Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Bellegem (8510)

Heeft uw onderneming in Bellegem bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Bellegem (8510), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Slimme besparingen voor uw wagenpark

Heeft u moeite met al die brandstofbonnen? Dat ongemak zorgt voor onnodig tijdverlies.

Ontdek nu de professionele analyse voor uw zakelijke mobiliteit in Bellegem.

Waarom een grondige analyse loont

Elke onderneming zoekt naar manieren om kosten te verlagen zonder in te leveren op daadkracht. En dankzij de unieke service krijgt u direct grip op alle uitgaven. Dat stelt u in staat om maandelijks flink te besparen op brandstof en stroom.

Talloze ondernemers in postcode 8510 worstelen met onoverzichtelijke administratie. Waardoor u kostbare uren verliest aan handmatige controle. Nochtans brengt de diepgaande scan hier direct verandering in.

Complete controle over uw routes

Wist u dat chauffeurs soms omrijden voor goedkopere pompstations? Die inefficiëntie kost uw onderneming ongemerkt heel veel geld. Voortaan brengt de slimme software alle gereden kilometers haarscherp in kaart.

Elke tankbeurt wordt grondig onder de loep genomen door de specialisten. En het voordeel is dat u direct ziet waar het beter kan.

Strikte limieten per voertuig

Onbeperkt tanken behoort definitief tot het verleden met de op maat gemaakte limieten. Desalniettemin behoudt u wel de volledige flexibiliteit voor uw chauffeurs. Daardoor kunt u per kaart exact instellen wat er getankt mag worden.

Ongeoorloofde uitgaven worden zo in de kern aangepakt. Waardoor uw budget optimaal beheerd blijft.

De kracht van één overzichtelijke factuur

Ontelbare losse bonnetjes verwerken is een frustrerende en tijdrovende klus. Nu kunt u al deze administratieve rompslomp eenvoudig achter u laten. Dat stelt u in staat om al uw energiekosten en brandstofuitgaven te bundelen op één enkel document.

De unieke service levert u maandelijks één kraakheldere factuur op. En de btw-teruggave wordt hierdoor een fluitje van een cent.

Vaste kosten per kaart

Verrassingen op de eindfactuur behoren tot de verleden tijd. Voortaan werkt u met voorspelbare en vaste maandelijkse kosten per pas. Waardoor u uw budgetten feilloos kunt voorcalculeren.

Die financiële stabiliteit geeft u de rust om te focussen op uw kernactiviteiten. En het voordeel is dat u nooit meer schrikt van onverwachte toeslagen.

Volledig grip op elektrisch rijden

De transitie naar een groen wagenpark brengt nieuwe uitdagingen met zich mee. Desalniettemin begeleidt het adviesbureau u feilloos bij het combineren van traditionele brandstoffen en stekkers. Daardoor ziet u in één oogopslag wat het laden onderweg kost.

Publiek laden en thuisladen worden naadloos met elkaar verenigd in de rapportages. Waardoor u uw totale vlootbeheer moeiteloos naar een hoger niveau tilt.

Optimalisatie voor de regio West-Vlaanderen

Bedrijven gevestigd in West-Vlaanderen profiteren optimaal van de lokale marktkennis. Want de oplossingen sluiten naadloos aan bij de specifieke verkeersstromen in deze prachtige provincie. Waardoor uw chauffeurs altijd en overal probleemloos kunnen tanken en laden.

Lokale ondernemers waarderen de snelle service en persoonlijk advies enorm. En dat merkt u direct in de praktijk.

Het hart van de Vlaamse economie

Vlaanderen bruist van de economische activiteit en bedrijvigheid. Voortaan laat u uw onderneming hier nog efficiënter draaien. Dat stelt u in staat om uw concurrentie een stap voor te blijven.

Slimme mobiliteitsoplossingen vormen de ruggengraat van een modern bedrijf. Waardoor u klaar bent voor de toekomst.

Lokale slagkracht in Bellegem

Dit charmante dorp telt een aantal inwoners dat geniet van een landelijke rust nabij Kortrijk. Ondanks de rust is de economische bedrijvigheid hier groot. Waardoor efficiënt transport van levensbelang is.

Lokale ondernemers vinden in het adviesbureau de ideale partner voor al hun mobiliteitsvragen. En dat zorgt voor een vlekkeloze logistiek.

Transparantie en maatwerk voor uw vloot

Elke bedrijfsauto heeft een eigen gebruiksdoel en rijgedrag. Desalniettemin creëert het adviesbureau een passend voorstel dat exact aansluit bij uw situatie. Daardoor betaalt u nooit te veel voor ongebruikte opties.

De adviseurs duiken diep in de cijfers om verborgen kosten op te sporen. Waardoor uw rendement direct stijgt.

Analyse van brandstofsoorten

Benzine, diesel of gas, elk voertuig vraagt om een eigen benadering. Voortaan filtert u feilloos welke brandstof het meest rendabel is per rit. Dat stelt u in staat om gerichte keuzes te maken voor toekomstige aanschaffen.

Brandstofbesparing begint immers bij een grondige analyse van het huidige verbruik. Waardoor u direct resultaat ziet.

Buitenlandse tankbeurten onder controle

Rijden uw chauffeurs regelmatig de grens over voor internationale klussen. Dan brengt dat vaak ingewikkelde belastingregels en wisselkoersen met zich mee. Desalniettemin vangt het adviesbureau dit volledig voor u op.

Alle buitenlandse transacties worden kraakhelder verwerkt in de rapportages. Waardoor u geen omkijken meer heeft naar buitenlandse administratie.

Praktische voordelen van de analyse

Een goed georganiseerde administratie bespaart niet alleen geld maar ook frustratie. Nu kunt u profiteren van jarenlange expertise in de mobiliteitssector. Dat stelt u in staat om met een gerust hart achter het stuur te zitten.

De specialisten staan altijd klaar om uw vragen te beantwoorden. En dat merkt u aan de persoonlijke benadering.

Direct inzicht in laadsessies

Elektrische auto's opladen op kantoor of onderweg vraagt om een strakke registratie. Voortaan ziet u precies welke laadpaal het meest gebruikt wordt. Waardoor u slim kunt inspelen op de laadbehoefte van uw personeel.

Thuislaadvergoedingen worden automatisch en foutloos berekend. Waardoor discussies met medewerkers definitief verleden tijd zijn.

Productbeperkingen per kaart instellen

Voorkom dat er verkeerde producten worden afgerekend met de tankpas. Desalniettemin bepaalt u zelf of er alleen brandstof of ook Carwash getankt mag worden. Daardoor houdt u de touwtjes strak in handen.

Misbruik wordt hierdoor effectief uitgesloten. Waardoor uw bedrijfsbudget optimaal beschermd blijft.

Stap voor stap naar een efficiënter wagenpark

De overstap naar een slimmer mobiliteitsbeleid is eenvoudiger dan u denkt. Voortaan neemt het adviesbureau het volledige analyseproces voor de rekening. Dat stelt u in staat om achterover te leunen terwijl het adviesbureau aan het werk gaat.

Binnen korte tijd ontvangt u een glashelder rapport met concrete besparingsvoorstellen. En het voordeel is dat u direct kunt beslissen.

Geen verborgen kosten

Eerlijkheid duurt het langst, zeker in de zakelijke dienstverlening. Desalniettemin hanteert het adviesbureau altijd heldere en transparante tarieven. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent.

Geen kleine lettertjes of vage addertjes onder het gras. Waardoor u met een veilig gevoel zakend doet.

Persoonlijke begeleiding op maat

Elk bedrijf is uniek en verdient een eigen aanpak. Voortaan krijgt u een vaste contactpersoon toegewezen die uw vloot door en door kent. Dat stelt u in staat om snel te schakelen bij veranderingen.

Korte lijnen en snelle service staan bij het adviesbureau hoog in het vaandel. Waardoor u zich volledig kunt focussen op uw klanten.

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Wacht niet langer en breng uw mobiliteitskosten direct naar beneden. Nu is het moment om actie te ondernemen voor uw onderneming. Dat stelt u in staat om direct te profiteren van de expertise.

Vul het formulier in en ontvang uw vrijblijvende voorstel snel in uw mailbox. Waardoor u vandaag nog de eerste stap zet naar een zorgeloze toekomst.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Bellegem

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Bellegem

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Bellegem

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Bellegem

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Bellegem

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Bellegem?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Bellegem

Voor bedrijven in Bellegem tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Bellegem

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Bellegem
Postnummer8510
Bestuurlijk statuutDeelgemeente van Kortrijk
Bevolking van de gemeente77.741 inwoners (2022)
Oppervlakte80,7 km²
Inwoners per km²963,5 inw./km²
InwonersnaamKortrijkenaar
ArrondissementKortrijk
NIS-code34022
ProvincieWest-Vlaanderen
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@kortrijk.be
Officiële websitehttps://www.kortrijk.be
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Kortrijk

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Bellegem

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen