Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Halle?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Halle (2980)

Heeft uw onderneming in Halle bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Halle (2980), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Het slimmer beheren van uw wagenpark met de juiste kaart

Daarnaast zoekt elke ondernemer naar manieren om te besparen op mobiliteit. Een slimme sleutel voor het voertuigbeheer opent de deur naar direct kostenverkeer. Daarom biedt het adviesbureau heldere inzichten voor uw bedrijfswagenpark. Bovendien bespaart een doordachte keuze u maandelijks veel geld.

Evenzeer brengt dit rust in uw administratie. Zo hebt u altijd grip op de uitgaven. Bovendien stelt een op maat gemaakt voorstel uw zaak in staat om efficiënter te groeien.

Wat is de beste oplossing voor uw zakelijke voertuigen

Bovendien is de keuze voor het juiste plastic pasje voor uw chauffeurs een strategische beslissing. Het gaat namelijk niet alleen om het afrekenen aan de pomp of de laadpaal. Daarentegen omvat het een compleet systeem voor het beheer van al uw voertuigen.

Het bepalen van de juiste limieten per gebruiker

Daarnaast voorkomt een strak ingestelde grens ongewenste extra kosten. Zo kunt u per gebruiker specifieke productbeperkingen instellen op de kaart. Daardoor drinkt de auto alleen de juiste brandstof.

Bovendien kunt u tijden instellen waarop er getankt mag worden. Dit voorkomt misbruik in het weekend. Hierdoor behoudt u de volledige controle over het budget.

Geen gedoe meer met losse bonnetjes

Daarnaast is het verzamelen van talloze papieren bewijsjes een tijdrovende klus. Een gecentraliseerd systeem bundelt alle transacties op één enkele maandelijkse verzamelfactuur. Daardoor bespaart uw boekhouding enorm veel waardevolle tijd.

Bovendien zijn alle fiscale gegevens meteen correct verwerkt. Zo voorkomt u fouten bij de btw-aangifte. Dit levert direct een financieel voordeel op.

De analyse van uw tankbeurten en laadsessies

Bovendien vereist het optimaliseren van uw vloot een grondige inspectie van het huidige gebruik. Het adviesbureau kijkt naar het volledige plaatje van uw mobiliteit. Daardoor ontdekt u verborgen besparingen die u anders nooit zou zien.

Routes en tankstations in kaart brengen

Daarnaast rijden uw werknemers vaak specifieke trajecten door het land. Door deze wegen te analyseren ziet het adviesbureau precies waar zij het beste kunnen stoppen. Daardoor hoeven uw chauffeurs nooit meer om te rijden voor een goedkope beurt.

Bovendien kijkt het adviesbureau naar het netwerk in de regio Halle met postcode 2980. Mocht u deze specifieke Vlaamse plaats in de provincie Antwerpen doorkruisen, dan zoekt het systeem de meest voordelige locaties. Daardoor bespaart u kilometers en kostbare tijd.

Het combineren van fossiel en elektrisch laden

Daarnaast verandert de markt voor zakelijke auto's razendsnel. Veel bedrijven stappen over op hybride of volledig elektrische wagens. Daardoor hebt u een oplossing nodig die zowel liters als kilowatts registreert.

Bovendien maakt een universele pas het mogelijk om overal moeiteloos aan te sluiten. Zowel bij de snellader langs de snelweg als bij de gewone laadpaal. Dit stelt uw team in staat om altijd mobiel te blijven.

De voordelen van één overzichtelijke factuur

Daarnaast brengt de administratieve vereenvoudiging een enorme verlichting voor de fleetmanager. U hoeft niet langer honderden losse regels handmatig te controleren. Daardoor ontstaat er ruimte voor andere belangrijke taken binnen uw onderneming.

Eigenschap van de service	Concreet voordeel voor uw bedrijf
Eén maandelijkse verzamelfactuur	Minder administratiedruk en lagere verwerkingskosten voor de boekhouding.
Flexibele productbeperkingen	Voorkomt misbruik en foute brandstofkeuzes aan de pomp.
Gedetailleerde verbruiksanalyses	Direct inzicht in inefficiënte voertuigen of afwijkend rijgedrag.
Vaste kosten per kaart	Maximale transparantie zonder onverwachte toeslagen achteraf.

Bovendien geeft dit overzicht u direct inzicht in het verbruik per kilometer. Mocht een auto ineens veel meer verbruiken, dan ziet u dat meteen. Daardoor kunt u snel ingrijpen en bijsturen.

Elektrische wagens en het buitenland

Daarnaast stopt uw bedrijf niet bij de landsgrenzen. De zakelijke kaarten bieden dekking op internationale wegen. Daardoor kunnen uw medewerkers zorgeloos reizen voor zaken.

Laden in de rest van Europa

Bovendien is de laadstructuur over de grens soms ingewikkeld. Met het juiste pasje hebt u toegang tot duizenden laadpunten in heel Europa. Daardoor staat uw chauffeur nooit met een lege batterij te kijken.

Daarnaast worden de tarieven van de buitenlandse sessies netjes omgereken. Alles verschijnt gewoon op dezelfde vertrouwde afrekening. Zo blijft het beheer uiterst eenvoudig.

Vaste kosten per kaart voor uw budget

Daarnaast houdt een ondernemer van duidelijke en voorspelbare cijfers. Het adviesbureau hanteert heldere tarieven zonder verborgen extra's. Daardoor weet u vooraf exact waar u aan toe bent per voertuig.

Bovendien voorkomt dit verrassingen aan het einde van het jaar. Dit maakt de budgettering voor volgend jaar een stuk eenvoudiger.

De persoonlijke aanpak voor uw fleetmanager

Daarnaast is geen enkel bedrijfswagenpark hetzelfde. Een schilderbedrijf heeft immers andere behoeftes dan een consultancybureau. Daardoor maakt het adviesbureau altijd een analyse op maat van uw situatie.

Bovendien luistert het adviesbureau eerst naar de wensen van de zaakvoerder. Welke routes worden gereden en welke brandstofsoorten worden gebruikt. Hierdoor sluit het uiteindelijke voorstel perfect aan op uw dagelijkse praktijk.

Daarnaast helpt het adviesbureau u bij het instellen van de beveiliging. Elk pasje krijgt een unieke pincode. Daardoor zijn uw transacties altijd optimaal beschermd tegen diefstal of fraude.

Bovendien kunt u bij verlies van een pas deze direct blokkeren via de online omgeving. Dit voorkomt financiële schade bij calamiteiten. Zo slaapt u als ondernemer een stuk rustiger.

Hoe u kunt besparen op uw totale wagenpark

Daarnaast liggen de echte besparingen in de details van het verbruik. Door het vergelijken van verschillende stations bespaart u al snel enkele centen per liter. Daardoor loopt de jaarlijkse besparing voor een hele vloot enorm op.

Bovendien stelt de gedetailleerde rapportage u in staat om te sturen op rijstijl. Een rustigere rijstijl verlaagt immers het verbruik en de slijtage van de wagens. Hierdoor dalen ook de onderhoudskosten van uw voertuigen.

Daarnaast helpt de data u bij het maken van keuzes voor de toekomst. U ziet precies welke wagens rijp zijn voor vervanging door een elektrisch model. Daardoor neemt u beslissingen op basis van harde feiten en niet op gevoel.

Aan de slag met een slimmer beheer

Bovendien is het overstappen naar een beter systeem veel eenvoudiger dan u denkt. Het adviesbureau regelt de overgang van uw oude kaarten naar de nieuwe oplossing. Daardoor merken uw chauffeurs geen enkele onderbreking in hun dagelijkse werkzaamheden.

Daarnaast begeleidt het adviesbureau uw administratie bij het instellen van de software. Alles wordt zo ingericht dat de gegevens automatisch uw boekhoudpakket in stromen. Hierdoor wint u direct kostbare tijd vanaf de eerste dag.

Bovendien kunt u altijd rekenen op ondersteuning bij vragen of problemen. Een aanvraag is genoeg om een kaart aan te passen of een nieuwe te bestellen. Dit zorgt voor een zorgeloze dienstverlening.

Vraag nu uw gratis offerte aan voor uw vloot

Daarnaast is dit het ideale moment om uw huidige mobiliteitskosten tegen het licht te houden. U laat mogelijk elke maand geld liggen door inefficiënte keuzes. Daardoor kunt u snel winst boeken door vandaag nog actie te ondernemen.

Bovendien kost een eerste analyse van uw wagenpark u helemaal niets. Het adviesbureau bekijkt uw huidige cijfers en maakt een heldere vergelijking. Zo ziet u direct wat een overstap uw onderneming oplevert.

Daarnaast bezorgt het adviesbureau de fleetmanager of zaakvoerder een compleet en uitgewerkt voorstel. Dit document toont u precies de vaste kosten en de verwachte besparing. Daardoor kunt u een weloverwogen beslissing nemen voor de toekomst van uw bedrijf.

Bovendien vraagt u deze analyse eenvoudig aan via de website. Het kost u slechts een paar minuten om de basisgegevens in te vullen. Waardoor u snel weet hoeveel uw bedrijf kan besparen op elke kilometer.

Klik daarom vandaag nog op de knop om uw kosteloze en vrijblijvende offerte aan te vragen. Zo zet u de eerste stap naar een overzichtelijker en goedkoper wagenparkbeheer. De experts staan klaar om uw vloot naar een hoger niveau te tillen.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Halle

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Halle

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Halle

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Halle

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Halle

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Halle?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Halle

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Halle komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Zandhoven (2240)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Schilde (2970)3,8 km
Tankkaart vergelijken in Pulderbos (2242)4,5 km
Tankkaart vergelijken in Massenhoven (2240)4,9 km
Tankkaart vergelijken in Oelegem (2520)4,9 km
Tankkaart vergelijken in Zoersel (2980)5,7 km
Tankkaart vergelijken in Pulle (2243)5,9 km
Tankkaart vergelijken in Viersel (2240)6,2 km
Tankkaart vergelijken in Westmalle (2390)6,5 km
Tankkaart vergelijken in 's Gravenwezel (2970)6,6 km
Tankkaart vergelijken in Broechem (2520)7,6 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Job-In-'t-Goor (2960)7,6 km
Tankkaart vergelijken in Ranst (2520)7,7 km
Tankkaart vergelijken in Malle (2390)8,0 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Zoersel

Tankkaart vergelijken in Zoersel (2980)

Economische centra in de provincie Antwerpen

Tankkaart vergelijken in Antwerpen (2000)536.079 inwoners
Tankkaart vergelijken in Mechelen (2800)86.921 inwoners
Tankkaart vergelijken in Deurne (2100)78.747 inwoners
Tankkaart vergelijken in Turnhout (2300)44.136 inwoners
Tankkaart vergelijken in Berchem (2600)43.511 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heist-Op-Den-Berg (2220)42.950 inwoners
Tankkaart vergelijken in Geel (2440)41.828 inwoners
Tankkaart vergelijken in Brasschaat (2930)38.223 inwoners
Tankkaart vergelijken in Mol (2400)37.022 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lier (2500)36.646 inwoners
Tankkaart vergelijken in Schoten (2900)34.926 inwoners
Tankkaart vergelijken in Hoboken (2660)34.443 inwoners
Tankkaart vergelijken in Brecht (2960)29.454 inwoners
Tankkaart vergelijken in Herentals (2200)28.272 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (2950)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Willebroek (2830)26.223 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Halle

Voor bedrijven in Halle tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Halle

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Halle
Postnummer	2980
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Zoersel
Inwoners	21.739 inwoners (2018)
Oppervlakte	38,7 km²
Inwoners per km²	562,5 inw./km²
Arrondissement	Antwerpen
NIS-code	11055
Provincie	Antwerpen
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	gemeente@zoersel.be
Officiële website	https://www.zoersel.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Halle_(Zoersel)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Halle

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.