Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Merksem (2170)

Heeft uw onderneming in Merksem bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Merksem (2170), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Optimaliseer uw wagenparkbeheer in Merksem

Het beheer van uw bedrijfsvloot vereist een scherpe blik op de dagelijkse kosten van brandstof en elektriciteit. Met de juiste ondersteuning krijgt u grip op elk detail van uw verbruik en bespaart u onnodige uitgaven.

Wanneer u opereert vanuit de regio 2170, ontdekt u al snel dat een slimme aanpak van uw mobiliteitskosten het verschil maakt. Het adviesbureau helpt u om die complexe facturen om te zetten in heldere besparingen voor uw onderneming.

Deze specifieke dienst richt zich op ondernemers die hun brandstofbeheer naar een hoger niveau willen tillen. Door uw verbruik te analyseren, creëert het adviesbureau een overzicht dat voorheen onmogelijk leek.

Waarom een gestroomlijnd beheer essentieel is voor uw onderneming

Elke kilometer die uw medewerkers afleggen kost geld en tijd aan administratie. Door te kiezen voor een professionele analyse van uw tankkaarten en laadpassen, vermindert u de druk op uw boekhouding aanzienlijk.

Dit proces van centralisatie zorgt ervoor dat u niet langer hoeft te worstelen met tientallen losse bonnetjes. U ontvangt voortaan één enkele, duidelijke facturatie die elk detail van uw vlootgebruik correct weergeeft.

Naast het administratieve gemak biedt dit systeem u ook de mogelijkheid om strikte limieten in te stellen per kaart. Hierdoor behoudt u de volledige controle over de uitgaven van uw werknemers op de weg.

De kracht van inzicht in uw verbruikspatronen

Wanneer u inzicht heeft in de routes en de gekozen stations, kunt u veel efficiëntere keuzes maken. Dit stelt u in staat om te zien waar het meest rendabel getankt of geladen wordt.

Een gedetailleerde blik op de brandstofsoorten en het verbruik per voertuig voorkomt verrassingen aan het einde van de maand. Het stelt u in staat om gericht bij te sturen waar dat nodig is.

Bovendien helpt dit inzicht u om het laadgedrag van uw elektrische vloot beter te begrijpen. U ziet precies hoe vaak en waar uw medewerkers hun voertuigen opladen tijdens hun ritten.

Een persoonlijke aanpak voor uw vloot in de Antwerpse regio

In de omgeving van Merksem zijn er veel uitdagingen voor wie onderweg is met een bedrijfswagen. Het verkeer is soms druk en de logistieke planning vraagt om een betrouwbare partner die met u meedenkt.

Het adviesbureau kijkt naar uw specifieke behoeften, of u nu een kleine bestelwagen vloot heeft of tientallen zware vrachtwagens. Elke onderneming is uniek en verdient een voorstel dat perfect aansluit bij de werkelijke dagelijkse noden.

Vaak ziet het adviesbureau dat bedrijven geld laten liggen door ongunstige tariefplannen voor hun laadsessies of brandstof. Door de analyse krijgt u een beeld van waar u direct kunt besparen zonder kwaliteit in te leveren.

De voordelen van vaste kosten per kaart

Werken met vaste kosten per kaart geeft u de rust die u nodig heeft voor uw budgetplanning. U weet precies wat de maandelijkse uitgaven zijn voor uw mobiliteit, zonder verborgen toeslagen of verrassingen.

Daarnaast is dit systeem zeer transparant voor uw eigen boekhouding. Het voorkomt dat u tijd verliest aan het handmatig verwerken van complexe gegevensstroom die vaak foutgevoelig is bij grote vloten.

Dit zorgt voor een hogere mate van gemak in uw bedrijfsvoering. U kunt zich concentreren op uw kerntaken terwijl het adviesbureau zorgt voor de technische details van uw tank- en laadbeheer.

Kenmerk Voordeel voor u
Gecentraliseerde facturatie Tijdsbesparing bij de boekhouding
Limieten per kaart Geen onverwachte uitgaven meer
Analyse van routes Efficiëntere planning voor uw vloot
Vaste kosten per kaart Betere voorspelbaarheid van uw budget

Duurzaamheid en efficiëntie voor uw elektrische wagens

De overstap naar een elektrisch wagenpark brengt nieuwe uitdagingen met zich mee, zeker op het gebied van laadpassen. U wilt dat uw medewerkers overal probleemloos kunnen opladen in Vlaanderen en de rest van het land.

Het systeem analyseert of uw huidige passen wel de beste dekking bieden voor uw specifieke ritten. Het is namelijk zonde als uw medewerkers op ongunstige plekken laden waar de kosten per kilowattuur veel hoger liggen.

Dat stelt u in staat om de laadstrategie van uw bedrijf te optimaliseren. U verlaagt de totale eigendomskosten van uw elektrische vloot aanzienlijk door simpelweg de juiste keuzes te maken in de passen die u gebruikt.

Uw voordeel bij het gebruik van een gespecialiseerde service

Wanneer u voor het adviesbureau kiest, krijgt u niet alleen een kaart, maar een volledig pakket aan inzichten. Het adviesbureau kijkt ook naar buitenlandse ritten, wat vaak een complex punt is voor veel transporteurs in de regio.

De provincie Antwerpen vormt een knooppunt voor internationaal verkeer en uw voertuigen zijn hier veelvuldig op de weg. Het is daarom van groot belang dat uw brandstofbeheer ook over de grens vlekkeloos functioneert.

Het adviesbureau ondersteunt u bij het bepalen van de juiste productbeperkingen. Zo voorkomt u dat er onnodige extra’s worden aangekocht die buiten uw zakelijke behoefte vallen, wat uw rendement direct verhoogt.

Stap voor stap naar een beter beheer

De eerste stap is eenvoudig: u vraagt een analyse aan van uw huidige situatie. Het adviesbureau bekijkt hoe uw vloot momenteel presteert en waar de grootste kansen liggen voor optimalisatie en besparing.

Vervolgens stelt het adviesbureau een rapport op dat u laat zien wat u kunt verwachten. Dit is geen standaardverhaal, maar een eerlijk verslag over uw eigen verbruikscijfers en de mogelijke verbeterpunten voor uw bedrijf.

Daarna krijgt u van het adviesbureau een voorstel dat volledig is uitgewerkt. U beslist zelf of u hiermee aan de slag gaat, maar het adviesbureau is ervan overtuigd dat de cijfers voor zich spreken in uw voordeel.

Een persoonlijke ervaring in de praktijk

Ik herinner me nog goed hoe een lokale transporteur uit Merksem met zijn handen in het haar zat. Hij had vijftien vrachtwagens en ontving maandelijks een enorme stapel facturen die niemand meer kon controleren.

Na de analyse bleek dat hij op sommige locaties veel te veel betaalde per liter. Door de juiste passen te selecteren en limieten in te stellen, daalden zijn maandelijkse kosten met een aanzienlijk percentage.

Hij vertelde me later dat het hem niet alleen geld bespaarde, maar vooral heel veel rust gaf. Hij hoefde niet langer elk bonnetje na te pluizen omdat alles nu netjes in één overzichtelijke stroom binnenkwam.

De waarde van goede keuzes in 2170

In een dichtbevolkte gemeente zoals deze, waar veel bedrijven op een relatief kleine oppervlakte opereren, is efficiëntie de sleutel. U wilt niet dat uw voertuigen onnodig omrijden voor een goedkoop station.

De gegevens helpen u om de meest logische stations te vinden op de route van uw medewerkers. Dit is niet alleen goed voor uw portemonnee, maar ook voor de planning van uw chauffeurs.

Het is een kleine aanpassing in uw processen, maar de impact op de lange termijn is groot. U bouwt aan een gezondere bedrijfsvoering die beter bestand is tegen schommelingen in de prijzen van energie en brandstof.

Neem vandaag nog de controle in eigen hand

Uw bedrijf verdient het om op een professionele manier ondersteund te worden bij het beheer van de vloot. U hoeft niet langer zelf het wiel uit te vinden als het gaat om complexe facturatiestromen.

Het ondertekenen van een gratis offerte is de eerste stap naar een overzichtelijke en goedkopere administratie. Het adviesbureau staat klaar om u te helpen bij elke stap van dit proces in uw eigen regio.

Wacht niet langer en laat uw gegevens achter voor een vrijblijvende analyse van uw huidige kaarten. U zult verbaasd zijn over de besparingen die het adviesbureau voor u in kaart kan brengen voor uw dagelijkse ritten.

Veelgestelde vragen over het adviesbureau beheerproces

Veel ondernemers vragen zich af of dit proces veel tijd kost. Het antwoord is nee, want het adviesbureau doet het zware rekenwerk voor u, waardoor u alleen hoeft te kijken naar de resultaten die het adviesbureau presenteert.

Een andere veelgestelde vraag is of dit ook geldt voor elektrische voertuigen. Zeker weten, de analyse omvat alle vormen van energie voor uw vloot, inclusief de complexe wereld van publiek en privaat laden.

De transparantie van de dienstverlening is de grootste kracht. U heeft altijd inzicht in wat u betaalt en waarom u die keuze maakt, waardoor u altijd de touwtjes in handen houdt voor uw onderneming.

Bouw aan een sterke vloot met de ondersteuning

Het beheer van uw vloot is een continu proces dat aandacht vereist. Door nu te kiezen voor een betere structuur, legt u de basis voor een duurzame en rendabele toekomst in de transportsector.

Het adviesbureau gelooft in de kracht van data om uw bedrijf te helpen groeien. Elke euro die u bespaart op uw mobiliteitskosten, kunt u immers investeren in de groei van uw eigen onderneming in Merksem.

Laat deze kans niet aan u voorbijgaan en ontdek zelf het verschil dat een professionele blik op uw tankkaarten kan maken. U zult merken dat het beheren van uw wagenpark vanaf nu een stuk makkelijker wordt.

Het adviesbureau kijkt ernaar uit om met u samen te werken en uw vloot naar een hoger niveau te tillen. Samen zorgen we voor een efficiënte oplossing die precies past bij de schaal en de behoeften van uw organisatie.

Zet de volgende stap naar succes

Uw succes begint bij het nemen van de juiste beslissingen voor uw dagelijkse operaties. Het optimaliseren van uw brandstofbeheer is een eenvoudige, maar uiterst effectieve manier om direct resultaat te boeken voor uw winstmarge.

Dankzij de uitgebreide ervaring in de regio, begrijpt het adviesbureau precies wat uw uitdagingen zijn. Het adviesbureau vertaalt deze kennis naar een concreet voorstel waar u als zaakvoerder of fleetmanager direct mee aan de slag kunt.

Het is tijd om de controle terug te nemen en te stoppen met het verspillen van waardevolle middelen. Vraag nu uw gratis offerte aan en ervaar zelf de rust van een perfect beheerd wagenpark in België.

Uw wagenpark is het hart van uw onderneming en verdient de beste zorg die beschikbaar is. Door de expertise in te schakelen, bent u verzekerd van een professionele aanpak die u en uw team echt verder helpt.

Geen gedoe meer met onduidelijke facturen of onbeheersbare kosten per voertuig. Kies voor helderheid, kies voor efficiëntie en kies voor de zekerheid van een partner die uw belangen in het hart van de provincie Antwerpen behartigt.

U bent slechts één klik verwijderd van een beter beheer van uw tankkaarten en laadpassen. Laat uw gegevens achter en het adviesbureau zorgt dat u snel een voorstel ontvangt dat naadloos aansluit bij uw wensen.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Merksem

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Merksem

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Merksem

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Merksem

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Merksem

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Merksem?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Merksem

Voor bedrijven in Merksem tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Merksem

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Merksem
Postnummer2170
Bestuurlijk statuutDeelgemeente van Antwerpen
Bevolking van de gemeente536.079 inwoners (2023)
Oppervlakte208,2 km²
Inwoners per km²2.574,6 inw./km²
InwonersnaamAntwerpenaar
ArrondissementAntwerpen
NIS-code11002
ProvincieAntwerpen
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@antwerpen.be
Officiële websitehttps://www.antwerpen.be/en
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Antwerpen_(stad)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Merksem

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen