Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Oud-Heverlee?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Oud-Heverlee (3050)

Heeft uw onderneming in Oud-Heverlee bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Oud-Heverlee (3050), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Geen tijd meer verliezen met bonnen en vreemde declaraties

Wilt u uw wagenpark veel slimmer beheren? Zo een handig plastic kaartje voor brandstof of stroom lost direct uw administratieve chaos op. En met de analyse krijgt u meteen de juiste opties voor de scherpste prijs.

De regio Oud-Heverlee ligt prachtig in Vlaams-Brabant naast het bekende Meerdaalwoud. In deze woongemeente met ruim twaalfduizend inwoners op zo een dertig vierkante kilometer rijden dagelijks veel bedrijfswagens rond. Met een bevolkingsdichtheid van ongeveer vierhonderd inwoners per vierkante kilometer is lokaal transport enorm belangrijk voor ondernemers. Dankzij de grondige evaluatie ontdekt u precies welke formule het beste bij uw specifieke kilometrage past.

Daarom bekijkt het adviesbureau al uw huidige laadsessies en tankbeurten uiterst nauwkeurig. Met die data bouwt het adviesbureau een waterdicht profiel voor uw onderneming. En het voordeel is dat u maandelijks slechts een overzichtelijke factuur ontvangt.

Wat een moderne zakelijke pas u precies oplevert

Ieder voerbedrijf heeft unieke behoeften. Zo een geavanceerd pasje op naam of kenteken biedt directe controle over alle uitgaven onderweg. Daardoor bespaart uw onderneming kostbare tijd bij de boekhouding.

Bovendien kunt u heel eenvoudig limieten instellen per medewerker. Dus u bepaalt zelf wie waar brandstof of elektriciteit mag tanken. En dat voorkomt vervelende verrassingen aan het einde van de maand.

Inzicht in brandstofsoorten en kilometerheffing

Elk type voertuig vraagt om een specifieke aanpak. Met name hybride en volledig elektrische wagens hebben een uitgebreid laadnetwerk nodig. Hierdoor laden uw chauffeurs altijd zonder stress bij snelladers langs de snelweg.

Daarnaast verwerkt het adviesbureau ook de transacties uit het buitenland vlekkeloos. Want rijden uw wagens vaak naar de buurlanden? Dat stelt u in staat om overal voordelig te tanken met dezelfde pas.

Beperkingen en productrestricties slim instellen

U wilt natuurlijk niet dat personeel snoep koopt met de bedrijfskaart. Daarom blokkeert het adviesbureau shopaankopen en laten we alleen pure energie of wasbeurten toe. Waardoor u volledige controle behoudt over het budget.

Daarenboven koppelt het adviesbureau de pas direct aan het kenteken van de auto. Zo voorkomt het adviesbureau misbruik bij het pompstation. En dat geeft u als zaakvoerder een heel gerust gevoel.

De analyse van uw complete wagenpark

Hoe begint het adviesbureau aan zo een grondige doorlichting van uw vloot? Eerst verzamelt het adviesbureau de historische gegevens van al uw gereden routes. Hiermee ziet het adviesbureau exact welke netwerken het dichtst bij uw dagelijkse trajecten liggen.

Vervolgens rekent het adviesbureau de vaste kosten per plastic kaart haarscherp voor u uit. Nu ziet u meteen welke besparing er maandelijks mogelijk is. En dat levert een direct voordeel op voor uw bedrijfskas.

Type analyse	Wat het adviesbureau precies bekijkt	Uw concrete voordeel
Routekaart	Dekking van de stations langs uw vaste trajecten	Geen omrijmeters meer maken voor stroom of brandstof
Verbruiksbeperking	Productbeperkingen per individuele pas	Geen ongewenste shopaankopen op uw bedrijfsrekening
Facturatie	Samenvoeging van alle laad- en tankbeurten	Slechts een verzamelfactuur voor de volledige boekhouding

Eén overzichtelijke facturatie voor uw gehele vloot

Denk eens aan de enorme berg losse bonnetjes op uw bureau. Vroeger moest u al die papiertjes handmatig invoeren in de computer. Voortaan krijgt u simpelweg een digitale verzamelfactuur die volledig voldoet aan de fiscale eisen van de wetgever.

Het voordeel hiervan is een gigantische tijdwinst voor uw administratieve afdeling. Ook trekt uw boekhouder de btw nu in een enkele handeling af. Dat maakt uw bedrijfsvoering meteen een stuk efficiënter.

Oplossingen voor de overgang naar elektrisch rijden

Stapt uw vloot langzaam over op groene stroom? De hybride oplossingen combineren conventionele brandstoffen naadloos met een immens netwerk van openbare laadpalen. Zo stroomlijnt u de transitie naar duurzaam vervoer zonder gedoe.

Bovendien kunnen uw werknemers met dezelfde plastic kaart thuis laden als dat nodig is. Waardoor de vergoeding voor thuisstroom automatisch en correct wordt verrekend. En uw medewerkers blijven daardoor altijd met een volle accu op pad.

Geen onverwachte kosten bij de afrekening

Vaste maandelijkse tarieven zorgen voor een hele duidelijke budgettering. Zo weet u vooraf exact waar u aan toe bent qua vaste beheerskosten. En dit voorkomt financiële tegenvallers aan het einde van het boekjaar.

Desalniettemin analyseert het adviesbureau voortdurend de mogelijkheden om de scherpste voorwaarden te borgen. Hierdoor profiteert uw onderneming altijd van scherpe kortingen op de pompprijs. Dat stelt u in staat om uw operationele kosten laag te houden.

Hoe het adviesbureau u persoonlijk adviseert in Vlaams-Brabant

De nabijheid garandeert een snelle en persoonlijke service bij elke vraag over uw vloot. En u krijgt een vast aanspreekpunt voor al uw dossiers.

Toch kijkt het adviesbureau verder dan alleen de lokale pompstations in de buurt. Want een goede pas moet overal in het land perfect werken. Dat geeft uw chauffeurs de ultieme vrijheid onderweg.

Persoonlijke ervaring met het stroomlijnen van wagenparken

Laatst hielp ik een lokaal transportbedrijf met twaalf bestelwagens dat helemaal vastliep in de bonnetjes. De zaakvoerder was wekelijks uren kwijt aan het uitpluizen van verloren getankte bedragen. Na onze grondige analyse stapten zij over op een centrale pas met harde restricties.

Vanaf dat moment daalden hun maandelijkse administratiekosten met bijna tachtig procent. En de chauffeur die stiekem premium brandstof tankte werd direct opgemerkt via het adviesbureau handige dashboard. Zo een verandering brengt meteen rust in de gehele organisatie.

Veelgestelde vragen over fleetpassen

Zijn er instelkosten verbonden aan het aanvragen van nieuwe kaarten? Dat hangt af van de gekozen aanbieder, maar het adviesbureau zoekt altijd de voordeligste optie. Waardoor u nooit te veel betaalt voor de opstart van uw account.

Wat gebeurt er als een medewerker zijn pas verliest? U kunt de kaart direct blokkeren via de online portal. En binnen enkele dagen ligt er al een vervangend exemplaar in uw brievenbus.

Vraag vandaag nog een kosteloze offerte aan

Wilt u stoppen met die eindeloze stroom van papierwerk en verloren btw-bedragen? Met het professionele advies kiest u gegarandeerd de beste pas voor uw wagens. En het aanvragen van een vergelijking verplicht u tot helemaal niets.

Vul uw gegevens in op de website voor een op maat gemaakt voorstel. Daarna neemt het adviesbureau direct contact met u op om de opties te bespreken. Zo bespaart u binnenkort heel eenvoudig op elke gereden kilometer.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Oud-Heverlee

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Oud-Heverlee

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Oud-Heverlee

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Oud-Heverlee

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Oud-Heverlee

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Oud-Heverlee?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Oud-Heverlee

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Oud-Heverlee komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Vaalbeek (3054)1,2 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Joris-Weert (3051)2,4 km
Tankkaart vergelijken in Blanden (3052)2,7 km
Tankkaart vergelijken in Neerijse (3040)3,0 km
Tankkaart vergelijken in Heverlee (3001)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Korbeek-Dijle (3060)3,9 km
Tankkaart vergelijken in Haasrode (3053)4,3 km
Tankkaart vergelijken in Loonbeek (3040)4,6 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Agatha-Rode (3040)5,3 km
Tankkaart vergelijken in Leefdaal (3061)5,9 km
Tankkaart vergelijken in Bertem (3060)6,0 km
Tankkaart vergelijken in Huldenberg (3040)6,7 km
Tankkaart vergelijken in Leuven (3000)6,8 km
Tankkaart vergelijken in Bierbeek (3360)7,3 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Oud-Heverlee

Economische centra in de provincie Vlaams-Brabant

Tankkaart vergelijken in Leuven (3000)101.032 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilbeek (1700)45.180 inwoners
Tankkaart vergelijken in Vilvoorde (1800)44.015 inwoners
Tankkaart vergelijken in Halle (1500)39.096 inwoners
Tankkaart vergelijken in Grimbergen (1850)37.355 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tienen (3300)36.581 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zaventem (1930)35.184 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Pieters-Leeuw (1600)34.038 inwoners
Tankkaart vergelijken in Asse (1730)32.958 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aarschot (3200)29.965 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (3381)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Overijse (3090)25.169 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beersel (1650)25.069 inwoners
Tankkaart vergelijken in Diest (3290)23.824 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zemst (1980)23.325 inwoners
Tankkaart vergelijken in Scherpenheuvel-Zichem (3270)22.952 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Oud-Heverlee

Voor bedrijven in Oud-Heverlee tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Oud-Heverlee

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Oud-Heverlee
Postnummer	3050
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	11.099 inwoners (2018)
Oppervlakte	31,2 km²
Inwoners per km²	356,3 inw./km²
Arrondissement	Leuven
NIS-code	24086
Provincie	Vlaams-Brabant
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@oud-heverlee.be
Officiële website	http://www.oud-heverlee.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Oud-Heverlee

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Oud-Heverlee

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.