stap te zetten. Vraag direct een gratis en vrijblijvende analyse aan voor uw vloot. Ontdek hoeveel geld u maandelijks kunt besparen.

Daarna ontvangt u snel een uitgewerkt plan dat volledig is afgestemd op uw wensen. Geen verplichtingen, wel direct inzicht in de mogelijkheden. Laat deze kans niet liggen.

Uiteindelijk kiest u voor gemak, controle en maximale besparing op uw wagenpark. Vul uw gegevens in en ontvang uw persoonlijke voorstel. Zo rijdt u meteen een zorgen vrije toekomst tegemoet.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Vliermaalroot

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Vliermaalroot

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Vliermaalroot

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Vliermaalroot

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Vliermaalroot

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Vliermaalroot?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Vliermaalroot

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Vliermaalroot komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Wintershoven (3722)2,0 km
Tankkaart vergelijken in Romershoven (3730)2,3 km
Tankkaart vergelijken in Schalkhoven (3732)3,0 km
Tankkaart vergelijken in Guigoven (3723)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Kortessem (3720)3,7 km
Tankkaart vergelijken in Vliermaal (3724)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Beverst (3740)4,2 km
Tankkaart vergelijken in Hoeselt (3730)4,4 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Huibrechts-Hern (3730)4,4 km
Tankkaart vergelijken in Diepenbeek (3590)4,6 km
Tankkaart vergelijken in Gors-Opleeuw (3840)5,1 km
Tankkaart vergelijken in Werm (3730)5,1 km
Tankkaart vergelijken in Wimmertingen (3501)5,6 km
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)6,1 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Hasselt

Economische centra in de provincie Limburg

Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)90.249 inwoners
Tankkaart vergelijken in Genk (3600)66.110 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beringen (3580)46.065 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Truiden (3800)40.672 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maasmechelen (3630)38.193 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)34.044 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden-Zolder (3550)33.406 inwoners
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)32.318 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden (3550)31.017 inwoners
Tankkaart vergelijken in Houthalen-Helchteren (3530)30.623 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)29.816 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lanaken (3620)25.818 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maaseik (3680)25.201 inwoners
Tankkaart vergelijken in Meeuwen (3670)23.611 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zonhoven (3520)21.214 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilsen-Stokkem (3650)20.454 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Vliermaalroot

Voor bedrijven in Vliermaalroot tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Vliermaalroot

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Vliermaalroot
Postnummer	3721
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Hasselt
Bevolking van de gemeente	90.249 inwoners (2025)
Oppervlakte	136,7 km²
Inwoners per km²	660,3 inw./km²
Inwonersnaam	Hasselaar
Arrondissement	Hasselt
NIS-code	71072
Provincie	Limburg
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@hasselt.be
Officiële website	https://www.hasselt.be
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Hasselt_(Belgi%C3%AB)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Vliermaalroot

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.