Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Mopertingen?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Mopertingen (3740)

Heeft uw onderneming in Mopertingen bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Mopertingen (3740), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Een slimme gids voor uw zakelijke voertuigen

Daarom zoekt u vast naar een slimme manier om de maandelijkse kosten voor al uw zakelijke kilometers flink te verlagen. Dankzij een grondige analyse van alle tankbeurten en laadsessies krijgt u direct een helder inzicht in het verbruik van uw wagenpark. Zo bespaart u eenvoudig tijd en geld via één overzichtelijke factuur.

Waarom een grondige analyse van uw wagenpark cruciaal is

Daarnaast brengt het beheren van een zakelijk wagenpark vaak een enorme berg administratie met zich mee. Door het nauwkeurig in kaart brengen van routes, gebruikte locaties en specifieke brandstofsoorten ontdekt u al snel waar de verborgen kosten zitten. Zo ziet u precies welke wagens veel verbruiken en waar er slimmer getankt kan worden.

Bovendien rijden er in de provincie Limburg ontzettend veel bedrijfswagens rond die dagelijks heel wat kilometers maken. Omdat de regio Mopertingen met de postcode 3740 een belangrijk strategisch punt vormt voor lokale ondernemers, is een efficiënte planning hier echt onmisbaar. Op deze oppervlakte van ongeveer acht vierkante kilometer wonen ruim duizend inwoners, wat zorgt voor een unieke en dynamische verkeersdichtheid.

Daarentegen vergt de overstap naar elektrische wagens een heel andere aanpak van uw dagelijkse logistieke behoeften. Door de exacte volumes en laadsessies grondig te onderzoeken, voorkomt u namelijk dat uw werknemers met een lege accu stilstaan. Het resultaat is een vlekkeloze planning die uw gehele onderneming direct veel rust oplevert.

Onderdeel van de analyse	Wat het adviesbureau precies bekijkt	Uw directe voordeel
Brandstof en laden	Benzine, diesel en stroomverbruik	Geen onnodige overstappen meer
Buitenlandse routes	Internationale laad- en tankpunten	Maximale controle over grensoverschrijdende kosten
Gebruikspatronen	Tijdstippen en vaste locaties	Slimmer plannen en tijd winnen

Hoe u maximale controle krijgt over elke pas

Vervolgens wilt u natuurlijk misbruik of onnodig hoge uitgaven door uw personeel zo snel mogelijk voorkomen. Door het instellen van specifieke limieten en duidelijke productbeperkingen per kaart bepaalt u heel nauwkeurig wat er gekocht mag worden. Dat stelt u in staat om ongewenste aankopen in het shopgedeelte direct te blokkeren.

Daarbovenop werkt elk bedrijf natuurlijk anders en heeft elke bestuurder unieke behoeften onderweg. Voortaan kunt u per afzonderlijk voertuig instellen of er ook in het buitenland getankt mag worden. Daardoor behoudt u altijd de volledige controle over het budget van de gehele vloot.

Nu denkt u misschien dat het instellen van al die regels veel tijd kost. Niets is echter minder waar, want het adviesbureau richt dit systeem volledig volgens uw wensen in. Waardoor u zich weer 100% kunt focussen op de kernactiviteiten van uw eigen onderneming.

Specifieke limieten instellen per medewerker

Bovendien is maatwerk hier het sleutelwoord voor succes. Zo kunt u er bijvoorbeeld voor kiezen om maaltijden of snacks af te schermen. Dat voorkomt nare verrassingen aan het einde van de maand.

Dus kiest u voor absolute helderheid. En dat merkt u meteen in uw portemonnee.

De voordelen van één enkele verzamelfactuur

Daarnaast is het handmatig verwerken van losse bonnetjes een van de grootste ergernissen voor elke boekhouder. Dankzij de unieke oplossing ontvangt u voortaan nog maar één periodieke en overzichtelijke verzamelfactuur voor alle beurten. Dit bespaart uw administratie wekelijks vele uren aan kostbaar en saai sorteerwerk.

Desalniettemin blijven de vaste kosten per plastic kaart altijd overzichtelijk en extreem transparant voor uw bedrijf. U weet vooraf exact waar u aan toe bent zonder verborgen toeslagen of rare kleine lettertjes achteraf. Dat levert een zeer prettige zekerheid op voor de maandelijkse budgettering.

Hierdoor worden fiscale verplichtingen en de BTW-teruggave voor uw zakelijke kilometeradministratie opeens een heel eenvoudig klusje. Alle gegevens staan namelijk netjes, overzichtelijk en digitaal gerangschikt op één centrale plek. Uw accountant zal u hier dankbaar voor zijn.

Oude situatie	Nieuwe situatie
Honderden losse papieren bonnetjes	Eén overzichtelijke digitale factuur
Hoge administratieve verwerktijd	In één klik alles doorsturen naar de boekhouding
Onduidelijke uitgaven onderweg	Volledige controle en vooraf ingestelde limieten

Elektrische wagens en hybride voertuigen in uw wagenpark

Voortaan ziet u waarschijnlijk dat steeds meer zakelijke auto's binnen uw bedrijf overstappen op elektriciteit. Het combineren van traditionele brandstoffen met moderne snelladers vraagt om een flexibel en doordacht systeem. Dankzij de nieuwste pasoplossingen laadt uw personeel moeiteloos bij vrijwel elk openbaar laadpunt.

En het voordeel is dat dit ook gewoon werkt bij snelladers langs de grote snelwegen. Daardoor verliezen uw medewerkers geen kostbare tijd tijdens hun drukke werkdagen. Alles wordt automatisch verrekend via dezelfde centrale administratie.

Uiteindelijk maakt dit de vergroening van uw bedrijfswagenpark een stuk eenvoudiger en vooral veel overzichtelijker. Geen gedoe meer met talloze losse apps of verschillende accountjes op wisselende telefoons. Gewoon één duidelijke pas die altijd en overal werkt.

Grenzeloos rijden door Vlaanderen en Brussel

Nu maken veel van uw voertuigen dagelijks de nodige kilometers tussen de verschillende Vlaamse regio's en de hoofdstad. Een dekking die overal werkt is dan natuurlijk een absolute basisvoorwaarde voor uw operationele continuïteit. Zo hoeven uw chauffeurs nooit meer om te rijden voor een geschikte pomp of een vrije stekker.

Daarmee bespaart u niet alleen op de directe brandstofkosten, maar zeker ook op de nodige arbeidsuren. Tijd is immers geld, zeker in een drukke regio met veel verkeer. Een slimme routeplanning in combinatie met de juiste pas doet wonderen.

Dat stelt u in staat om uw klanten altijd stipt en op tijd te bedienen. Betrouwbaarheid is tenslotte het visitekaartje van uw organisatie. Zo slaat u twee vliegen in één klap.

Een uitgewerkt voorstel op maat van uw onderneming

Inmiddels vraagt u zich waarschijnlijk af hoe een geschikte oplossing er voor uw specifieke wagenpark uitziet. De toegewijde adviseur analyseert graag uw gehele situatie om een op maat gemaakt plan op te stellen. Hierin worden alle wensen, harde cijfers en specifieke patronen helder naast elkaar gezet.

Daarnaast ontvangt de fleetmanager of zaakvoerder een compleet en kant-en-klaar voorstel zonder enige verplichting. U ziet in één oogopslag wat de besparingen zijn en hoe de vaste kosten per kaart zijn opgebouwd. Dit geeft u een perfecte uitgangspositie om de juiste beslissing te nemen.

Bovendien is het aanvragen van dit voorstel volkomen kosteloos en kost het u amper tijd. Het adviesbureau neemt al het rekenwerk uit handen en presenteert de beste opties helder op een rijtje. Transparanter kan het haast niet.

Hoe de overstap in de praktijk verloopt

Omdat een overstap soepel moet verlopen, regelt het adviesbureau het volledige proces van A tot Z voor u. Uw huidige voertuigen blijven gewoon rijden terwijl het adviesbureau de nieuwe past en instellingen compleet klaarmaken. Zo merkt uw operationele werking helemaal niets van de interne overgang.

En het voordeel is dat de nieuwe kaarten direct actief en gebruiksklaar bij u worden aangeleverd. Medewerkers kunnen meteen op pad en profiteren direct van het ruime netwerk. U hoeft zelf geen ingewikkelde instellingen meer aan te passen.

Nu is het moment gekomen om die administratieve rompslomp definitief achter u te laten. Met een strakke planning en de juiste tools bent u klaar voor de toekomst. Uw wagenpark was nog nooit zo efficiënt geregeld.

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Ten slotte wilt u natuurlijk weten hoeveel euro u maandelijks kunt besparen op uw totale wagenpark. Een korte scan van uw huidige gegevens is al voldoende om een helder inzicht te krijgen. Wacht dus niet langer en ontdek direct uw specifieke voordeel.

Daarom nodigt het adviesbureau u van harte uit om actie te ondernemen voor uw bedrijf. Vraag vandaag nog een volledig vrijblijvende en gratis offerte aan via het eenvoudige formulier. Zo zet u de eerste stap naar een slim, overzichtelijk en voordelig wagenparkbeheer.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Mopertingen

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Mopertingen

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Mopertingen

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Mopertingen

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Mopertingen

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Mopertingen?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Mopertingen

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Mopertingen komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Eigenbilzen (3740)1,3 km
Tankkaart vergelijken in Rosmeer (3740)1,8 km
Tankkaart vergelijken in Waltwilder (3740)2,1 km
Tankkaart vergelijken in Hoelbeek (3746)2,7 km
Tankkaart vergelijken in Hees (3740)3,1 km
Tankkaart vergelijken in Martenslinde (3742)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Gellik (3620)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Kleine-Spouwen (3740)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Vlijtingen (3770)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Grote-Spouwen (3740)3,7 km
Tankkaart vergelijken in Veldwezelt (3620)4,0 km
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)4,3 km
Tankkaart vergelijken in Munsterbilzen (3740)4,5 km
Tankkaart vergelijken in Rijkhoven (3740)5,2 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Bilzen-Hoeselt

Economische centra in de provincie Limburg

Tankkaart vergelijken in Hasselt (3500)90.249 inwoners
Tankkaart vergelijken in Genk (3600)66.110 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beringen (3580)46.065 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Truiden (3800)40.672 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maasmechelen (3630)38.193 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lommel (3920)34.044 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden-Zolder (3550)33.406 inwoners
Tankkaart vergelijken in Bilzen (3740)32.318 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heusden (3550)31.017 inwoners
Tankkaart vergelijken in Houthalen-Helchteren (3530)30.623 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tongeren (3700)29.816 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lanaken (3620)25.818 inwoners
Tankkaart vergelijken in Maaseik (3680)25.201 inwoners
Tankkaart vergelijken in Meeuwen (3670)23.611 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zonhoven (3520)21.214 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilsen-Stokkem (3650)20.454 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Mopertingen

Voor bedrijven in Mopertingen tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Mopertingen

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Mopertingen
Postnummer	3740
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Bilzen-Hoeselt
Bevolking van de gemeente	1.243 inwoners
Arrondissement	Tongeren
NIS-code	73110
Provincie	Limburg
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@bilzenhoeselt.be
Officiële website	https://www.bilzenhoeselt.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Bilzen-Hoeselt

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Mopertingen

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.