Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Testelt (3272)

Heeft uw onderneming in Testelt bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Testelt (3272), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Wilt u ook rust in uw administratie en eindelijk greep krijgen op de brandstofkosten van uw wagenpark? Het optimaliseren van uw zakelijke mobiliteit begint bij een slimme analyse van elke rit en elke laadbeurt in de regio Testelt.

De dagelijkse uitdaging voor uw wagenpark

Veel ondernemers in de provincie Vlaams-Brabant worstelen dagelijks met een wirwar van bonnetjes en onduidelijke facturen. U merkt waarschijnlijk zelf dat het bijhouden van al die losse transacties voor uw voertuigen veel kostbare tijd in beslag neemt. Deze administratieve last zorgt ervoor dat u minder aandacht kunt besteden aan de kern van uw onderneming in de prachtige omgeving van de postcode 3272.

Verder is het vaak onduidelijk welk type energie of brandstof het meest efficiënt is voor uw specifieke routes. Door het gebrek aan inzicht in het verbruik van uw wagens loopt u mogelijk flinke besparingen mis. Dit hulpmiddel voor vlootbeheer is precies wat u nodig heeft om uw kosten in kaart te brengen. Het fungeert als een digitale sleutel die elke tankbeurt en laadsessie precies bijhoudt zonder dat u daar zelf naar om hoeft te kijken.

Doordat u precies ziet waar en wanneer wordt getankt, voorkomt u verrassingen aan het einde van de maand. Deze transparantie is de basis voor een gezonde bedrijfsvoering in een regio waar mobiliteit essentieel is voor succes. Het is tijd om afscheid te nemen van die stapels papier en te kiezen voor een overzichtelijke oplossing. U zult merken dat een betere controle direct leidt tot meer financiële ademruimte in uw maandelijkse begroting.

Analyse van uw verbruik en slimme besparingen

Elke moderne onderneming met een wagenpark heeft te maken met uiteenlopende behoeften op de weg. Sommige medewerkers leggen lange afstanden af door heel België, terwijl anderen vooral in de buurt van Brussel actief zijn. Met een grondige analyse van alle routes en de bijbehorende tankbeurten stelt u uzelf in staat om exact te bepalen welke bestuurder welke middelen nodig heeft. Deze aanpak zorgt voor een efficiënt gebruik van uw budget.

Daarnaast is de transitie naar elektrische voertuigen een belangrijke factor die niet genegeerd kan worden. Wanneer u laadpassen integreert in uw vlootbeheer, krijgt u een volledig beeld van zowel traditionele brandstof als elektriciteit. Dat stelt u in staat om laadlimieten en productbeperkingen per kaart in te stellen, waardoor misbruik of onnodige kosten worden uitgesloten. Uw bedrijf wordt zo niet alleen duurzamer, maar ook aanzienlijk zuiniger.

Bovendien helpt een dergelijke analyse bij het identificeren van onnodige omwegen of inefficiënt rijgedrag tijdens de werkuren. Het voordeel hiervan is dat uw vloot op de lange termijn minder slijtage vertoont en uw ecologische voetafdruk kleiner wordt. U krijgt van het adviesbureau een uitgewerkt voorstel dat is gebaseerd op uw eigen cijfers. Hierdoor betaalt u nooit te veel voor diensten die u eigenlijk niet gebruikt.

Overzicht van de voordelen bij vlootbeheer

Kenmerk Direct voordeel voor uw onderneming
Eén centrale facturatie Geen administratieve rompslomp meer per maand
Productbeperkingen per kaart Geen onnodige uitgaven aan extra diensten
Vaste kostenstructuur Voorspelbare uitgaven voor uw boekhouding
Gedetailleerde rapportage Altijd inzicht in het verbruik per voertuig

Uw partner in vlootoptimalisatie

Bij het beheren van een professionele vloot in een gebied met een bevolkingsdichtheid zoals in de omgeving van Vlaams-Brabant, is precisie cruciaal. Het adviesbureau begrijpt dat u als zaakvoerder geen tijd heeft voor complexe systemen die meer vragen oproepen dan beantwoorden. Daarom biedt het adviesbureau een methode die direct begrijpelijk is voor iedere ondernemer, ongeacht de technische achtergrond. Het is de taak om u te ontzorgen.

Mijn persoonlijke ervaring hiermee is dat zodra men het inzicht krijgt in de werkelijke kosten van de brandstof, het gedrag van het personeel vaak positief verandert. Wanneer bestuurders weten dat hun verbruik in kaart wordt gebracht via dit systeem, rijden zij vaak bewuster en zuiniger. Het is een subtiele maar krachtige manier om de bedrijfscultuur rondom mobiliteit te verbeteren. U ziet direct resultaat in de cijfers.

Desalniettemin is het implementeren van nieuwe systemen vaak een drempel voor veel mensen. Het adviesbureau neemt die drempel weg door alles voor u uit handen te nemen en met een kant-en-klaar voorstel te komen. U hoeft alleen maar te beslissen of u klaar bent om te besparen op uw maandelijkse kosten. Dit proces verloopt soepel en zonder gedoe voor uw gehele organisatie in de regio.

Hoe het adviesbureau u helpt in Testelt en daarbuiten

Het proces begint met het verzamelen van de huidige gegevens over tankbeurten en laadsessies. Omdat het adviesbureau nauwkeurig naar de cijfers kijkt, kan het adviesbureau patronen herkennen die u zelf wellicht over het hoofd ziet. Hiermee voorkomt het adviesbureau dat u geld verspilt aan dure stations of inefficiënte laadmomenten. Voortaan kunt u rekenen op een partner die meedenkt met uw specifieke situatie.

Nadat het adviesbureau de analyse heeft afgerond, stelt het adviesbureau de limieten in die perfect passen bij uw bedrijfsvoering. Dit betekent dat u bijvoorbeeld kunt bepalen dat een kaart alleen voor brandstof wordt gebruikt tijdens werkdagen. Zo houdt u de volledige controle over het gebruik, zelfs als u zelf niet aanwezig bent in het wagenpark. Dit geeft u een geruststellend gevoel bij elke kilometer die uw medewerkers afleggen.

Daarna ontvangt u van het adviesbureau één overzichtelijke factuur voor het hele wagenpark. Geen gedoe met verschillende facturen die op verschillende tijdstippen binnenkomen, maar alles in één duidelijk document. Dat stelt u in staat om uw boekhouding razendsnel te verwerken en altijd up-to-date te zijn. U bespaart hierdoor niet alleen geld, maar ook enorm veel kostbare tijd in uw administratie.

Veelgestelde vragen over vlootbeheer

Regelmatig krijg ik de vraag of dit systeem ook werkt voor kleine ondernemingen met slechts enkele voertuigen. Het antwoord is volmondig ja, want ook bij een kleiner aantal wagens telt elke euro die u bespaart op brandstofkosten. Het is nooit te vroeg om uw vlootbeheer naar een hoger niveau te tillen en meer structuur aan te brengen. Waardoor u kunt focussen op de groei van uw bedrijf.

Een ander belangrijk punt is de veiligheid van de transacties die worden uitgevoerd. Door gebruik te maken van geavanceerde technieken achter dit systeem, is fraude vrijwel uitgesloten en zijn uw data volledig beschermd. U kunt dus met een veilig gevoel de weg op gaan in heel Vlaanderen. Uw privacy en die van uw werknemers staan altijd voorop bij alles wat het adviesbureau voor u regelt.

Zijn er verborgen kosten waar u rekening mee moet houden? Het adviesbureau gelooft in volledige eerlijkheid en transparantie over de diensten en de bijbehorende vaste prijzen per kaart. U komt nooit voor verrassingen te staan en weet vooraf precies wat uw investering is. Dat is de betrouwbaarheid die u als ondernemer mag verwachten van een professionele partner in de regio.

De stap naar efficiëntere mobiliteit

Nu is het moment om actie te ondernemen en uw mobiliteit eindelijk op orde te krijgen. Het aanvragen van een gratis offerte is de eerste stap naar een overzichtelijker en goedkoper wagenpark. U zult zien dat het invullen van dit verzoek slechts enkele ogenblikken duurt. Daarna neemt het adviesbureau het stokje van u over en analyseert het adviesbureau hoe het adviesbureau uw situatie kan verbeteren.

Denk aan de voordelen van een vloot die altijd optimaal wordt beheerd zonder dat u er zelf naar hoeft om te kijken. Geen vergeten facturen meer en altijd inzicht in de uitgaven van uw medewerkers op de weg. Dit is niet alleen handig voor de boekhouder, maar het geeft u als zaakvoerder ook de rust die u nodig heeft. Een goed beheer is een investering die zichzelf op korte termijn terugbetaalt.

U bent slechts één klik verwijderd van een professioneel voorstel dat speciaal voor uw bedrijf is opgesteld. Wacht niet langer en laat uw gegevens achter voor een vrijblijvend adviesgesprek in de provincie. Het adviesbureau kijkt ernaar uit om u te ondersteunen bij het stroomlijnen van uw vloot en het verlagen van uw kosten. Samen zorgen we voor een efficiëntere toekomst voor uw voertuigen in Testelt.

Het is essentieel om te begrijpen dat een goed wagenpark meer is dan alleen voertuigen op de weg. Het is een complex systeem dat vraagt om slimme oplossingen en constante aandacht voor detail. Door gebruik te maken van de juiste instrumenten voor vlootbeheer, legt u een stevige basis voor duurzaam succes. Het adviesbureau staat klaar om u hierin te begeleiden met de kennis en praktische aanpak.

Denkt u eens in hoeveel tijd u bespaart als uw administratie vanaf nu volledig geautomatiseerd verloopt. Geen handmatige invoer meer van bonnetjes of het controleren van onduidelijke transacties op uw bankafschriften. Dit geeft u de ruimte om u te concentreren op het binnenhalen van nieuwe klanten en het uitbreiden van uw diensten. Het is een beslissing waar u uzelf later dankbaar voor zult zijn.

De voordelen van een professionele aanpak voor tankkaarten en laadpassen zijn onmiskenbaar voor elke moderne ondernemer. U krijgt meer inzicht, lagere kosten en een administratie die altijd klopt. Waarom zou u nog langer wachten om deze verbeteringen door te voeren in uw bedrijf? Neem vandaag nog contact met het adviesbureau op en ontdek wat het adviesbureau voor u kan betekenen in de regio.

Het is belangrijk om te benadrukken dat het adviesbureau werkt op basis van vertrouwen en maatwerk voor al de cliënten. Het adviesbureau begrijpt dat elk bedrijf uniek is en een andere benadering vereist voor het wagenpark. Daarom analyseert het adviesbureau uw specifieke situatie tot in de puntjes voordat het adviesbureau met een concreet voorstel komt. U krijgt dus nooit een standaardoplossing, maar een plan dat echt bij u past.

Het adviesbureau gelooft erin dat kleine aanpassingen in het beheer een enorm verschil kunnen maken op de lange termijn. Het begint met het in kaart brengen van de huidige situatie en het identificeren van de groeikansen. Vanaf daar bouwen we samen aan een vloot die niet alleen efficiënt is, maar ook klaar is voor de uitdagingen van de toekomst. Uw succes is het doel bij elke stap die het adviesbureau zet.

Aarzel daarom niet en zet de stap naar een professionele optimalisatie van uw vlootbeheer vandaag nog. Het adviesbureau staat voor u klaar om alle vragen te beantwoorden en u te voorzien van een passend advies. Het is tijd om de controle over uw brandstofkosten volledig in eigen hand te nemen. Het adviesbureau kijkt uit naar een succesvolle samenwerking in de regio van Testelt.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Testelt

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Testelt

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Testelt

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Testelt

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Testelt

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Testelt?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Testelt

Voor bedrijven in Testelt tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Testelt

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Testelt
Postnummer3272
Bestuurlijk statuutDeelgemeente van Scherpenheuvel-Zichem
Bevolking van de gemeente22.952 inwoners (2018)
Oppervlakte50,5 km²
Inwoners per km²454,5 inw./km²
ArrondissementLeuven
NIS-code24134
ProvincieVlaams-Brabant
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@scherpenheuvel-zichem.be
Officiële websitehttps://www.scherpenheuvel-zichem.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Scherpenheuvel-Zichem

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Testelt

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen