Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Watervliet?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Watervliet (9988)

Heeft uw onderneming in Watervliet bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Watervliet (9988), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Inzicht in het beheren van mobiele energie voor uw wagenpark

Het beheer van uw bedrijfsvoertuigen vereist tegenwoordig een uiterst slimme aanpak. Daardoor kunt u de operationele uitgaven van uw firma direct aanzienlijk verlagen.

Elke kilometer die uw medewerkers afleggen brengt immers specifieke verbruikskosten met zich mee. Bovendien vergt de combinatie van traditionele brandstoffen en snelle elektrische laadsessies een doordacht administratief systeem.

Zonder een strakke controle lopen de maandelijkse kosten voor mobiliteit namelijk ongemerkt enorm hoog op. Dankzij een grondige doorlichting van alle tankbeurten en stroomafnames krijgt u weer volledige grip op het totale budget.

De complexe zoektocht naar de ideale mobiliteitskaart

Veel ondernemers verliezen kostbare tijd aan het handmatig verwerken van talloze losse tankbonnetjes. Desalniettemin biedt de markt een enorme waaier aan digitale pasjes voor uw chauffeurs.

Het kiezen van de juiste partner voor uw specifieke routeprofielen is echter niet zo eenvoudig. En het voordeel van de juiste keuze is een directe tijdsbesparing voor uw gehele administratie.

De diensten richten zich op het leveren van maatwerk voor elke zakelijke wagenparkbeheerder. Waardoor u geen geld meer verspilt aan onnodige toeslagen of verkeerde brandstofkeuzes.

Analyse van uw actuele routes en laadbehoeften

Elk bedrijf heeft unieke verplaatsingen die vragen om een specifieke dekking van het netwerk. Hierdoor ontdekt u precies waar uw chauffeurs het vaakst stroom of brandstof tanken.

Sommige wagens blijven voornamelijk rond de regio met postcode 9988 in de provincie Oost-Vlaanderen. Dat stelt u in staat om te kiezen voor heel gerichte regionale voordelen.

Andere voertuigen doorkruisen dagelijks heel Vlaanderen of steken regelmatig de landsgrenzen over. Dus vraagt dat om een internationale toegang tot snelstarters en klassieke pompstations.

Maximale controle via individuele restricties

Het instellen van duidelijke limieten voorkomt misbruik en onverwachte uitgaven aan de kassa. Binnenkort behaalt u hierdoor een optimale grip op het gedrag van alle bestuurders.

U kunt per fysieke kaart exact bepalen welke producten wel of niet gekocht mogen worden. Dat betekent dat premium brandstoffen of shopaankopen eenvoudig geblokkeerd kunnen worden.

Tevens stelt het bepalen van dagelijkse of wekelijkse plafonds uw onderneming veilig voor fraude. Nu kunt u met een gerust hart uw medewerkers de baan op sturen.

Waarom een grondige audit van uw wagenpark loont

Veel zaakvoerders blijven jarenlang bij dezelfde aanbieder hangen zonder de voorwaarden te vergelijken. Zodoende betaalt men vaak veel te hoge vaste kosten per plastic pasje.

Een professionele vergelijking legt al snel de verborgen verbruikskosten en administratieve toeslagen bloot. Omdat de energiemarkt zo snel verandert, is een periodieke controle simpelweg noodzakelijk.

Het adviesbureau brengt uw gehele verbruiksoverzicht helder in kaart via een overzichtelijke matrix. Daardoor ziet u meteen waar uw bedrijf actueel geld verliest.

Onderdeel van de audit	Klassieke situatie	Geoptimaliseerde situatie
Facturatie van de kosten	Honderden losse ticketjes en bewijzen	Eén gecentraliseerde maandelijkse verzamelfactuur
Type energievoorziening	Enkel fossiele brandstof bij vaste merken	Hybride opties voor benzine, diesel en publiek laden
Beheer van de gebruikslimieten	Geen restricties op aankopen in de shop	Strikte productbeperkingen per individuele gebruiker

De overgang naar een elektrisch en hybride wagenpark

De geleidelijke vergroening van het wagenpark brengt heel wat nieuwe logistieke vragen met zich mee. Vervolgens moet er gekeken worden naar laadinfrastructuur op het werk en thuis.

Elektrische wagens vragen immers om een heel andere aanpak dan traditionele dieselvoertuigen. En het voordeel is dat u met de juiste laadpas overal zorgeloos kunt inpluggen.

Het combineren van openbare laadpalen, snelladers langs de snelweg en thuisladen vergt heldere afspraken. Dat stelt u in staat om de stroomkosten van de werknemer thuis automatisch te vergoeden.

Transparantie in openbare en private laadsessies

Het tarief voor een kWh stroom kan enorm variëren afhankelijk van de gekozen locatie. Om die reden is een realtime inzicht in de actuele tarieven uiterst waardevol.

De expertise helpt u bij het selecteren van abonnementen met de scherpste roamingtarieven. Waardoor uw bestuurders nooit voor onaangename verrassingen komen te staan.

Zo blijft de TCO van uw elektrische vloot perfect onder controle. Nu transformeert u uw wagenpark naar een duurzame én betaalbare bedrijfsinvestering.

Geen gedoe meer met losse onkostennota's

Het handmatig verwerken van papieren kwitanties kost uw boekhouding maandelijks veel te veel uren. Voortaan ontvangt uw bedrijf simpelweg één fiscusvriendelijk document.

Alle transacties van alle chauffeurs staan netjes gesorteerd op een overzichtelijke lijst. Dat betekent dat de BTW-recuperatie vlekkeloos en zonder fouten kan verlopen.

Uw financiële afdeling zal deze gigantische vereenvoudiging van de administratie enorm waarderen. Zodoende bespaart u niet alleen geld op de energie, maar ook op arbeidstijd.

Lokale verankering in een polderdorp met geschiedenis

In het noorden van de regio ligt het charmante Watervliet, een polderdorp met een unieke historische achtergrond. Deze plaats heeft een oppervlakte van ruim 21 vierkante kilometer en telt circa 1.600 inwoners.

Met een vrij lage bevolkingsdichtheid is de wagen voor de lokale ondernemers een essentieel werkinstrument. Aangezien het openbaar vervoer hier minder frequent aanwezig is, zijn bedrijfswagens cruciaal voor de mobiliteit.

Lokale zaakvoerders uit dit landelijke gebied hebben daarom behoefte aan een uitstekende netwerkdekking. Zo blijft hun logistiek altijd gegarandeerd, tot in de verste uithoeken van het land.

Praktische voorbeelden van kostenoptimalisatie

Een ondernemer met een tiental bestelwagens merkte dat chauffeurs vaak langs de duurste snelwegstations tankten. Dankzij een grondige analyse stuurde het adviesbureau het netwerk bij naar voordeligere randstations.

Dit simpele verschil leverde direct een besparing op van meerdere centen per liter brandstof. Waardoor de totale jaarlijkse besparing voor de onderneming opliep tot duizenden euro's.

Een ander bedrijf voerde hybride wagens in, maar miste een duidelijke regeling voor de laadsessies. Dat stelt u in staat om via één slimme pas alle energiestromen correct toe te wijzen.

Hoe verloopt de professionele adviesverlening

Eerst verzamelt het adviesbureau de historische gegevens van al uw actuele verbruiken en gereden kilometers. Vervolgens voert het adviesbureau een diepgaande vergelijking uit tussen de verschillende grote marktpartijen.

Daarna stelt het adviesbureau een op maat gemaakt voorstel op dat perfect aansluit bij uw bedrijfsprofiel. En het voordeel is dat u exact ziet hoeveel u maandelijks kunt besparen.

Het adviesbureau begeleidt u van de eerste analyse tot en met het definitieve overstappen. Dat betekent dat u zelf geen ingewikkelde onderhandelingen met leveranciers hoeft te voeren.

Stap in het proces	Actie door de adviseur	Direct resultaat voor uw firma
1. Data verzamelen	Analyse van huidige facturen en kilometerstanden	Volledig zicht op het actuele verbruiksprofiel
2. Marktvergelijking	Opvragen van de scherpste voorwaarden en tarieven	Onafhankelijk overzicht van de beste opties
3. Implementatie	Instellen van limieten en aanvragen van alle passen	Zorgeloze overstap zonder onderbreking van de mobiele dienst

Eén centrale oplossing voor uw gehele wagenpark

Het beheer van uw bedrijfsvoertuigen hoeft absoluut geen kopzorg meer te zijn voor uw afdeling. Met de juiste hulpmiddelen krijgt u de volledige controle over elke liter en elke kWh.

De combinatie van vaste lage beheerskosten en scherpe energieprijzen maakt een wereld van verschil. Nu is het moment aangebroken om uw mobiliteitsbudget stevig te optimaliseren.

Laat uw gegevens achter en ontdek snel wat de beste opties zijn voor uw specifieke bedrijfssituatie. Dat stelt u in staat om vandaag nog de weg in te slaan naar efficiënt en voordelig wagenparkbeheer.

Vraag nu uw kosteloze en vrijblijvende analyse aan

Bent u benieuwd hoeveel uw onderneming maandelijks kan besparen op de verbruikskosten van uw voertuigen? Neem dan vandaag nog contact met het adviesbureau op voor een volledig gratis voorstel.

Het adviesbureau analyseert uw huidige situatie tot in de kleinste details en tonen u de harde cijfers. Waardoor u exact weet waar uw winstkansen liggen binnen de huidige markt.

Klik op de onderstaande knop om direct uw aanvraag in te dienen bij de ervaren specialisten. Zo ontvangt u heel snel een overzichtelijk advies dat op maat van uw wagenpark is geschreven.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Watervliet

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Watervliet

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Watervliet

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Watervliet

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Watervliet

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Watervliet?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Watervliet

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Watervliet komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Waterland-Oudeman (9988)2,8 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Jan-In-Eremo (9982)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Kaprijke (9970)5,4 km
Tankkaart vergelijken in Boekhoute (9961)6,2 km
Tankkaart vergelijken in Bassevelde (9968)6,3 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Margriete (9981)6,7 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Laureins (9980)8,0 km
Tankkaart vergelijken in Lembeke (9971)9,3 km
Tankkaart vergelijken in Oosteeklo (9968)10,3 km
Tankkaart vergelijken in Assenede (9960)10,5 km
Tankkaart vergelijken in Eeklo (9900)11,2 km
Tankkaart vergelijken in Adegem (9991)12,8 km
Tankkaart vergelijken in Ertvelde (9940)13,8 km
Tankkaart vergelijken in Waarschoot (9950)14,1 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Sint-Laureins

Economische centra in de provincie Oost-Vlaanderen

Tankkaart vergelijken in Gent (9000)272.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalst (9300)88.854 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Niklaas (9100)80.167 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dendermonde (9200)45.673 inwoners
Tankkaart vergelijken in Deinze (9800)44.315 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lokeren (9160)42.703 inwoners
Tankkaart vergelijken in Ninove (9400)39.626 inwoners
Tankkaart vergelijken in Evergem (9940)35.239 inwoners
Tankkaart vergelijken in Geraardsbergen (9500)33.403 inwoners
Tankkaart vergelijken in Oudenaarde (9700)31.866 inwoners
Tankkaart vergelijken in Temse (9140)29.528 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalter (9880)29.340 inwoners
Tankkaart vergelijken in Wetteren (9230)26.983 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lovendegem (9920)26.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zottegem (9620)26.373 inwoners
Tankkaart vergelijken in Hamme (9220)24.829 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Watervliet

Voor bedrijven in Watervliet tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Watervliet

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Watervliet
Postnummer	9988
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Sint-Laureins
Bevolking van de gemeente	6.684 inwoners (2018)
Oppervlakte	74,5 km²
Inwoners per km²	89,7 inw./km²
Arrondissement	Eeklo
NIS-code	43014
Provincie	Oost-Vlaanderen
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	gemeente@sint-laureins.be
Officiële website	https://www.sint-laureins.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Sint-Laureins

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Watervliet

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.