Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in As (3665)

Heeft uw onderneming in As bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit As (3665), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Wilt u de brandstofkosten van uw bedrijfsvloot in de regio As drastisch verlagen en tegelijkertijd uw administratieve rompslomp tot een absoluut minimum beperken? Ontdek hoe de persoonlijke benadering van vlootbeheer u helpt om elke kilometer efficiënter en voordeliger te maken met slimme digitale betaaloplossingen.

De dagelijkse uitdagingen van wagenparkbeheer

Veel ondernemers in Limburg worstelen met het bijhouden van talloze bonnetjes en onduidelijke facturen voor hun voertuigen. Dit gedoe kost niet alleen veel tijd, maar zorgt er ook voor dat u het overzicht over de werkelijke kosten per voertuig verliest. Het is vervelend als u niet precies weet waar uw geld blijft tijdens het rijden.

Daarnaast is het beheren van verschillende soorten energie voor uw vervoersmiddelen tegenwoordig een behoorlijke puzzel geworden. Of u nu op pad bent met traditionele verbrandingsmotoren of kiest voor moderne elektrische voertuigen, u heeft behoefte aan een gecentraliseerde methode die alles moeiteloos combineert. Deze integratie biedt u de nodige rust om u te focussen op uw echte kerntaken als zaakvoerder.

U bent waarschijnlijk op zoek naar een manier om grip te krijgen op deze complexe materie zonder dat u zelf alles handmatig moet invoeren in ingewikkelde spreadsheets. Het is immers zonde van uw kostbare uren om urenlang facturen te matchen met ritten. Een goed systeem neemt dit werk uit uw handen en zorgt voor een feilloze registratie.

Wat houdt de unieke aanpak voor uw vloot in

Het adviesbureau kijkt heel nauwkeurig naar hoe uw chauffeurs tanken en waar zij hun wagens opladen tijdens hun dagelijkse routes door de provincie. Door het analyseren van deze specifieke patronen ontdekt het adviesbureau precies waar u geld laat liggen of waar onnodige kosten worden gemaakt. Deze grondige analyse is het startpunt van een veel slimmere manier van werken.

Vervolgens bepalen wij samen met u strikte limieten en productbeperkingen voor elke afzonderlijke betaalmethode die u aan uw medewerkers meegeeft. Hiermee voorkomt u dat er onnodig dure brandstoffen worden getankt of dat er buiten de afgesproken zones wordt gewerkt. Dit geeft u een ijzersterke controle over het uitgavenpatroon van uw gehele organisatie.

Na deze analyse ontvangt u een uitgewerkt voorstel dat volledig is toegesneden op uw unieke bedrijfssituatie en uw specifieke behoeften. U krijgt niet alleen vaste kosten per eenheid, maar ook één overzichtelijke factuur die alles samenvat. Het resultaat is dat u precies weet waar u aan toe bent zonder verrassingen achteraf.

Kenmerk Voordeel voor uw bedrijf
Gedetailleerde analyse van laadsessies Optimale planning en lagere energiekosten
Centrale facturatie Tijdsbesparing in uw boekhouding
Vaste kostenstructuur Voorspelbaarheid voor uw budget

Waarom een slimme betaalkaart essentieel is voor uw bedrijf

Wanneer u opereert vanuit 3665 As, is het essentieel om te begrijpen dat de lokale bevolkingsdichtheid en de ligging in de provincie Limburg een specifieke invloed hebben op uw rijroutes. Het is verstandig om gebruik te maken van een systeem dat overal in België en daarbuiten naadloos functioneert. De flexibiliteit die dit biedt, zorgt ervoor dat uw chauffeurs nooit voor een gesloten deur staan.

Bovendien zorgt de mogelijkheid om zowel brandstof als elektriciteit op één kaart te combineren voor een enorme vereenvoudiging van uw administratie. U hoeft niet langer te schakelen tussen verschillende aanbieders of systemen die niet met elkaar communiceren. Het is simpelweg de meest efficiënte route naar een zorgeloos beheer van uw zakelijke kilometers.

Mensen vergeten vaak dat het sturen op data de enige manier is om echt te besparen op lange termijn. Door precies in kaart te brengen welke stations het meest voordelig zijn voor uw specifieke routes, verlaagt u de kosten per kilometer aanzienlijk. Het is een kleine investering in beheer die zich razendsnel terugbetaalt in uw portemonnee.

De stap naar een efficiëntere administratie

U vraagt zich wellicht af hoe u dit proces in gang zet zonder dat het u weken tijd kost om alles om te gooien. Het antwoord is verrassend simpel omdat het adviesbureau het voorbereidende werk volledig van u overneemt door alles voor u uit te rekenen. U hoeft alleen maar de data aan te leveren, waarna het adviesbureau de puzzel voor u legt.

Het proces start bij een persoonlijk gesprek waarin het adviesbureau luistert naar uw specifieke wensen en de huidige knelpunten binnen uw vloot. Vervolgens gaat het adviesbureau aan de slag met de cijfers en presenteert het adviesbureau u een helder plan dat direct toepasbaar is. Dit geeft u de nodige ruimte om te doen waar u het beste in bent, namelijk ondernemen.

Daarnaast is het goed om te weten dat het adviesbureau altijd transparant blijft over de kosten en de besparingen die u kunt verwachten. Het adviesbureau gelooft niet in kleine lettertjes, maar in een eerlijke samenwerking die voor beide partijen winstgevend is. U bent verzekerd van een professionele ondersteuning die uw onderneming naar een hoger niveau tilt.

Veelgestelde vragen over vlootbeheer

Is het ook mogelijk om buitenlandse ritten mee te nemen in deze centrale rapportage? Ja, de systemen zijn volledig ingericht op internationaal gebruik, waardoor u ook over de grenzen heen altijd een compleet overzicht behoudt. Dit stelt u in staat om ook uw internationale activiteiten nauwgezet te monitoren zonder extra moeite.

Kan ik voor verschillende chauffeurs verschillende rechten instellen op hun persoonlijke betaalmiddel? Jazeker, dit is een van de krachtigste functies van ons systeem voor vlootbeheer. U bepaalt per persoon wat wel en niet toegestaan is, waardoor u de controle behoudt over het verbruik en de uitgaven van elke individuele medewerker.

Uw voordeel in de regio As

Als ondernemer in een groeiende gemeente als As wilt u natuurlijk niet achterblijven bij de concurrentie die al volop inzet op automatisering. Door te kiezen voor een moderne aanpak van uw tankbeurten en laadsessies, laat u zien dat u klaar bent voor de toekomst. Het is een slimme zet die direct bijdraagt aan uw professionele uitstraling.

Het beheren van een vloot is tegenwoordig meer dan alleen een auto van brandstof voorzien. Het gaat om het beheren van data en het maken van keuzes die leiden tot een gezondere bedrijfsvoering. De ondersteuning biedt u precies die inzichten die u nodig heeft om de juiste beslissingen te nemen voor uw wagenpark.

Denk eens aan de tijd die u bespaart als u niet meer hoeft te puzzelen met vergeten bonnetjes of foutieve facturen. Deze tijd kunt u direct investeren in het verbeteren van uw diensten of het werven van nieuwe klanten in Limburg. Het is een keuze voor groei en voor meer rust in uw dagelijkse werkzaamheden.

Maak vandaag nog de keuze voor vooruitgang

Wacht niet langer met het optimaliseren van uw vlootbeheer en neem de stap naar volledige ontzorging. Door vandaag nog een vrijblijvende offerte aan te vragen, zet u de eerste stap naar een lagere kostenstructuur en meer administratief gemak. Het is de meest logische beslissing voor elke zaakvoerder die serieus is over zijn resultaten.

Het adviesbureau staat klaar om u te helpen met de expertise en de bewezen methodes die al vele ondernemers hebben geholpen. U zult merken dat het beheren van uw voertuigen vanaf nu een stuk minder energie kost dan voorheen. Laten we samen kijken hoe het adviesbureau uw bedrijfsprocessen in de regio nog verder kan verbeteren.

Het is tijd om de controle over uw zakelijke brandstof- en laadkosten volledig in eigen hand te nemen. Klik op de knop om uw persoonlijke voorstel te ontvangen en ervaar zelf hoe makkelijk vlootbeheer kan zijn. Het adviesbureau kijkt ernaar uit om u te verwelkomen als een nieuwe, tevreden klant die kiest voor efficiëntie en transparantie.

Kies voor een partner die begrijpt wat er speelt in de transportwereld en die meedenkt met uw unieke situatie. Met de hulp wordt elke rit een succes en elke factuur een bewijs van uw zakelijke groei. Het succes van uw onderneming begint bij het maken van de juiste keuzes voor uw wagenpark vandaag nog.

Besluiten om te veranderen is vaak het moeilijkste onderdeel van ondernemen, maar met de juiste ondersteuning is het heel eenvoudig. Het adviesbureau begeleidt u door het gehele proces van start tot finish, zodat u nooit alleen staat. Het is de meest effectieve manier om uw vloot naar een hoger niveau te tillen en tegelijkertijd uw kosten te verlagen.

Neem contact met het adviesbureau op via het formulier op deze pagina voor een snelle analyse van uw huidige situatie. Binnen korte tijd krijgt u een duidelijk inzicht in de besparingsmogelijkheden voor uw wagenpark. Uw succes in de regio As begint bij een efficiënt beheer van uw meest mobiele bedrijfsmiddelen.

Dit is het moment om actie te ondernemen en uw administratie op orde te brengen voor de komende jaren. Met de vaste prijzen en overzichtelijke facturatie bent u voorbereid op elke uitdaging die op uw pad komt. Begin nu aan uw reis naar een zorgeloze en winstgevende bedrijfsvoering met de hulp.

Het adviesbureau is er voor u om de complexiteit van vlootbeheer weg te nemen. Laat het adviesbureau het zware werk doen terwijl u zich focust op de groei van uw onderneming. Het is tijd voor een betere, slimmere manier van werken in de provincie Limburg. Vraag nu uw offerte aan en zie het verschil in uw resultaten.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in As

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in As

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in As

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in As

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in As

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in As?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit As

Voor bedrijven in As tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit As

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over As
Postnummer3665
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners8.190 inwoners (2018)
Oppervlakte22,1 km²
Inwoners per km²371,1 inw./km²
ArrondissementMaaseik
NIS-code71002
ProvincieLimburg
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@as.be
Officiële websitehttps://www.as.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/As_(Belgi%C3%AB)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit As

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen