Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Rotselaar?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Rotselaar (3110)

Heeft uw onderneming in Rotselaar bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Rotselaar (3110), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Uw wagenpark verdient beter beheer

Een slimme aanpak helpt u besparen. En dat stelt u in staat om meteen winst te boeken in Rotselaar.

Waarom uw mobiliteitskosten de pan uit rijzen

De dagelijkse praktijk van ondernemen brengt heel wat uitdagingen met zich mee. Vooral de uitgaven voor transport en brandstof kunnen flink oplopen. Desalniettemin ontbreekt vaak het nodige inzicht in al die losse bonnetjes. Waardoor u ongemerkt geld verliest aan inefficiënte routes en verkeerde keuzes aan de pomp. Nochtans brengt een grondige analyse van al die ritten meteen rust in uw administratie. En het voordeel is dat u exact weet waar elke euro naartoe gaat.

Veel ondernemers in de postcoderegio 3110 worstelen met onoverzichtelijke facturen. Vooral wanneer medewerkers kriskras door Vlaams-Brabant rijden voor hun dagelijkse afspraken. Voortaan brengt een professionele doorlichting van al die tankbeurten en laadsessies daar verandering in. En dat zorgt ervoor dat u nooit meer te veel betaalt voor traditionele brandstoffen of stroom. Waardoor u met een gerust hart de controle behoudt over uw complete bedrijfswagens.

Slimme analyses voor uw zakelijke kilometers

Hoe het adviesbureau uw verbruik feilloos ontleedt

Elke kilometer telt wanneer u wilt besparen op uw mobiliteit. Vandaar dat het adviesbureau diep duikt in de data van uw vloot. En dat stelt u in staat om verborgen kosten direct aan te pakken. Vervolgens bekijkt het adviesbureau nauwkeurig alle routes die uw chauffeurs afleggen in Vlaanderen. Waardoor u precies ziet welke tankstations het meest rendabel zijn voor uw onderneming. En dat levert u waardevolle inzichten op die u direct kunt toepassen.

Het gedrag van uw chauffeurs speelt een grote rol in het totale energieverbruik. Daarom analyseert het adviesbureau het gebruik van verschillende brandstofsoorten en laadsessies. Desondanks blijft het belangrijk om heldere limieten in te stellen per medewerker. En dat zorgt ervoor dat niemand buiten het boekje gaat tijdens het tanken of laden. Waardoor u onnodige uitgaven resoluut de kop indrukt.

grip op elektrische wagens en traditionele brandstoffen

De transitie naar elektrisch rijden vraagt om een compleet andere aanpak. Nochtans rijden er vast nog heel wat traditionele wagens rond in uw vloot. Vandaar dat de specialisten beide werelden feilloos met elkaar combineren. En dat stelt u in staat om een soepele overgang te maken naar groenere opties. Waardoor u inspeelt op de toekomst zonder in te leveren op direct gebruiksgemak.

Het buitenland bezoeken brengt vaak extra administratieve rompslom met zich mee. Bovendien wilt u niet dat uw chauffeurs vastlopen bij buitenlandse laadpalen of pompen. Voortaan regelt het adviesbureau dat al die buitenlandse transacties netjes worden meegenomen in de analyse. En dat levert u het grote voordeel op dat u nooit meer dubbel hoeft te zoeken naar kwitanties. Waardoor uw administratieve last direct verdwijnt als sneeuw voor de zon.

Strakke budgetten en vaste kosten

Eén heldere factuur voor al uw mobiliteit

De rompslom van tientallen verschillende facturen per maand behoort nu tot het verleden. Desalniettemin kiest u zelf voor overzicht en rust in uw boekhouding. En dat stelt u in staat om uw tijd te steken in belangrijkere zaken. Vervolgens ontvangt u van het adviesbureau een compleet uitgewerkt voorstel met vaste kosten per pas. Waardoor u vooraf precies weet wat u betaalt voor al dat rijgedrag.

De unieke aanpak zorgt voor een vlekkeloze administratieve verwerking van al uw mobiliteitskosten. Vandaar dat zaakvoerders in de regio zo enthousiast zijn over deze werkwijze. En dat zorgt ervoor dat u elke maand profiteert van slechts één overzichtelijke factuur. Waardoor uw boekhouder ook direct een glimlach op de mond krijgt. En dat maakt het ondernemen een stuk aangenamer.

Productbeperkingen per kaart instellen

Niet elke medewerker heeft dezelfde bevoegdheden binnen uw onderneming. Daarom stellen we samen met u strenge productbeperkingen per kaart in. En dat stelt u in staat om misbruik volledig uit te sluiten. Vervolgens bepaalt u zelf of iemand wel of niet mag tanken in het buitenland. Waardoor u de touwtjes strak in handen houdt zonder dat het u extra tijd kost.

De flexibiliteit van het systeem groeit moeiteloos mee met de behoeften van uw bedrijf. Vooral wanneer uw vloot groeit of inkrimpt in de provincie. Voortaan past u al deze instellingen in een handomdraai aan via de specialisten. En dat levert u het voordeel op dat uw mobiliteitsbeleid altijd up-to-date blijft. Waardoor u maximaal rendement haalt uit elke gereden kilometer.

Lokale kracht in uw eigen omgeving

Diensten afgestemd op de regio

Ondernemen in Vlaams-Brabant vraagt om een lokale partner die de klok slaat. Vandaar dat het adviesbureau de specifieke verkeerssituaties in deze groene omgeving door en door kent. En dat stelt u in staat om te profiteren van advies dat echt aansluit bij uw praktijk. Vervolgens zorgt het adviesbureau ervoor dat uw wagenpark optimaal presteert op de Vlaamse wegen. Waardoor u nooit voor verrassingen komt te staan tijdens de spits.

De gemeente Rotselaar telt inmiddels duizenden inwoners en bruisende ondernemingen. Desondanks is het soms lastig om de juiste mobiliteitspartner te vinden die dichtbij staat. Nochtans biedt het adviesbureau persoonlijke begeleiding aan elke zaakvoerder in de 3110 regio. En dat zorgt ervoor dat u altijd snel geholpen wordt bij al uw vragen. Waardoor u lokaal kiest voor absolute topkwaliteit.

Oppervlakte en bevolkingsdichtheid als uitgangspunt

Het gebied beslaat vele vierkante kilometers aan woon- en werkgenot. Vandaar dat de mobiliteitsbehoefte hier erg specifiek en gevarieerd is. En dat stelt u in staat om uw wagenpark precies af te stemmen op de lokale dynamiek. Vervolgens analyseert het adviesbureau hoeveel kilometers uw voertuigen hier werkelijk maken per week. Waardoor het adviesbureau een voorstel op maat kan schrijven dat naadloos aansluit bij uw praktijk.

Met een aanzienlijke bevolkingsdichtheid is mobiliteit hier een dagelijks gespreksonderwerp. Daarom is het slim om uw brandstof- en laadkosten nu direct professioneel te laten doorlichten. Voortaan hoeft u daar zelf geen kostbare tijd meer aan te besteden. En dat levert u het voordeel op dat u direct kosten bespaart op uw lokale ritten. Waardoor uw onderneming sterker in de schoenen staat.

Praktische stappen naar meer rendement

Transparantie in elke liter en kilowatt

Het begrijpen van uw vlootkosten hoeft echt geen ingewikkelde puzzel te zijn. Desalniettemin helpt een helder overzicht u om betere keuzes te maken voor de toekomst. En dat stelt u in staat om direct te snijden in onnodige uitgaven. Vervolgens ontdekken we samen waar de grootste besparingen verborgen liggen in uw huidige verbruik. Waardoor uw rendement per voertuig met stip stijgt.

Elke liter brandstof en elke geladen kilowattuur wordt zorgvuldig voor u geregistreerd. Vandaar dat u nooit meer in het duister tast over de werkelijke kosten. En dat zorgt ervoor dat u met volste vertrouwen investeringen kunt plannen voor uw bedrijf. Waardoor uw organisatie klaar is voor de uitdagingen van morgen.

Vraag vandaag nog uw voorstel aan

Wachten met besparen kost u elke dag weer kostbaar geld. Daarom is dit het perfecte moment om actie te ondernemen voor uw onderneming. En dat stelt u in staat om snel te profiteren van de unieke diensten. Vervolgens vult u eenvoudig het formulier in voor een geheel vrijblijvende offerte op maat. Waardoor u direct de eerste stap zet naar een zorgeloze en winstgevende mobiliteit.

De experts staan klaar om uw volledige vloot onder de loep te nemen. Voortaan geniet u van het gemak van één duidelijke factuur en vaste kosten per kaart. En dat levert u de rust op waar u al zo lang naar op zoek bent. Waardoor u nu de juiste beslissing neemt voor uw zakelijke toekomst.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Rotselaar

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Rotselaar

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Rotselaar

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Rotselaar

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Rotselaar

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Rotselaar?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Rotselaar

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Rotselaar komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Werchter (3118)2,0 km
Tankkaart vergelijken in Wijgmaal (3018)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Wezemaal (3111)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Tildonk (3150)4,1 km
Tankkaart vergelijken in Holsbeek (3220)4,6 km
Tankkaart vergelijken in Tremelo (3120)4,8 km
Tankkaart vergelijken in Wilsele (3012)5,0 km
Tankkaart vergelijken in Wespelaar (3150)5,7 km
Tankkaart vergelijken in Haacht (3150)5,9 km
Tankkaart vergelijken in Herent (3020)5,9 km
Tankkaart vergelijken in Baal (3128)6,4 km
Tankkaart vergelijken in Kortrijk-Dutsel (3220)6,4 km
Tankkaart vergelijken in Gelrode (3200)6,5 km
Tankkaart vergelijken in Buken (1910)7,0 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Rotselaar

Economische centra in de provincie Vlaams-Brabant

Tankkaart vergelijken in Leuven (3000)101.032 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dilbeek (1700)45.180 inwoners
Tankkaart vergelijken in Vilvoorde (1800)44.015 inwoners
Tankkaart vergelijken in Halle (1500)39.096 inwoners
Tankkaart vergelijken in Grimbergen (1850)37.355 inwoners
Tankkaart vergelijken in Tienen (3300)36.581 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zaventem (1930)35.184 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Pieters-Leeuw (1600)34.038 inwoners
Tankkaart vergelijken in Asse (1730)32.958 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aarschot (3200)29.965 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (3381)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Overijse (3090)25.169 inwoners
Tankkaart vergelijken in Beersel (1650)25.069 inwoners
Tankkaart vergelijken in Diest (3290)23.824 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zemst (1980)23.325 inwoners
Tankkaart vergelijken in Scherpenheuvel-Zichem (3270)22.952 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Rotselaar

Voor bedrijven in Rotselaar tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Rotselaar

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Rotselaar
Postnummer	3110
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	16.678 inwoners (2018)
Oppervlakte	37,6 km²
Inwoners per km²	443,9 inw./km²
Arrondissement	Leuven
NIS-code	24094
Provincie	Vlaams-Brabant
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@rotselaar.be
Officiële website	http://www.rotselaar.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Rotselaar

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Rotselaar

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.