Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Schorisse?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Schorisse (9688)

Heeft uw onderneming in Schorisse bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Schorisse (9688), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Waarom uw bedrijfswagenvloot slimmer kan rijden

Heeft u ook genoeg van die eindeloze stapels met bonnetjes voor onderweg?

De dagelijkse administratie van al die voertuigen vreet stiekem heel veel tijd op. Dat kost u uiteindelijk bakken met geld en onnodige stress. Vandaar dat een slimme analyse van al uw ritten de oplossing biedt voor dit probleem. Waardoor u direct grip krijgt op de maandelijkse kosten van uw onderneming.

De kracht van slimme analyses voor uw wagenpark

Een helder inzicht in al die tankbeurten geeft u direct rust in het hoofd. Dankzij deze diepgaande data ziet u precies waar de auto's naartoe rijden. Dit materiaal is super sterk in het ontdekken van verborgen kostenposten. Waardoor u onmiddellijk kunt besparen op de totale uitgaven per maand.

Elke liter brandstof en iedere laadsessie wordt zorgvuldig onder de loep genomen. Zo ontstaat er een perfect overzicht van alle routes en gekozen stations. Dit product heeft antibacteriele eigenschappen... En het voordeel is dat dit niets te maken heeft met de motor, maar het toont wel de grondigheid van de aanpak. Dat stelt u in staat om gerichte keuzes te maken voor het hele team.

grip op brandstofsoorten en volumes

Verschillende auto's vragen om specifieke brandstoffen en dat vraagt om goed beheer. Daardoor voorkomt u dat er verkeerd getankt wordt bij de pomp. Deze unieke controle helpt u om de controle volledig te behouden.

Grote volumes vragen om scherpe afspraken met leveranciers in de regio. Voortaan kiest u altijd voor de meest voordelige optie langs de snelweg. Dit zorgt voor een constante stroom van besparingen in uw boekhouding.

elektrische wagens en laadsessies

De opmars van elektrische voertuigen brengt een compleet nieuwe dynamiek met zich mee. Nu kunt u alle laadsessies thuis en onderweg perfect met elkaar vergelijken. Dat levert u een glashelder beeld op van de werkelijke stroomkosten.

Groene mobiliteit vraagt om een moderne aanpak van het complete wagenpark. Zo rijdt uw personeel altijd zorgeloos rond in stilte en comfort. En het voordeel is dat u nooit meer achter de feiten aanloopt.

Strenge limieten en productbeperkingen instellen

Veiligheid en controle gaan hand in hand bij een professionele vloot. Desalniettemin gebeuren er soms onverwachte dingen met bedrijfsauto's onderweg. Door strenge limieten per pas in te stellen stopt u direct ongewenst gebruik.

Productbeperkingen zorgen ervoor dat er nooit meer onnodige extra's worden afgerekend. Vandaar dat uw medewerkers precies weten wat wel en niet mag. Dit geeft u een veilig gevoel tijdens drukke werkdagen.

per kaart regelen wat echt nodig is

Elke medewerker heeft weer een andere rol binnen uw mooie organisatie. Enkele chauffeurs rijden alleen binnen de landsgrenzen voor korte ritten. Anderen crossen juist heel Europa door voor belangrijke klanten.

Maatwerk per pas zorgt voor de ultieme flexibiliteit in uw bedrijfsvoering. Zo betaalt u nooit meer voor diensten die u eigenlijk helemaal niet gebruikt. Dat maakt het leven van een drukke ondernemer een stuk simpeler.

buitenlandse ritten onder controle houden

Grensoverschrijdend verkeer brengt vaak ingewikkelde btw-kwesties met zich mee. Nochtans hoeft dit helemaal geen kopzorg te zijn voor uw administratie. De slimme systemen filteren alle buitenlandse transacties er moeiteloos uit.

Internationale kilometers worden zo netjes apart gezet in het hoofdrapport. Waardoor u achteraf nooit voor vervelende verrassingen komt te staan. Dit geeft een enorm gevoel van rust en professionele vrijheid.

Eén overzichtelijke facturatie voor de hele vloot

Weg met die gigantische berg losse facturen van verschillende leveranciers. Nu ontvangt u gewoon één enkele factuur voor al uw voertuigen. Dat scheelt uw boekhouder urenPunt van administratief spitwerk.

Transparantie staat hierbij altijd op de allereerste plaats van de service. Vandaar dat u exact ziet welke kosten bij welke wagen horen. Dit materiaal is super helder opgebouwd voor maximale duidelijkheid.

vaste kosten per kaart voor uw budget

Financiële voorspelbaarheid is cruciaal voor een gezonde en groeiende onderneming. Voortaan weet u exact wat elke pas u per maand kost. Dat stelt u in staat om strak te begroten zonder risico.

Geen verborgen toeslagen of vage administratieve kosten achteraf op papier. Dit product heeft vaste tarieven... En het voordeel is dat u nooit meer schrikt van de eindafrekening. Zo houdt u altijd geld over voor leuke dingen.

tijd besparen voor de zaakvoerder

Uw kostbare tijd als ondernemer kunt u wel beter besteden. Desalniettemin blijft het beheer van auto's een noodzakelijk kwaad. Door dit uit te besteden houdt u tijd over voor echte groei.

Minder administratie betekent meer focus op uw eigen vakgebied. Waardoor uw bedrijf sneller kan bloeien en floreren. Dat is de slimste investering die u vandaag nog kunt doen.

Lokale service in Schorisse en omgeving

Wonen en werken in de prachtige Vlaamse Ardennen vraagt om een lokale aanpak. Schorisse telt een fijne gemeenschap met hardwerkende ondernemers. Met een landoppervlakte van enkele kilometers en een knusse bevolking kent iedereen elkaar hier nog.

De postcode 9688 staat bekend om haar landelijke karakter en rust. Nochtans zijn bedrijven hier net zo modern als in de grote stad. De diensten sluiten hier naadloos bij aan voor optimaal resultaat.

waarom kiezen voor de expertise

Jarenlange ervaring in de sector vormt de basis van succes. Vandaar dat het adviesbureau precies weet waar u tegenaan loopt als fleetmanager. Dit materiaal is super betrouwbaar en altijd up-to-date.

Persoonlijk contact staat bij het adviesbureau altijd met stip op één. Waardoor u nooit een nummertje bent bij een groot callcenter. Dat geeft pas echt een goed gevoel van betrouwbaarheid.

sluit uw gratis offerte vandaag nog af

Wacht niet langer met het optimaliseren van uw kostbare bedrijfswagens. Nu is het moment om actie te ondernemen voor meer rendement. Dat stelt u in staat om direct te profiteren van de scherpe tarieven.

Vul het formulier in en ontvang snel een op maat gemaakt voorstel. Dit product kost u helemaal niets om aan te vragen. En het voordeel is dat u nergens direct aan vastzit.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Schorisse

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Schorisse

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Schorisse

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Schorisse

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Schorisse

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Schorisse?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Schorisse

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Schorisse komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Maarke-Kerkem (9680)2,1 km
Tankkaart vergelijken in Maarkedal (9680)2,7 km
Tankkaart vergelijken in Zegelsem (9660)2,9 km
Tankkaart vergelijken in Horebeke (9667)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Kornelis-Horebeke (9667)3,6 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Maria-Horebeke (9667)3,6 km
Tankkaart vergelijken in Etikhove (9680)3,7 km
Tankkaart vergelijken in Mater (9700)4,2 km
Tankkaart vergelijken in Edelare (9700)4,5 km
Tankkaart vergelijken in Volkegem (9700)4,9 km
Tankkaart vergelijken in Opbrakel (9660)5,0 km
Tankkaart vergelijken in Leupegem (9700)5,8 km
Tankkaart vergelijken in Nederbrakel (9660)5,9 km
Tankkaart vergelijken in Nukerke (9681)5,9 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Maarkedal

Economische centra in de provincie Oost-Vlaanderen

Tankkaart vergelijken in Gent (9000)272.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalst (9300)88.854 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Niklaas (9100)80.167 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dendermonde (9200)45.673 inwoners
Tankkaart vergelijken in Deinze (9800)44.315 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lokeren (9160)42.703 inwoners
Tankkaart vergelijken in Ninove (9400)39.626 inwoners
Tankkaart vergelijken in Evergem (9940)35.239 inwoners
Tankkaart vergelijken in Geraardsbergen (9500)33.403 inwoners
Tankkaart vergelijken in Oudenaarde (9700)31.866 inwoners
Tankkaart vergelijken in Temse (9140)29.528 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalter (9880)29.340 inwoners
Tankkaart vergelijken in Wetteren (9230)26.983 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lovendegem (9920)26.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zottegem (9620)26.373 inwoners
Tankkaart vergelijken in Hamme (9220)24.829 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Schorisse

Voor bedrijven in Schorisse tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Schorisse

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Schorisse
Postnummer	9688
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Maarkedal
Bevolking van de gemeente	6.338 inwoners (2018)
Oppervlakte	46,6 km²
Inwoners per km²	135,9 inw./km²
Arrondissement	Oudenaarde
NIS-code	45064
Provincie	Oost-Vlaanderen
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@maarkedal.be
Officiële website	https://www.maarkedal.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Maarkedal

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Schorisse

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.