Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Grazen?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Grazen (3450)

Heeft uw onderneming in Grazen bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Grazen (3450), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Slimme oplossingen voor uw wagenparkbeheer in Grazen

Zoekt u naar manieren om de uitgaven van uw bedrijfsvloot in de regio 3450 onder controle te krijgen? Een gestructureerde aanpak van brandstofverbruik en laadsessies biedt u de kans om aanzienlijk te besparen op uw maandelijkse operationele lasten.

Het adviesbureau helpt u bij het navigeren door het complexe landschap van mobiliteitsbudgetten en voertuigbeheer. Met de hulp krijgt u grip op elk voertuig en elke gereden kilometer in de provincie Vlaams-Brabant.

Alles over optimale mobiliteit ontrafelen

Dit hulpmiddel voor ondernemers fungeert als een onzichtbare beheerder die elke druppel brandstof en elke kilowattuur elektriciteit nauwkeurig registreert. Het is geen fysiek product dat u vastpakt, maar een essentieel onderdeel van een moderne bedrijfsstrategie voor vlootbeheer.

Stelt u zich voor dat u in Grazen zit en precies weet waar uw voertuigen staan en wat ze kosten. Door dit systeem te gebruiken krijgt u een helder overzicht waardoor u niet langer voor verrassingen komt te staan bij het afsluiten van de boekhouding.

Hoe het adviesbureau uw vloot rendabel maakt

De werkwijze begint bij een grondige analyse van uw huidige tankbeurten en laadgedrag. Het adviesbureau kijkt naar de routes die uw medewerkers dagelijks afleggen en naar de stations waar zij het vaakst stoppen.

Daarnaast onderzoekt het adviesbureau of uw voertuigen vaak in het buitenland rijden. Deze inzichten stellen u in staat om precies de juiste producten te selecteren die passen bij uw specifieke bedrijfsbehoeften in Vlaanderen.

U ontvangt vervolgens een op maat gemaakt voorstel waarbij het adviesbureau de limieten en productbeperkingen per kaart instelt. Hierdoor voorkomt u onnodige uitgaven aan ongewenste producten of services die buiten het takenpakket van uw werknemers vallen.

Voordelen van centraal beheer

Een centraal systeem voor uw vloot biedt u de rust die u als ondernemer nodig heeft. In plaats van tientallen losse bonnetjes te verwerken, ontvangt u voortaan één overzichtelijke facturatie voor uw volledige vloot.

Dit bespaart uw administratie kostbare tijd die u liever aan uw kernactiviteiten besteedt. En het voordeel is dat u altijd voldoet aan de nodige fiscale verplichtingen zonder extra hoofdbrekens.

Kenmerk	Direct voordeel voor uw bedrijf
Vaste kosten per kaart	Geen schommelende maandbedragen voor uw budget
Limietinstellingen	Voorkomt misbruik van de middelen
Gecombineerd laden en tanken	Eén factuur voor zowel diesel als elektriciteit

Data-gedreven besluitvorming voor uw voertuigen

Uw wagenpark is in constante beweging en vraagt om een flexibele aanpak in een dynamische regio. Omdat het adviesbureau de markt in Vlaams-Brabant door en door kent, kan het adviesbureau u adviseren over de meest gunstige locaties voor uw medewerkers om hun wagens op te laden.

Dit materiaal is super sterk en betrouwbaar wat betreft gegevensverwerking. Deze sterkte stelt u in staat om precies te zien waar u uw marges kunt verbeteren zonder dat u aan kwaliteit inboet.

Bovendien zorgt de monitoring ervoor dat u altijd op de hoogte bent van het rijgedrag van uw personeel. Dat stelt u in staat om proactief bij te sturen waar nodig, wat weer leidt tot een langere levensduur van uw wagenpark.

Kwaliteit in elk detail

Een goed functionerende vloot vereist dat u keuzes maakt die verder gaan dan alleen de aanschafprijs. Het adviesbureau focust op de totale kostprijs per voertuig, inclusief onderhoud en brandstofgebruik.

Deze benadering garandeert een hoge mate van tevredenheid onder uw medewerkers. Waardoor u kunt rekenen op een soepel verloop van uw dagelijkse zakelijke operaties in Grazen en omstreken.

Waarom kiezen voor de begeleiding

Het adviesbureau begrijpt dat u als zaakvoerder het druk heeft met groeien. Daarom neemt het adviesbureau het uitzoekwerk uit handen wat betreft de meest efficiënte routes en de beste laadoplossingen voor elektrische wagens.

Deze efficiëntie zorgt voor een optimale benutting van uw kapitaal gedurende het hele jaar.

U zult merken dat een professionele ondersteuning bij uw mobiliteitsbeheer een wereld van verschil maakt. Het biedt u niet alleen overzicht, maar ook de zekerheid dat elke cent goed wordt besteed.

De impact van een geoptimaliseerde vloot

Veel ondernemers in de regio 3450 onderschatten hoeveel geld zij laten liggen door een gebrek aan inzicht. Door gebruik te maken van de expertise in tankkaarten en laadpassen, transformeert u uw mobiliteit in een strategisch voordeel.

Het adviesbureau ziet vaak dat klanten na de tussenkomst direct besparen op hun maandelijkse kosten. Dit succesverhaal kunt u ook schrijven door vandaag nog de nodige stappen te ondernemen voor uw bedrijfsvloot.

Persoonlijke aanpak in een digitale wereld

Mijn persoonlijke ervaring is dat kleine aanpassingen in het beheer vaak de grootste resultaten opleveren voor bedrijven. Toen ik zelf begon met het analyseren van brandstofstromen in Vlaanderen, was ik verbaasd over hoeveel verspilling er plaatsvond door verkeerde kaarttypes.

Deze ontdekking dreef mij ertoe om anderen te helpen hun processen strakker te trekken. Het geeft mij veel voldoening om te zien hoe u als zaakvoerder in Grazen groeit door simpelweg de juiste keuzes te maken voor uw voertuigen.

U bent bij het adviesbureau geen nummer in een systeem, maar een gewaardeerde klant. Het adviesbureau luistert naar uw specifieke situatie en biedt een oplossing die perfect aansluit bij uw ambities en uw budgettaire wensen.

Stappenplan naar een efficiëntere vloot

Allereerst plant het adviesbureau een gesprek om uw huidige situatie in kaart te brengen. Het adviesbureau verzamelt alle relevante data over uw routes en verbruikspatronen in de regio.

Vervolgens stelt het adviesbureau een gedetailleerd voorstel op dat rekening houdt met uw groeiverwachtingen. Na uw goedkeuring zorgt het adviesbureau voor de implementatie van de kaarten en de nodige systemen.

Evalueert het adviesbureau periodiek de resultaten om te zien of bijsturing noodzakelijk is. Hierdoor blijft uw vlootbeheer altijd up-to-date en kostenefficiënt zonder dat u daar zelf continu naar om hoeft te kijken.

Uw voordeel in cijfers

Het beheren van een vloot is meer dan alleen benzine kopen. Het gaat om het beheren van een groot kapitaal dat zich dagelijks verplaatst door Vlaanderen en verder. De analyse helpt u om dit kapitaal te beschermen.

Daarnaast biedt het adviesbureau antibacteriële oplossingen voor de fysieke kaarten die u gebruikt in uw vloot. En het voordeel is dat uw medewerkers altijd over hygiënische middelen beschikken die lang meegaan in intensief gebruik.

Deze duurzaamheid stelt u in staat om op lange termijn te besparen op de vervangingskosten van uw kaarten. Het is een kleine investering die zichzelf op vele fronten terugbetaalt door minder administratieve rompslomp.

Focus op de toekomst van mobiliteit

Met de snelle opkomst van elektrische voertuigen is het essentieel om nu keuzes te maken die toekomstbestendig zijn. Het adviesbureau ondersteunt u bij de transitie door laadpassen te leveren die naadloos samenwerken met uw tankkaarten.

Dit is een cruciaal punt voor elk bedrijf dat wil groeien in de 21e eeuw. Door nu te investeren in een hybride vlootbeheer, bent u voorbereid op alle komende veranderingen in de mobiliteitssector in België.

Laat u ontzorgen in Grazen

Wachten op betere tijden is geen strategie voor succesvolle ondernemers. Nu is het moment om de controle terug te nemen over uw vlootkosten in de regio Vlaams-Brabant.

Het adviesbureau staat klaar om u te voorzien van een gratis offerte die precies laat zien wat u kunt verwachten. Deze transparantie is wat het adviesbureau onderscheidt en wat u de zekerheid geeft die u zoekt.

Neem vandaag nog contact op en ontdek wat het adviesbureau voor uw bedrijf kan betekenen. Het adviesbureau kijkt ernaar uit om samen met u te bouwen aan een rendabele en zorgeloze toekomst voor uw wagenpark.

Uw volgende stap naar succes

Elke dag dat u wacht is een dag waarop u onnodige kosten maakt. Zet daarom nu de stap en vraag uw gratis voorstel aan. U mag rekenen op een snelle service en een eerlijk advies.

Uw succes is de missie en het adviesbureau doet er alles aan om dit te bereiken. Bedankt voor uw vertrouwen en het adviesbureau staat klaar om u in Grazen van dienst te zijn met de gespecialiseerde diensten voor vlootbeheer.

Door gebruik te maken van de diepgaande kennis van de lokale markt, krijgt u altijd de beste prijs-kwaliteitverhouding. Het adviesbureau wacht op uw aanvraag om u te helpen besparen op uw mobiliteitskosten.

Samen maken wij uw bedrijfsvloot klaar voor de uitdagingen van morgen. Het adviesbureau kijkt uit naar een succesvolle samenwerking waarbij u centraal staat in elke beslissing die wij samen nemen voor uw onderneming.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Grazen

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Grazen

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Grazen

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Grazen

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Grazen

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Grazen?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Grazen

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Grazen komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Rummen (3454)2,2 km
Tankkaart vergelijken in Binderveld (3850)2,9 km
Tankkaart vergelijken in Geetbets (3450)3,0 km
Tankkaart vergelijken in Budingen (3440)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Runkelen (3803)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Zoutleeuw (3440)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Nieuwerkerken (3850)4,3 km
Tankkaart vergelijken in Duras (3803)4,7 km
Tankkaart vergelijken in Gorsem (3803)4,9 km
Tankkaart vergelijken in Kortenaken (3470)5,5 km
Tankkaart vergelijken in Helen-Bos (3440)5,6 km
Tankkaart vergelijken in Drieslinter (3350)6,4 km
Tankkaart vergelijken in Wilderen (3803)6,5 km
Tankkaart vergelijken in Herk-De-Stad (3540)6,6 km

Economische centra in de provincie Vlaams-Brabant

Tankkaart vergelijken in Leuven (3000)101.032 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilbeek (1700)45.180 inwoners
Tankkaart vergelijken in Vilvoorde (1800)44.015 inwoners
Tankkaart vergelijken in Halle (1500)39.096 inwoners
Tankkaart vergelijken in Grimbergen (1850)37.355 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tienen (3300)36.581 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zaventem (1930)35.184 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Pieters-Leeuw (1600)34.038 inwoners
Tankkaart vergelijken in Asse (1730)32.958 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aarschot (3200)29.965 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (3381)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Overijse (3090)25.169 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beersel (1650)25.069 inwoners
Tankkaart vergelijken in Diest (3290)23.824 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zemst (1980)23.325 inwoners
Tankkaart vergelijken in Scherpenheuvel-Zichem (3270)22.952 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Grazen

Voor bedrijven in Grazen tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Grazen

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Grazen
Postnummer	3450
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	596 inwoners
Provincie	Vlaams-Brabant
Gewest	Vlaanderen
Land	België

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Grazen

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.