Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Leuven?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Leuven (3000)

Heeft uw onderneming in Leuven bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Leuven (3000), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Slimme oplossingen voor uw wagenparkbeheer in de historische stad Leuven

Wilt u ook eindelijk die wirwar van onduidelijke tankbewijzen en laadtransacties achter u laten in 3000? Een slimme analyse van uw mobiliteitskosten zorgt er namelijk voor dat u weer grip krijgt op uw bedrijfsfinanciën.

Deze aanpak is essentieel voor elke ondernemer die zijn vloot efficiënt wil beheren. Door uw brandstofverbruik en laadgedrag precies in kaart te brengen, ontdekt u verborgen kosten die anders ongezien blijven in uw administratie.

Het belang van een doordachte vlootstrategie

Veel bedrijven in Vlaams-Brabant worstelen met het bijhouden van de juiste brandstofkeuzes voor hun medewerkers. Wanneer u kiest voor een centrale aanpak, krijgt u de volledige controle over elk voertuig binnen uw bedrijf.

Daarnaast helpt een gestructureerd systeem u om onnodige ritten te vermijden en het verbruik per kilometer aanzienlijk te verlagen. Hierdoor bespaart u niet alleen tijd, maar ook kostbare middelen die u elders in uw onderneming kunt investeren.

De stad waar u werkt, met haar rijke historie en levendige studentenpopulatie, vraagt om een moderne mobiliteitsoplossing die naadloos aansluit bij uw behoeften. Een goed doordacht systeem stelt u in staat om uw vloot optimaal in te zetten zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over de complexe administratie.

Wat houdt deze dienstverlening precies in

Een gespecialiseerde partner analyseert nauwgezet al uw tankbeurten en de laadsessies van uw elektrische voertuigen. Dit proces stelt u in staat om precies te zien waar uw voertuigen rijden en hoeveel energie ze verbruiken tijdens de dagelijkse ritten.

Vervolgens bepalen wij samen met u de noodzakelijke limieten en de productbeperkingen per individuele kaart. Dit zorgt ervoor dat uw medewerkers enkel de producten tanken of laden die zij daadwerkelijk nodig hebben voor hun professionele verplaatsingen.

Daarnaast ontvangt u een uitgewerkt voorstel dat volledig is afgestemd op uw specifieke bedrijfsstructuur. Het voordeel hiervan is dat u vooraf precies weet wat de vaste kosten per kaart zijn, waardoor u nooit meer voor verrassingen komt te staan aan het einde van de maand.

Waarom u kiest voor een overzichtelijke facturatie

Een enkele factuur voor al uw mobiliteitskosten maakt uw boekhouding een stuk eenvoudiger en overzichtelijker. U hoeft niet langer honderden losse bonnetjes te verwerken, wat u veel frustratie en kostbare tijd bespaart.

Bovendien krijgt u inzicht in de prestaties van uw vloot, wat u in staat stelt om strategische beslissingen te nemen voor de toekomst. Het is een veilige manier om uw uitgaven te beheersen en tegelijkertijd de productiviteit van uw medewerkers te verhogen.

Kenmerk	Voordeel voor uw onderneming
Gedetailleerde analyse	Inzicht in werkelijk verbruik en kosten
Vaste kosten per kaart	Voorspelbare maandelijkse budgettering
Eén centrale factuur	Minder administratieve rompslomp

Hoe het adviesbureau u ondersteunt bij het beheer

Het adviesbureau kijkt naar uw routes, de gebruikte stations en de verschillende brandstofsoorten die uw vloot nodig heeft. Zelfs als u regelmatig in het buitenland moet zijn voor opdrachten, zorgt het adviesbureau voor een sluitend systeem dat overal werkt.

Dit geeft u de rust die u nodig heeft om u te concentreren op de kernactiviteiten van uw bedrijf. Het is belangrijk dat u weet dat elke beslissing die wij samen nemen, gericht is op het versterken van uw positie in de markt.

Soms merkt het adviesbureau dat bedrijven veel te veel betalen voor brandstof omdat ze geen goed zicht hebben op de prijzen bij verschillende tankstations. Door de tussenkomst krijgt u toegang tot een netwerk waarbij u altijd profiteert van de meest gunstige tarieven in de regio.

Focus op elektrische mobiliteit

De overstap naar elektrische voertuigen is een grote stap voor elk bedrijf in Vlaanderen. Het adviesbureau helpt u om de laadsessies optimaal te beheren, zodat u zowel thuis als onderweg altijd over voldoende stroom beschikt zonder extra gedoe.

Hierdoor kunt u de transitie naar een groener wagenpark soepel laten verlopen. En dat is weer goed voor uw imago bij uw klanten, die steeds vaker letten op de duurzaamheid van hun zakelijke partners.

Het adviesbureau analyseert niet alleen waar uw mensen laden, maar het adviesbureau kijkt ook naar de laadsnelheid en de kosten van de elektriciteit. Dat stelt u in staat om gerichte keuzes te maken over welke laadpassen het beste passen bij het rijgedrag van uw personeel.

Uw persoonlijke voordeel in de regio

Als ondernemer in deze levendige regio begrijpt u als geen ander dat tijd geld is. Daarom streeft het adviesbureau ernaar om het volledige beheer van uw tankpassen en laadpassen uit handen te nemen, zodat u meer tijd overhoudt voor uw klanten.

Persoonlijke ervaring leert dat veel ondernemers pas echt gaan besparen wanneer ze stoppen met zelf alles te willen controleren. Door het uitbesteden van de complexe administratie aan professionals, krijgt u de ruimte om te groeien en te innoveren.

Ik herinner me nog goed dat een lokale zaakvoerder in de buurt van de 3000 bijna kopje onder ging door de administratieve druk van een groeiende vloot. Na onze tussenkomst veranderde alles, en vandaag draait zijn onderneming soepeler dan ooit tevoren.

De kracht van maatwerk

Ieder bedrijf is anders en heeft andere behoeften als het gaat om mobiliteit. Daarom gelooft het adviesbureau niet in standaardoplossingen die voor iedereen hetzelfde zijn, maar in maatwerk dat rekening houdt met uw specifieke routes en voertuigen.

Dit betekent dat we samen kijken naar de beste opties voor uw vloot, of u nu kleine bestelwagens heeft of een uitgebreid wagenpark met vrachtwagens. Het adviesbureau zorgt ervoor dat de gekozen middelen naadloos aansluiten bij uw dagelijkse operatie.

Bovendien blijft het adviesbureau uw vloot monitoren, zodat het adviesbureau tijdig kan bijsturen wanneer uw behoeften veranderen. Het is een continu proces dat ervoor zorgt dat u altijd de meest efficiënte keuzes maakt voor uw bedrijf in Vlaams-Brabant.

Stappen naar een betere administratie

U vraagt zich wellicht af hoe u kunt starten met deze optimalisatie van uw vlootbeheer. Het is heel eenvoudig, aangezien u enkel een vrijblijvende offerte hoeft aan te vragen om het proces in gang te zetten.

Zodra u de offerte heeft ondertekend, gaat het adviesbureau direct voor u aan de slag om uw huidige situatie in kaart te brengen. Het adviesbureau neemt contact op met de relevante partijen om alles in gereedheid te brengen voor uw nieuwe beheeromgeving.

Vervolgens ontvangt u van het adviesbureau een gedetailleerd overzicht van de verbeteringen die het adviesbureau voor u heeft gerealiseerd. Het is een proces dat volledig transparant verloopt, waardoor u op elk moment weet waar u aan toe bent met uw vlootkosten.

De voordelen op een rij

Wanneer u kiest voor de ondersteuning, kiest u voor een zorgeloze toekomst voor uw wagenpark. U bespaart niet alleen geld, maar u vermindert ook de administratieve lasten die vaak gepaard gaan met het beheren van meerdere kaarten en facturen.

U kunt zich eindelijk weer richten op wat echt belangrijk is, namelijk het leveren van kwaliteit aan uw klanten. Laat de rest aan het adviesbureau over, want het adviesbureau weet precies hoe het adviesbureau uw mobiliteitskosten in goede banen moet leiden.

Het is tijd om actie te ondernemen en uw vloot naar een hoger niveau te tillen. Vraag vandaag nog uw offerte aan en ontdek hoe eenvoudig het kan zijn om de controle terug te krijgen over uw bedrijfsbrandstof en laadbeurten in deze mooie omgeving.

Waarom twijfelen niet nodig is

Sommige ondernemers vinden het spannend om hun administratie uit handen te geven. Echter, door de nauwe samenwerking en de periodieke rapportages behoudt u altijd de volledige regie over uw eigen bedrijfsvoering.

U bent degene die uiteindelijk beslist over de limieten en de beperkingen, het adviesbureau voert enkel uit wat u nodig heeft om uw vloot optimaal te laten presteren. Dat stelt u in staat om met een gerust hart te ondernemen.

Bovendien staat het adviesbureau altijd klaar om uw vragen te beantwoorden of om bij te sturen waar nodig. Een goede relatie met de klanten staat bij het adviesbureau voorop, en dat merkt u aan alles in de dagelijkse communicatie en serviceverlening.

Toekomstgericht ondernemen in Vlaanderen

De markt van mobiliteit verandert razendsnel en het is lastig om bij te blijven met alle nieuwe ontwikkelingen. Het adviesbureau volgt deze trends op de voet, zodat u er zeker van kunt zijn dat u altijd werkt met de nieuwste inzichten en technologieën.

Of het nu gaat om nieuwe wetgeving of de nieuwste mogelijkheden op het gebied van laadtechniek, het adviesbureau vertaalt dit naar concrete voordelen voor uw onderneming. Op die manier bent u altijd een stap voor op uw concurrenten in de regio.

Nu is het moment om de stap te zetten naar een efficiëntere manier van vlootbeheer. Door te investeren in een goede structuur, legt u de basis voor een duurzame groei van uw bedrijf in de komende jaren.

Start vandaag nog uw optimalisatie

Wacht niet langer op de volgende factuur die u weer kopzorgen bezorgt over de werkelijke kosten van uw wagenpark. Een professionele aanpak is dichterbij dan u denkt en het resultaat zal u versteld doen staan.

Vul het formulier in om uw offerte aan te vragen en zet de eerste stap naar een overzichtelijke en kostenbesparende toekomst. Uw vloot verdient de beste zorg, en jarenlange ervaring helpt u daarbij.

Het adviesbureau kijkt ernaar uit om samen met u te werken aan een succesvolle en efficiënte vloot voor uw bedrijf. Samen zorgen we ervoor dat mobiliteit geen blok aan uw been is, maar een krachtige motor voor uw ondernemerschap.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Leuven

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Leuven

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Leuven

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Leuven

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Leuven

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Leuven?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Leuven

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Leuven komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Kessel-Lo (3010)2,8 km
Tankkaart vergelijken in Herent (3020)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Heverlee (3001)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Wilsele (3012)3,5 km
Tankkaart vergelijken in Bertem (3060)4,4 km
Tankkaart vergelijken in Korbeek-Lo (3360)4,9 km
Tankkaart vergelijken in Wijgmaal (3018)5,0 km
Tankkaart vergelijken in Winksele (3020)5,1 km
Tankkaart vergelijken in Veltem-Beisem (3020)5,3 km
Tankkaart vergelijken in Korbeek-Dijle (3060)5,8 km
Tankkaart vergelijken in Blanden (3052)6,0 km
Tankkaart vergelijken in Linden (3210)6,1 km
Tankkaart vergelijken in Holsbeek (3220)6,3 km
Tankkaart vergelijken in Vaalbeek (3054)6,4 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Leuven

Economische centra in de provincie Vlaams-Brabant

Tankkaart vergelijken in Dilbeek (1700)45.180 inwoners
Tankkaart vergelijken in Vilvoorde (1800)44.015 inwoners
Tankkaart vergelijken in Halle (1500)39.096 inwoners
Tankkaart vergelijken in Grimbergen (1850)37.355 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tienen (3300)36.581 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zaventem (1930)35.184 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Pieters-Leeuw (1600)34.038 inwoners
Tankkaart vergelijken in Asse (1730)32.958 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aarschot (3200)29.965 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (3381)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Overijse (3090)25.169 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beersel (1650)25.069 inwoners
Tankkaart vergelijken in Diest (3290)23.824 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zemst (1980)23.325 inwoners
Tankkaart vergelijken in Scherpenheuvel-Zichem (3270)22.952 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tervuren (3080)22.248 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Leuven

Voor bedrijven in Leuven tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Leuven

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Leuven
Postnummer	3000
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	101.032 inwoners (2021)
Oppervlakte	57,5 km²
Inwoners per km²	1.756,8 inw./km²
Inwonersnaam	Leuvenaar
Arrondissement	Leuven
NIS-code	24062
Provincie	Vlaams-Brabant
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@leuven.be
Officiële website	https://www.leuven.be
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Leuven

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Leuven

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.