Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Bierbeek (3360)

Heeft uw onderneming in Bierbeek bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Bierbeek (3360), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Ziet u door de bomen het bos niet meer met al die ertsjes voor de voertuigen van uw zaak? Wel, het adviesbureau helpt u om grip te krijgen op die kostenpost en uw uitgaven voor de ertzels te stroomlijnen. Vraag nu uw vrijblijvende offerte aan en ontdek hoe het adviesbureau uw bedrijf kan laten bloeien in Vlaams-Brabant!

Waarom uw Vloot beheren zo Belangrijk is, zeker nu

Want een goed beheer van uw bedrijfswagens, dat is echt de ruggengraat van een succesvolle onderneming. Daarbij helpt het u om de kosten in de hand te houden, wat zeker in deze tijden geen overbodige luxe is. Bovendien zorgt het voor een soepele bedrijfsvoering, waardoor uw medewerkers onbezorgd de weg op kunnen.

Hierdoor krijgt u een helder beeld van waar uw geld naartoe gaat, iets wat veel ondernemers missen. En dat is jammer, want als u niet weet wat er precies gebeurt met de brandstof of stroom, dan is bijsturen bijna onmogelijk. Dit alles draait om slimmer werken, niet harder, wat u uiteindelijk veel kopzorgen en euro's bespaart.

De Groeiende Complexiteit van Wagenparken

Tegenwoordig is een wagenpark zoveel meer dan alleen maar wat auto's op een rij. Want met de opkomst van elektrische voertuigen en allerlei verschillende brandstofsoorten, wordt het allemaal een stuk ingewikkelder. Daarom is het een hele puzzel om alles goed bij te houden en te zorgen dat u de juiste hulpmiddelen heeft voor elk voertuig.

Maar naast de voertuigen zelf, zijn ook de routes, de laadlocaties en de tankstations van invloed op uw uitgaven. Zo ziet u dat er steeds meer dingen zijn om aan te denken, en dat maakt het beheer van die pasjes en hun gebruik een echte taak op zich. Dit betekent dat u niet zomaar wat kan aankopen, maar echt moet kijken wat het beste is voor uw specifieke situatie.

Financiële Controle, een Must voor elke Ondernemer

Nu, financiële controle, dat klinkt misschien wat saai, maar het is echt cruciaal voor de gezondheid van uw bedrijf. Want als u niet precies weet waar de uitgaven voor de voertuigen vandaan komen, dan kunt u ook niet besparen waar dat nodig is. Een goed overzicht zorgt ervoor dat u met een gerust hart de cijfers kan inkijken.

Zo helpt het u om te zien of chauffeurs wel efficiënt rijden, of dat er misschien ergens lekt in het budget. En een klein beetje lekken kan al snel oplopen tot een hoop geld, wat u liever in uw bedrijf steekt dan dat het verdwijnt als sneeuw voor de zon. Daarom is een strakke aanpak van de brandstof- en laadkosten een investering die zichzelf dubbel en dwars terugverdient, elke maand weer.

De Kracht van Goed Beheer: Meer dan alleen Tellen

Een doordacht beheer van uw vloot gaat verder dan alleen de kilometerstanden noteren of de tankbonnetjes verzamelen. Het gaat over strategie, over inzicht krijgen in het gedrag van uw chauffeurs en over het optimaliseren van elke rit. Dit alles resulteert in een vlottere werking en een gelukkiger team.

Bovendien geeft het u de mogelijkheid om proactief te handelen, in plaats van reactief problemen op te lossen wanneer het al te laat is. Want door slimme analyses te maken, kunt u trends herkennen en daarop inspelen voordat ze een probleem worden. Daarom is dit een sleutel tot duurzaam succes en minder stress in uw dagelijkse bedrijfsvoering.

Inzicht in Brandstof en Stroom: Wat Rijdt er Nu Echt Rond

Welnu, het analyseren van tankbeurten en laadsessies is net als het ontcijferen van een schatkaart, vol verborgen informatie. Hierdoor krijgt u een duidelijk beeld van de routes die gereden worden, de stations waar getankt wordt en de soorten brandstof of stroom die gebruikt worden. En dat is bijzonder waardevol.

Vooral als uw vloot ook buiten Vlaanderen rijdt, of als u een mix heeft van brandstof- en elektrische wagens, is dit inzicht goud waard. Zo ziet u bijvoorbeeld of er onnodig dure brandstof wordt getankt, of dat er efficiënter geladen kan worden. Een dergelijk gedetailleerd overzicht stelt u in staat om uw beleid nauwkeurig af te stemmen, wat u direct terugziet in uw uitgaven.

Slimme Limieten en Productbeperkingen Instellen

Daarnaast is het instellen van limieten en productbeperkingen per kaart een slimme zet om ongecontroleerde uitgaven tegen te gaan. Want waarom zou een bestelwagenchauffeur toegang moeten hebben tot premium diesel, als standaard diesel perfect voldoet? Hierdoor voorkomt u verspilling en houdt u de budgetten strak.

Tevens kunt u bepalen welke pasjes alleen voor brandstof zijn en welke ook voor andere producten in de shop gebruikt mogen worden. Dit alles biedt u een gerust gevoel, wetende dat de uitgaven binnen de perken blijven en dat er geen verrassingen opduiken op de factuur. Een dergelijke controle is simpelweg onmisbaar voor een efficiënt wagenparkbeheer.

De Aanpak voor uw Bedrijf: Echt Meedenken

Bij het adviesbureau draait het niet om standaardoplossingen die voor iedereen hetzelfde zijn; het adviesbureau gelooft juist in maatwerk. Hierdoor krijgt u een voorstel dat perfect aansluit bij de unieke noden en specificaties van uw bedrijf. En dat is toch wel een fijn gevoel, nietwaar?

Vooral omdat elke onderneming, elke vloot, en elke chauffeur anders is, en dat vraagt om een persoonlijke benadering. Dit betekent dat het adviesbureau echt luistert naar uw verhaal en samen met u kijken naar de beste opties. Daarom kunt u erop vertrouwen dat het adviesbureau u een oplossing aanbiedt die echt werkt voor u, zonder gedoe.

Een Uitgewerkt Voorstel dat Past als een Handschoen

Als u met het adviesbureau in zee gaat, dan krijgt u geen halfbakken advies, maar een compleet en uitgewerkt voorstel. Want het adviesbureau neemt de tijd om alle aspecten van uw vloot, van de routes tot de brandstofsoorten, grondig te analyseren. Zo weet u precies waar u aan toe bent.

Uiteindelijk bezorgt het adviesbureau de fleetmanager of zaakvoerder een helder document met vaste kosten per pasje en duidelijke aanbevelingen. Dit zorgt ervoor dat u snel beslissingen kunt nemen, gebaseerd op concrete cijfers en professioneel inzicht. Het adviesbureau gelooft dat deze transparantie bijdraagt aan een langdurige en vruchtbare samenwerking, wat voor het adviesbureau vanzelfsprekend is.

Eenvoudige Facturatie: Gedaan met de Papieren Stapel

Bovendien, wie houdt er nu van bergen papieren facturen en eindeloze administratie? Niemand toch! Welnu, het adviesbureau zorgt voor één overzichtelijke facturatie, waardoor u veel tijd en moeite bespaart. En dat is toch wel een beetje gerief voor uw administratie.

Hierdoor krijgt u een duidelijk beeld van alle uitgaven in één document, wat het nakijken en verwerken een stuk eenvoudiger maakt. Want een opgeruimde administratie draagt bij aan een opgeruimd hoofd, en dat is iets wat elke ondernemer kan waarderen. Zo kunt u zich focussen op wat echt belangrijk is: uw bedrijf laten groeien en bloeien.

Wat U Moet Weten over Goede Vlootbeheering: De Kleine Lettertjes

Voordat u een beslissing neemt over het beheer van uw vloot, is het slim om niet alleen naar de voordelen te kijken, maar ook de mogelijke uitdagingen te overwegen. Want elk systeem heeft zijn eigen eigenaardigheden, en het is goed om daarvan op de hoogte te zijn. Daardoor voorkomt u onaangename verrassingen.

Daarbij komt dat een eerlijk advies zowel de rozen als de doornen benoemt, zodat u een weloverwogen keuze kunt maken. Daarom vindt het adviesbureau het belangrijk om u volledig te informeren, zodat u precies weet waar u aan begint. Een goede voorbereiding is immers het halve werk.

De Voordelen en Soms de Valstrikken

Aan de ene kant bieden de juiste betaalmiddelen voor uw wagens een ongekend gemak en een strakke controle over uw kosten. Hierdoor vermindert u de administratieve rompslomp en krijgt u een gedetailleerd overzicht van elke beweging van uw vloot. En dat is toch wel een grote plus.

Aan de andere kant kan het overstappen op een nieuw systeem, zeker in het begin, even wennen zijn voor uw chauffeurs. Soms zijn er ook bepaalde stations waar een specifiek pasje niet geaccepteerd wordt, wat voor een korte irritatie kan zorgen. Desalniettemin wegen de voordelen van efficiëntie en kostenbesparing in de meeste gevallen ruimschoots op tegen deze kleine aanpassingsmoeilijkheden, dat is de ervaring.

Een Persoonlijk Verhaal uit de Praktijk

Ik herinner me nog goed een zaakvoerder in de regio Bierbeek, hij had een klein transportbedrijf met zes bestelwagens. De man was altijd bezig met papieren bonnen en probeerde met man en macht alle brandstofkosten bij te houden. Want dat was een hele klus, en hij verloor er veel waardevolle tijd mee.

Op een dag kwam hij bij het adviesbureau, een beetje moedeloos, en vertelde over zijn administratieve rompslomp. Welnu, het adviesbureau heeft samen met hem gekeken naar zijn verbruik, de routes van zijn chauffeurs, en de plaatsen waar ze meestal tankten in de mooie provincie Vlaams-Brabant. Hierdoor kon het adviesbureau een plan opstellen met specifieke pasjes en limieten per wagen.

Het resultaat was verbluffend: na drie maanden zag hij niet alleen een daling van 15% in zijn brandstofkosten, maar ook een enorme tijdsbesparing op zijn administratie. En dat zorgde voor een glimlach op zijn gezicht die ik niet snel zal vergeten. Want die man had eindelijk weer tijd voor zijn gezin en voor het uitbreiden van zijn zaak, dankzij een beetje slimmer beheer. Zo zie je maar dat het echt werkt.

De Toekomst van uw Wagenpark Beheren Begint Vandaag

Uiteindelijk is de wereld van transport en logistiek constant in beweging, en stilstaan betekent achteruitgaan. Hierdoor is het essentieel om proactief te zijn en uw vlootbeheer mee te laten evolueren met de nieuwste ontwikkelingen. Want alleen zo blijft u de concurrentie een stap voor.

Daarom is het nu het moment om actie te ondernemen en te zorgen dat uw bedrijf klaar is voor de uitdagingen van morgen. En het adviesbureau staat klaar om u daarbij te helpen, met concrete adviezen en oplossingen die echt verschil maken. Dit is uw kans om uw bedrijf toekomstbestendig te maken.

Waarom Nu Actie Ondernemen Cruciaal is

Nu direct actie ondernemen is niet zomaar een suggestie, het is een noodzaak voor elk bedrijf dat efficiënt wil opereren. Want elke dag dat u wacht, is een dag waarop u geld verliest aan inefficiëntie en onnodige uitgaven. En dat is toch zonde van uw hard verdiende centen.

Daarom is het belangrijk om nu de stap te zetten naar een beter beheer van uw wagens en hun energievoorziening. Een investering in goed advies betaalt zich snel terug, niet alleen in euro’s, maar ook in gemoedsrust en een gestroomlijnd proces. Dit alles zorgt voor een solide basis voor verdere groei.

Het adviesbureau staat voor U Klaar, Dichtbij in de Buurt

Het adviesbureau is geen anoniem callcenter ergens ver weg; het adviesbureau is uw lokale partner, hier in de omgeving van Bierbeek. Want het adviesbureau kent de streek, het adviesbureau begrijpt de lokale noden en het adviesbureau staat dichtbij de klanten. Dat is toch een prettig gevoel, nietwaar?

Met de postcode 3360 is het adviesbureau gemakkelijk te bereikt en staat het adviesbureau paraat om u te voorzien van deskundig advies op maat. Dus, als u in de provincie Vlaams-Brabant gevestigd bent en u zoekt naar een betrouwbare partner voor uw vlootbeheer, dan hoeft u niet verder te zoeken. Vraag vandaag nog uw gratis en vrijblijvende offerte aan en ontdek wat het adviesbureau voor uw bedrijf kan betekenen.








Tabel: Overzicht van Kansen en Aandachtspunten bij Vlootbeheer


Kans voor uw Bedrijf Aandachtspunt om te Onthouden
Forse kostenbesparing op brandstof en stroom. Initiële aanpassing aan nieuw systeem kan tijd kosten.
Diepgaand inzicht in rijgedrag en verbruik. Niet alle pasjes werken op alle tank- of laadpunten.
Vereenvoudigde administratie en facturatie. Communicatie met chauffeurs is essentieel bij overstap.
Optimale benutting van uw bedrijfsvloot. Duidelijke afspraken over limieten en gebruik zijn nodig.
Toekomstbestendig maken van uw wagenpark. Regelmatige evaluatie van het systeem is aan te raden.








Uiteindelijk is het de missie om u te helpen bij het navigeren door de complexiteit van de energievoorziening van uw wagenpark. Daarom streeft het adviesbureau ernaar om u een oplossing te bieden die niet alleen efficiënt is, maar ook bijdraagt aan de totale uitstraling van uw onderneming. En dat is precies wat u nodig heeft.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Bierbeek

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Bierbeek

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Bierbeek

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Bierbeek

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Bierbeek

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Bierbeek?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Bierbeek

Voor bedrijven in Bierbeek tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Bierbeek

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Bierbeek
Postnummer3360
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners10.025 inwoners (2018)
Oppervlakte39,7 km²
Inwoners per km²252,3 inw./km²
ArrondissementLeuven
NIS-code24011
ProvincieVlaams-Brabant
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@bierbeek.be
Officiële websitehttps://www.bierbeek.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Bierbeek

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Bierbeek

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen