Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Tervuren (3080)

Heeft uw onderneming in Tervuren bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Tervuren (3080), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

U zoekt vast naar een slimme manier om de kosten van uw wagenpark flink te verlagen in Tervuren. Waardoor u direct grip krijgt op al die losse brandstofbonnetjes. Desalniettemin helpt

Het beheer van uw bedrijfswagens

Het optimaliseren van een wagenpark vraagt om precisie en een scherpe blik op de uitgaven. Voortaan analyseert een professionele adviseur al uw tankbeurten en laadsessies met grote nauwkeurigheid. Dit geeft u een helder inzicht in de werkelijke kosten per kilometer.

Daarnaast brengt de specialist alle routes en gebruikte stations haarscherp in kaart. Dat stelt u in staat om onnodige omwegen direct te herkenen. En het voordeel is dat uw chauffeurs veel efficiënter gaan rijden.

Het vaststellen van limieten per pas voorkomt ongewenste uitgaven aan de pomp. Waardoor u precies bepaalt wie welke brandstofsoorten mag afnemen. Tevens stelt dit systeem u in staat om strenge productbeperkingen in te stellen.

Controle over de laadsessies

Elektrische wagens vragen om een heel andere aanpak dan traditionele voertuigen op fossiele brandstoffen. Nu groeit het aantal stekkerauto's in uw vloot sneller dan ooit tevoren. Waardoor het cruciaal is om ook al die laadsessies strak te bewaken.

Elke kilowattuur telt immers mee in de totale exploitatiekosten van uw onderneming. Dat stelt u in staat om laadpalen onderweg optimaal te benutten. En de adviseur helpt u om te kiezen voor de goedkoopste laadtarieven.

De kracht van één overzichtelijke factuur

Administratieve rompslomp kost u wekelijks kostbare tijd die u liever aan uw klanten besteedt. Voortaan ontvangt de zaakvoerder slechts één enkele factuur voor de gehele vloot. Dit vereenvoudigt de boekhouding enorm en scheelt bergen papierwerk.

Elke maand krijgt u een uitgewerkt voorstel met vaste kosten per kaart voorgeschoteld. Waardoor u nooit meer voor onverwachte financiële verrassingen komt te staan. En dat zorgt voor een rustig gevoel in de bedrijfsvoering.

De btw-teruggave wordt door deze gecentraliseerde administratie een fluitje van een cent. Dat stelt u in staat om snel al uw rechtmatige teruggaven te claimen. Tevens verdwijnen alle losse bonnetjes uit de administratie als sneeuw voor de zon.

Inzicht in buitenlandse uitgaven

Grensoverschrijdend transport brengt vaak ingewikkelde belastingregels en wisselkoersen met zich mee. Nu rijden uw bedrijfsauto's wellicht regelmatig de landsgrenzen over voor internationale opdrachten. Waardoor een goede registratie van buitenlandse tankbeurten absoluut onmisbaar is.

De specialist filtert al deze internationale transacties moeiteloos uit de totale stroom aan data. Dat stelt u in staat om exact te zien waar uw voertuigen tanken in het buitenland. En de heldere rapportage toont u direct waar de beselmogelijkheden liggen.

Kostenbesparing door slimme analyses

Elke liter brandstof en elke kilowattuur wordt grondig gewogen tegen de actuele marktprijzen. Voortaan ontdekt u precies welke volumes uw wagenpark verbruikt op maandbasis. Waardoor u gerichte afspraken maakt over volumekortingen.

De diepgaande analyse van het rijgedrag levert direct geld op voor uw onderneming. Dat stelt u in staat om brandstofverspilling resoluut de kop in te drukken. En het voordeel is dat ook de CO2-uitstoot van uw vloot aanzienlijk daalt.

Het vergelijken van verschillende aanbieders van mobiliteitspassen is een tijdrovende specialistische klus. Nu neemt een ervaren adviseur deze complexe vergelijking volledig uit uw handen. Waardoor u verzekerd bent van de allerbeste tarieven in de markt.

Duurzame mobiliteit in uw regio

De gemeente Tervuren telt bijna drieëntwintig duizend inwoners op een oppervlakte van ruim vijfendertig vierkante kilometer. Waardoor de bevolkingsdichtheid hier vraagt om een doordachte visie op mobiliteit. En bedrijven in de postcode 3080 moeten inspelen op deze veranderende omgeving.

Het overstappen op een hybride of volledige elektrische vloot past perfect bij deze moderne tijd. Dat stelt u in staat om uw ecologische voetafdruk flink te verkleinen. Tevens straalt dit een enorme milieubewustzijn uit naar al uw relaties.

De lokale infrastructuur biedt volop mogelijkheden voor het laden van uw bedrijfswagens op locatie. Nu helpt de adviseur u om de transitie zo soepel mogelijk te laten verlopen. Waardoor uw onderneming klaar is voor de mobiliteit van morgen.

Vaste kosten en heldere afspraken

Transparantie in de maandelijkse uitgaven is de sleutel tot een gezond bedrijfsresultaat. Voortaan betaalt u een voorspelbaar bedrag per uitgegeven pas aan abonnementskosten. Waardoor u uw budgetten feilloos kunt plannen voor het hele komende jaar.

Geen verborgen toeslagen of vage administratieve kosten vertroebelen meer uw factuur. Dat stelt u in staat om blind te vertrouwen op de gemaakte prijsafspraken. En de duidelijke rapportages tonen elke cent die u uitgeeft aan mobiliteit.

De flexibiliteit van het systeem groeit probleemloos mee met de uitbreiding van uw wagenpark. Nu schaalt u eenvoudig op wanneer er nieuwe bedrijfsauto's en chauffeurs bijkomen. Waardoor u altijd de volledige controle behoudt over uw groeiende organisatie.

Het belang van een goede fleetmanager

De rol van de fleetmanager binnen uw organisatie wordt door deze automatisering enorm versterkt. Voortaan besteedt deze functionaris tijd aan strategisch beleid in plaats van papierwerk. Waardoor het rendement op uw wagenpark per direct stijgt.

Het tijdig vervangen van versleten passen en het blokkeren van gestolen exemplaren gebeurt direct online. Dat stelt u in staat om frauduleus handelen onmiddellijk te weren. En de ingebouwde veiligheidsprompt beschermt uw financiële middelen dag en nacht.

De communicatie met de chauffeurs verloopt stukken soepeler dankzij de centrale aansturing vanuit één dashboard. Nu begrijpt iedereen binnen het team exact wat de regels zijn rondom tanken en laden. Waardoor misverstanden tot het verleden behoren.

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Uw wagenpark verdient een professionele aanpak die gebaseerd is op harde cijfers en diepgaande analyses. Voortaan laat u niets meer aan het toeval over bij het beheren van de brandstofkosten. Waardoor u direct profiteert van een maximale kostenbesparing in uw onderneming.

De lokale expertise in Vlaams-Brabant garandeert dat u advies krijgt dat perfect aansluit op de Belgische markt. Dat stelt u in staat om wet- en regelgeving feilloos na te leven. En het voordeel is dat u tijd overhoudt voor uw corebusiness.

Vul het formulier in voor een geheel vrijblijvend voorstel op maat voor uw bedrijfsvloot in de regio. Nu zet u de eerste stap naar een efficiënter en goedkoper mobiliteitsbeleid. Waardoor u vandaag nog begint met het optimaliseren van al uw tank- en laadkosten.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Tervuren

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Tervuren

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Tervuren

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Tervuren

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Tervuren

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Tervuren?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Tervuren

Voor bedrijven in Tervuren tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Tervuren

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Tervuren
Postnummer3080
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners22.248 inwoners (2018)
Oppervlakte32,9 km²
Inwoners per km²675,8 inw./km²
ArrondissementLeuven
NIS-code24104
ProvincieVlaams-Brabant
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisonthaal@tervuren.be
Officiële websitehttps://www.tervuren.be
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Tervuren

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Tervuren

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen