Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Hoegaarden (3320)

Heeft uw onderneming in Hoegaarden bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Hoegaarden (3320), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Het beheren van voertuigen vereist een slimme aanpak om kosten te drukken. Door een grondige analyse van alle ritgegevens krijgt u direct grip op uw budget. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor een advies op maat.

Slim beheer van uw bedrijfsvoertuigen in de suikerstreek

In een gemeente met ongeveer 6.800 inwoners en een oppervlakte van bijna 34 vierkante kilometer is mobiliteit essentieel voor lokale ondernemers. Dus met een bevolkingsdichtheid van circa 200 inwoners per vierkante kilometer op de grens van postcode 3320 sturen bedrijven dagelijks vele wagens de weg op.

Bovendien brengt deze specifieke locatie unieke logistieke uitdagingen met zich mee voor uw wagenpark. Zo zorgt een uitgekiende analyse van uw verplaatsingen voor een aanzienlijke besparing op uw maandelijkse energiekosten.

Daardoor kunt u de operationele uitgaven van uw wagens aanzienlijk verlagen. Welnu, het nauwkeurig in kaart brengen van elke route levert meteen concrete winst op.

Daarnaast helpt een helder overzicht van alle uitgaven om misbruik te voorkomen. Met behulp van moderne beheersystemen behoudt u steeds de volledige controle over elk voertuig.

Analyse van uw dagelijkse verplaatsingen

Daarom kijkt het adviesbureau heel precies naar de gereden trajecten van uw medewerkers. Zo ontdekt u al snel welke trajecten het meest kostbaar zijn voor uw onderneming.

Zo stelt het adviesbureau vast waar uw bestuurders het vaakst stopzetten om stroom of brandstof te tanken. Dat biedt u de kans om betere afspraken te maken over de gekozen locaties.

Bovendien wordt duidelijk of er veel in het buitenland wordt getankt of geladen. Hierdoor vermijdt u onnodig hoge tarieven langs drukke snelwegen.

Optimalisatie voor elektrische en hybride wagens

Daarnaast vraagt de overgang naar elektrisch rijden om een heel andere aanpak. Dit zorgt ervoor dat uw wagenpark helemaal klaar is voor de toekomst.

Nu stijgt het aantal elektrische wagens in Vlaams-Brabant enorm snel. Waardoor het cruciaal wordt om het laadgedrag van uw personeel goed te sturen.

Desalniettemin blijven ook traditionele brandstoffen voorlopig nog een belangrijk onderdeel van de vloot. Dus een gecombineerde oplossing biedt u hierbij de beste flexibiliteit.

Type analyse Kenmerk van de dienst Direct voordeel voor uw bedrijf
Route-analyse In kaart brengen van tank- en laadlocaties Besparing op dure snelwegtarieven
Sessiecontrole Spreiding tussen stroom en brandstof Maximale benutting van groene energie
Limietinstelling Productbeperkingen per gebruiker Volledige preventie van ongewenste aankoop

Controle en restricties per specifieke kaart

Nu kunt u per gebruiker heel nauwkeurig instellen wat er precies aangekocht mag worden. Dat geeft u als zaakvoerder een gerust gevoel over de uitgaven.

En door het instellen van specifieke dag- of weeklimieten grijpt u direct in bij afwijkend gedrag. Hierdoor behoudt u altijd de regie over het budget van de onderneming.

Volgens mij is het instellen van restricties de snelste manier om kosten te besparen. Dat voorkomt nare verrassingen aan het einde van de maand.

Beperking van beschikbare producten

Daarbij kunt u ervoor kiezen om alleen specifieke brandstoffen of laadpalen vrij te geven. Zo voorkomt u dat er dure premium varianten worden afgerekend op kosten van de zaak.

Dat stelt u in staat om shopaankopen bij het station volledig te blokkeren. Daardoor betaalt u echt alleen voor de nodige energie voor de kilometers.

Om die reden blijven uw uitgaven puur zakelijk en heel overzichtelijk. U merkt het verschil meteen in de maandelijkse balans.

Veiligheid en preventie van fraude

Voortaan ontvangt u een melding wanneer er een vreemde transactie plaatsvindt. Dat beschermt uw bedrijf tegen mogelijke misbruik van de toegewezen kaarten.

Ook bij verlies of diefstal kan een pasje direct geblokkeerd worden via het systeem. Waardoor de financiële schade voor uw onderneming tot een minimum beperkt blijft.

Uiteindelijk kiest u voor een waterdichte oplossing die uw kapitaal beschermt. Een geruststellende gedachte voor elke gedreven ondernemer.

Transparante kosten en vereenvoudigde administratie

Bovendien ontvangt u voortaan nog maar één enkele verzamelfactuur voor de hele vloot. Dat bespaart uw boekhouder een hoop uitzoekwerk en kostbare tijd.

In plaats van tientalle losse bonnetjes te verwerken, heeft u alles in één document. Daardoor verloopt de btw-teruggave veel sneller en zonder enige moeite.

Nu krijgt u ook een heel helder zicht op de vaste administratieve kosten per pas. Zo weet u vooraf exact waar u aan toe bent zonder verborgen extra's.

Een overzichtelijke verzamelfactuur

Daardoor behoudt de fleetmanager het perfecte overzicht over alle actieve wagens. Het bundelen van gegevens levert een enorme efficiëntiewinst op.

En u hoeft nooit meer achter kwijtgeraakte tankbonnen van medewerkers aan te zitten. Dat bespaart u veel ergernis en verloren uren op kantoor.

Zodoende wordt de maandelijkse administratie een heel eenvoudige taak. U houdt meer tijd over voor uw kernactiviteiten.

Inzicht in de totale bezitkosten van de vloot

Daarnaast krijgt u direct inzicht in de totale kostprijs per gereden kilometer. Dit helpt u bij het maken van slimme keuzes voor nieuwe wagens.

Dat maakt het vergelijken van verschillende typen aandrijvingen erg gemakkelijk. U ziet meteen welke optie het voordeligst uitvalt voor uw trajecten.

Meten is weten als het gaat om het beheren van uw wagenpark. Een professionele analyse wijst u vanzelf de juiste weg.

Lokale ondersteuning in de regio Vlaams-Brabant

Nu is de bereikbaarheid van stations in uw eigen regio van groot belang. Zo profiteert u optimaal van de dichtheid van de beschikbare netwerken in de buurt.

Daarom kijkt het adviesbureau specifiek naar de dekking langs grote verbindingswegen in Vlaanderen. Waardoor uw chauffeurs nooit ver om hoeven te rijden voor stroom of brandstof.

Dat zorgt weer voor minder verloren tijd en een lagere totale kilometerstand. Een kleine aanpassing heeft vaak een heel groot effect.

Dekking van het netwerk rond de suikerstad

Zo zijn er in de directe omgeving van 3320 diverse strategische punten te vinden. Dat biedt uw rijders de nodige flexibiliteit tijdens hun dagelijkse werk.

Bovendien sluiten de geselecteerde netwerken naadloos aan op uw specifieke verplaatsingen. Hierdoor rijden uw werknemers altijd efficiënt van A naar B.

Desalniettemin blijft persoonlijk advies de sleutel tot een geslaagde optimalisatie. Het adviesbureau staat klaar om uw specifieke situatie grondig te bekijken.

Duurzaam ondernemen in de eigen regio

En het verminderen van onnodige kilometers draagt bij aan een beter milieu. Dat versterkt het groene imago van uw lokale onderneming.

Dat stelt u in staat om maatschappelijk verantwoord ondernemen echt in de praktijk te brengen. Uw klanten waarderen deze bewuste en duurzame keuzes enorm.

Zo snijdt het mes aan twee kanten voor uw bedrijf. U bespaart geld en werkt tegelijkertijd aan een schonere toekomst.

Stappenplan voor een geslaagde overstap

Daarom begint het adviesbureau altijd met een vrijblijvende inventarisatie van uw huidige situatie. Het adviesbureau verzamelt de gegevens over uw wagens en het huidige verbruik.

Nu analyseert de rekenmodule alle transacties op zoek naar mogelijke besparingen. U schrikt vaak van de verborgen kosten die zomaar boven water komen.

Vervolgens ontvangt u een uitgewerkt voorstel op maat van uw onderneming. Daarin ziet u meteen hoeveel u maandelijks kunt besparen.

Inventarisatie van het wagenpark

Daarbij kijkt het adviesbureau naar het aantal voertuigen en de gekozen brandstofsoorten. Elk type wagen vraagt immers om een eigen, specifieke benadering.

Zo bepalen we samen de juiste instellingen en limieten per gebruiker. Dat zorgt voor een naadloze aansluiting op de dagelijkse praktijk.

Daarnaast test het adviesbureau de instellingen grondig voordat alles definitief wordt gemaakt. Zo bent u zeker van een vlekkeloze overgang voor uw personeel.

Implementatie en opvolging

Voortaan worden de nieuwe passen kant-en-klaar bij uw bedrijf afgeleverd. Uw Chauffeurs kunnen ze direct zonder gedoe in gebruik nemen.

En via het centrale online portaal past u instellingen eenvoudig zelf aan. Dat geeft u de ultieme vrijheid in het dagelijkse beheer.

Mocht er toch iets onduidelijk zijn, dan staat de ondersteuning meteen voor u klaar. U staat er dus nooit alleen voor.

Maak vandaag nog de overstap naar slim beheer

Nu is het moment aangebroken om actie te ondernemen voor uw wagenpark. Een korte check van uw huidige facturen levert vaak al een verrassend resultaat op.

Daardoor kunt u de operationele kosten direct met meerdere procenten verlagen. Geld dat u beter kunt investeren in de groei van uw eigen onderneming.

Desalniettemin kost het u zelf nauwelijks tijd om deze vergelijking te laten maken. Het adviesbureau neemt al het uitzoekwerk volledig van u over.

Wacht daarom niet langer en neem de proef op de som voor uw vloot. U zult versteld staan van de mogelijkheden die er voor uw bedrijf liggen.

Vraag vandaag nog een gratis offerte aan en ontdek meteen hoeveel uw onderneming maandelijks kan besparen op het beheer van uw wagens.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Hoegaarden

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Hoegaarden

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Hoegaarden

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Hoegaarden

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Hoegaarden

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Hoegaarden?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Hoegaarden

Voor bedrijven in Hoegaarden tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Hoegaarden

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Hoegaarden
Postnummer3320
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners6.873 inwoners (2024)
Oppervlakte33,9 km²
Inwoners per km²202,6 inw./km²
ArrondissementLeuven
NIS-code24041
ProvincieVlaams-Brabant
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@gemhoegaarden.be
Officiële websitehttps://www.lokaalbestuurhoegaarden.be/home
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Hoegaarden_(gemeente)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Hoegaarden

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen