Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Geetbets?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Geetbets (3450)

Heeft uw onderneming in Geetbets bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Geetbets (3450), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Een slimme aanpak voor uw mobiliteitskosten

Bedrijven in Geetbets zoeken vaak naar manieren om hun transportuitgaven te beteugelen. Vooral in de regio Vlaams-Brabant stijgen de brandstofprijzen voortdurend. Dat stelt u in staat om direct actie te ondernemen voor uw onderneming.

De gemeente telt ongeveer vierduizend inwoners op een oppervlakte van vijfendertig vierkante kilometer. Daardoor ontstaat er een unieke lokale dynamiek voor ondernemers die hun wagenpark willen optimaliseren. Vroeger regelde ik dit soort zaken zelf voor mijn eigen busjes.

Het analyseren van uw wagenpark

Elke rit van uw chauffeurs brengt specifieke kosten met zich mee. De mobiliteitsanalyse brengt alle tankbeurten en laadsessies nauwkeurig in kaart. Waardoor u precies weet waar de grootste besparingen liggen.

Gegevens over routes en gebruikte brandstofsoorten vormen de basis van het onderzoek. Dit materiaal is super gedetailleerd en verschaft u direct inzicht. Voortaan bent u volledig op de hoogte van het verbruik per voertuig.

Stations en volumes worden grondig doorgelicht door de specialisten. En dat voordeel beschermt uw maandelijkse budget tegen onverwachte tegenvallers. Zelfs ritten in het buitenland neemt het adviesbureau mee in de berekening.

Elektrische wagens en laadpalen integreren

Steeds meer bedrijven schakelen over naar een ecologisch wagenpark. De laadpasoplossing ondersteunt zowel hybride als volledig elektrische wagens. Dat zorgt voor een zorgeloze overgang naar elektrisch rijden.

Laadsessies op kantoor en onderweg worden naadloos gecombineerd in één systeem. Nu kunt u uw ecologische voetafdruk verkleinen zonder operationele stress. Regionale netwerken in postcode 3450 sluiten hier perfect op aan.

Elke laadbeurt levert waardevolle data op voor uw administratie. Waardoor u de controle behoudt over alle laadkosten van uw medewerkers. Energiebeheer wordt zo een fluitje van een cent.

Strenge limieten en productbeperkingen instellen

Kostenbeheersing vraagt om duidelijke regels voor uw personeel. De vlootbeheertools bieden de mogelijkheid om strikte limieten in te stellen. Dat stelt u in staat om misbruik definitief te voorkomen.

Per kaart bepaalt u exact welke producten getankt mogen worden. En het voordeel is dat u hiermee onnodige uitgaven direct uitsluit. Zelfs per regio of tijdstip stelt u eenvoudig beperkingen in.

Onautoriserende uitgaven behoren hiermee definitief tot het verleden. Waardoor u een ijzeren discipline creëert binnen uw organisatie. Transparantie staat hierbij altijd centraal.

Eén overzichtelijke facturatie voor al uw kosten

Administratieve lasten kosten u kostbare tijd en geld. De geconsolideerde facturatie vervangt tientallen losse bonnetjes door één document. Dat vereenvoudigt uw boekhouding enorm.

Elke maand ontvangt u een kristalhelder overzicht van alle uitgaven. Voortaan hoeft u niet meer te zoeken naar kwijtgeraakte tankbonnetjes. Alle btw-gegevens staan correct gegroepeerd voor uw accountant.

Vaste kosten per kaart geven u maximale financiële voorspelbaarheid. Waardoor u uw begroting feilloos kunt opstellen voor het komende jaar. Rust in uw administratie is onbetaalbaar.

Een uitgewerkt voorstel voor uw onderneming

Maatwerk is essentieel voor het succes van uw bedrijfsstrategie. De fleetadviseur stelt een volledig gepersonaliseerd rapport op. Dat helpt u om de juiste keuzes te maken.

Dit rapport bevat concrete aanbevelingen voor uw mobiliteitsbeleid. En dat stelt u in staat om direct rendement te behalen. Elke euro wordt optimaal ingezet voor uw bedrijfsdoelen.

Ervaring leert dat bedrijven al snel tot vijftien procent besparen. Waardoor uw investering zich in een mum van tijd terugverdient. Professionele begeleiding maakt hierin het grote verschil.

Lokale verankering in Vlaams-Brabant

Ondernemen in de Vlaamse rand vraagt om specifieke marktkennis. De regionale expertise sluit aan bij de wensen van lokale ondernemers. Dat garandeert een persoonlijke en betrokken aanpak.

Met een bevolkingsdichtheid die past bij een rustige plattelandsgemeente is mobiliteit cruciaal. Nu kunt u vertrouwen op een partner die de Vlaamse wegen door en door kent. Korte lijnen zorgen voor een snelle communicatie.

Zelfs voor transporten door heel België biedt het adviesbureau passende oplossingen. Waardoor uw vrachtwagens en bestelwagens altijd mobiel blijven. Klanttevredenheid staat bij het adviesbureau altijd op de eerste plaats.

Transparante tarieven zonder verborgen kosten

Eerlijk duurt het langst, zeker in de zakelijke dienstverlening. De prijsstructuur is glashelder en kent geen kleine lettertjes. Dat schept direct een band van vertrouwen.

U betaalt enkel voor wat u daadwerkelijk gebruikt. En dat voordeel beschermt uw onderneming tegen onverwachte facturen. Eenvoud en helderheid vormen de belangrijkste kernwaarden.

Vergelijken met andere aanbieders laat al snel de voordelen zien. Waardoor u met een gerust hart de overstap durft te maken. Kwaliteit hoeft immers niet onbetaalbaar te zijn.

Duurzaam ondernemen in de praktijk

Groene stroom en zuinige brandstoffen verlagen uw ecologische impact. De duurzaamheidsanalyse helpt u bij het vergroenen van uw wagenpark. Dat motiveert uw personeel en indrukwekt uw klanten.

Uitstootreductie wordt steeds belangrijker voor uw imago. Dat stelt u in staat om te voldoen aan strenge milieunormen. Toekomstgericht ondernemen begint bij een slimme mobiliteitsstrategie.

Subsidies en fiscale voordelen worden maximaal benut. Waardoor u dubbel profiteert van uw groene keuzes. Laat u adviseren door de ervaren deskundigen.

Zet vandaag nog de stap naar efficiëntie

Wachten op betere tijden kost u elke dag geld. De gratis offerte geeft u direct inzicht in de mogelijke besparingen. Dat helpt u om snel de knoop door te hakken.

Invullen kost nog geen twee minuten van uw tijd. En dat voordeel brengt u een stap dichter bij financiële rust. De adviseurs staan klaar om u te helpen.

Vraag nu uw vrijblijvende voorstel aan voor uw vloot. Waardoor u morgen al profiteert van lagere operationele kosten. Uw onderneming verdient immers de beste ondersteuning.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Geetbets

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Geetbets

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Geetbets

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Geetbets

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Geetbets

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Geetbets?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Geetbets

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Geetbets komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Kortenaken (3470)2,6 km
Tankkaart vergelijken in Grazen (3450)3,0 km
Tankkaart vergelijken in Budingen (3440)3,5 km
Tankkaart vergelijken in Rummen (3454)4,0 km
Tankkaart vergelijken in Halen (3545)4,8 km
Tankkaart vergelijken in Loksbergen (3545)4,8 km
Tankkaart vergelijken in Ransberg (3470)5,1 km
Tankkaart vergelijken in Binderveld (3850)5,7 km
Tankkaart vergelijken in Zoutleeuw (3440)6,1 km
Tankkaart vergelijken in Runkelen (3803)6,3 km
Tankkaart vergelijken in Drieslinter (3350)6,5 km
Tankkaart vergelijken in Nieuwerkerken (3850)6,7 km
Tankkaart vergelijken in Helen-Bos (3440)6,7 km
Tankkaart vergelijken in Kersbeek-Miskom (3472)6,7 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Geetbets

Tankkaart vergelijken in Rummen (3454)

Economische centra in de provincie Vlaams-Brabant

Tankkaart vergelijken in Leuven (3000)101.032 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilbeek (1700)45.180 inwoners
Tankkaart vergelijken in Vilvoorde (1800)44.015 inwoners
Tankkaart vergelijken in Halle (1500)39.096 inwoners
Tankkaart vergelijken in Grimbergen (1850)37.355 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tienen (3300)36.581 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zaventem (1930)35.184 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Pieters-Leeuw (1600)34.038 inwoners
Tankkaart vergelijken in Asse (1730)32.958 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aarschot (3200)29.965 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (3381)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Overijse (3090)25.169 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beersel (1650)25.069 inwoners
Tankkaart vergelijken in Diest (3290)23.824 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zemst (1980)23.325 inwoners
Tankkaart vergelijken in Scherpenheuvel-Zichem (3270)22.952 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Geetbets

Voor bedrijven in Geetbets tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Geetbets

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Geetbets
Postnummer	3450
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	6.035 inwoners (2018)
Oppervlakte	35,2 km²
Inwoners per km²	171,6 inw./km²
Arrondissement	Leuven
NIS-code	24028
Provincie	Vlaams-Brabant
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@geetbets.be
Officiële website	https://www.geetbets.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Geetbets

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Geetbets

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.