Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Maarkedal (9680)

Heeft uw onderneming in Maarkedal bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Maarkedal (9680), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Optimaliseer uw wagenpark met slimme betaaloplossingen in Maarkedal

De dagelijkse logistiek van uw bedrijf in de regio 9680 vraagt om een strakke controle over elk voertuig dat de weg op gaat. Door uw beheer te centraliseren, bespaart u niet alleen tijd, maar ook waardevolle middelen die u elders in uw onderneming kunt inzetten voor verdere groei.

Vlaanderen kent een dynamisch wegennetwerk en als zaakvoerder wilt u dat uw mensen altijd zorgeloos kunnen tanken of opladen. Het vinden van de juiste ondersteuning bij het beheer van uw mobiele vloot in Oost-Vlaanderen zorgt voor een rustig gevoel in uw bedrijfsvoering. Het adviesbureau helpt u om de grip op deze noodzakelijke uitgaven volledig terug te krijgen.

Waarom een gestroomlijnd beheer essentieel is voor uw vloot

Het beheer van een wagenpark in een gemeente als Maarkedal met zijn uitgestrekte heuvels en landelijke wegen brengt unieke uitdagingen met zich mee. Wanneer u kiest voor een centrale aanpak, verlaagt u de administratieve druk op uw boekhouding aanzienlijk en voorkomt u onnodige verrassingen. Deze aanpak stelt u in staat om elk detail van het verbruik nauwkeurig te monitoren zonder dat u zelf achter elke bon aan hoeft te jagen.

Een professioneel overzicht van uw brandstofkosten en stroomverbruik biedt u direct inzicht in de efficiëntie per voertuig. Doordat u precies ziet waar en wanneer uw medewerkers tanken of laden, kunt u sturen op beter rijgedrag en slimmere routes. Dit leidt tot een hogere winstgevendheid per kilometer, waardoor u sneller kunt investeren in de toekomst van uw bedrijf.

De voordelen van centrale facturatie voor uw onderneming

Eén enkele factuur voor al uw tank- en laadsessies is een enorme vooruitgang ten opzichte van het handmatig verwerken van honderden losse bonnetjes. Deze methode bespaart uw administratieve medewerkers uren werk, wat de operationele kosten verlaagt en de foutgevoeligheid elimineert. Hierdoor krijgt u meer tijd om u te concentreren op het uitbouwen van uw marktpositie in deze prachtige regio.

Bovendien zorgt een vaste kostprijs per kaart voor voorspelbaarheid in uw maandelijkse begroting, wat u rust biedt bij het plannen van uw budgetten. Het stelt u in staat om exact te anticiperen op de toekomstige uitgaven van uw vloot, ongeacht de schommelingen in de prijzen aan de pomp. U behoudt zo altijd de regie over uw financiële middelen.

Controle over limieten en productbeperkingen

Het instellen van specifieke limieten per kaart voorkomt ongewenste uitgaven door onbevoegd gebruik of verkeerde keuzes bij de pomp. U bepaalt zelf welke brandstofsoort of laadpaal toegankelijk is voor elk specifiek voertuig binnen uw bedrijfsvloot. Dat geeft u de zekerheid dat uw regels strikt worden nageleefd, zelfs wanneer u zelf niet fysiek aanwezig bent bij het beheerproces.

Daarnaast kunt u productbeperkingen instellen die ervoor zorgen dat medewerkers alleen de essentiële zaken afrekenen die nodig zijn voor hun werkzaamheden. Deze preventieve controle verkleint de kans op verspilling en beschermt uw onderneming tegen onnodige kostenposten op de maandelijkse afrekening. Het resultaat is een zuiniger wagenpark dat perfect aansluit bij uw bedrijfsdoelstellingen.

Het analyseren van uw verbruik voor maximale besparing

De analyse van tankbeurten en laadsessies vormt het kloppende hart van de dienstverlening in dit gebied met een bevolkingsdichtheid die vraagt om logistieke precisie. Het adviesbureau onderzoekt uw routes en het brandstofverbruik van elk afzonderlijk voertuig om inefficiënte patronen direct op te sporen en te elimineren. Hierdoor ontdekt u snel waar de echte winst te behalen valt.

Buitenlandse uitgaven worden eveneens in kaart gebracht, zodat u ook bij ritten buiten de landsgrenzen nooit de controle verliest over de kosten. Deze diepgaande analyse biedt u concrete handvatten om uw vlootbeleid aan te scherpen en uw ecologische voetafdruk te verkleinen. Het biedt u de mogelijkheid om duurzame keuzes te maken die passen bij uw visie.

Overzicht van de analysetool

Onderdeel van de analyse Voordeel voor uw bedrijf
Routes en trajecten Optimalisatie van afstanden en brandstofverbruik
Brandstofvolumes Voorkomen van onnodig verbruik en diefstal
Laadsessies voor EV Inzicht in de laadkosten van elektrisch rijden
Buitenlandse transacties Volledige transparantie in internationale kosten

Zoals u kunt zien in de tabel, levert elke stap in de analyse een concreet voordeel op voor uw dagelijkse bedrijfsvoering. Het stelt u in staat om op basis van harde feiten beslissingen te nemen in plaats van op basis van onderbuikgevoelens. Dit is de sleutel tot een toekomstbestendige vloot in Oost-Vlaanderen.

De transitie naar elektrische voertuigen begeleiden

Nu de omschakeling naar elektrische wagens in volle gang is, ondersteunt het adviesbureau u bij het integreren van laadpassen in uw huidige vlootbeheer. Het combineren van traditionele brandstoffen en elektriciteit op één overzichtelijke factuur is een uitdaging die het adviesbureau volledig voor u uit handen neemt. U hoeft zich dus geen zorgen te maken over de complexiteit van de facturatie.

Het adviesbureau helpt u om laadlocaties in en rond de regio te vinden die het beste aansluiten bij de behoeften van uw medewerkers op de baan. Dit zorgt ervoor dat uw voertuigen altijd geladen aan hun route kunnen beginnen, wat de productiviteit van uw team verhoogt. Een goed voorbereid wagenpark is een vloot die nooit stilstaat.

Ik herinner me nog goed dat een lokale ondernemer in de buurt worstelde met het beheer van slechts vijf voertuigen omdat de administratie hem boven het hoofd groeide. Toen we samen de overstap maakten naar een centraal systeem, zag hij binnen drie maanden zijn kosten met bijna tien procent dalen. Dat is precies de impact die wij voor u willen bereiken met onze gerichte begeleiding.

Waarom kiezen voor maatwerk in Maarkedal

Maarkedal heeft een oppervlakte die uitnodigt tot veel rijbewegingen, en het adviesbureau begrijpt dat uw bedrijf in deze gemeente andere noden heeft dan een onderneming in een dichtbevolkte stad. Daarom gelooft het adviesbureau niet in standaardoplossingen die voor iedereen hetzelfde zijn, maar in een persoonlijke aanpak die past bij uw specifieke bedrijfsomvang. U krijgt alleen wat u echt nodig heeft.

De werkwijze is gestoeld op het bieden van echte waarde, waardoor u de vrijheid krijgt om te focussen op uw kerntaken. Het vergelijken van verschillende aanbieders kost u normaal gesproken veel tijd, maar het adviesbureau doet dat werk voor u met een helder en uitgewerkt voorstel. Dit bespaart u niet alleen geld, maar geeft u ook gemoedsrust.

Denk eens aan de tijd die u bespaart als u niet meer hoeft te puzzelen op ingewikkelde facturen van verschillende leveranciers. Die tijd is geld waard in uw drukke agenda als zaakvoerder. Door nu in actie te komen, legt u de basis voor een efficiëntere toekomst van uw onderneming in deze prachtige regio.

Neem de stap naar een beter beheer van uw vloot

Het is nu tijd om uw wagenpark echt goed in te richten en de chaos van bonnen en facturen definitief achter u te laten. De adviseurs staan klaar om uw huidige situatie te bekijken en u een voorstel te doen dat precies aansluit bij uw wensen. Het is een kleine investering in tijd met een groot rendement op de lange termijn.

Wacht niet langer en vraag vandaag nog uw gratis offerte aan om de mogelijkheden voor uw bedrijf te ontdekken. U zult merken dat een gestructureerde aanpak van uw tank- en laadkosten direct zorgt voor meer overzicht en minder zorgen. Uw succes is de drijfveer, en het adviesbureau kijkt ernaar uit om u te ondersteunen.

Vul het formulier in en start direct met het optimaliseren van uw bedrijfsvloot in deze regio. Het is een verstandige keuze die u snel zult terugzien in uw bedrijfsresultaten en uw persoonlijke tijdsbesteding. Het adviesbureau zorgt ervoor dat u altijd de controle houdt over uw mobiele middelen.

Vergeet niet dat een goed beheer niet alleen draait om kostenbesparing, maar ook om het creëren van ruimte voor groei. Door uw administratieve lasten te verminderen, geeft u uzelf de mogelijkheid om weer te ondernemen. Het adviesbureau begeleidt u graag in dit proces, stap voor stap, totdat alles perfect voor u geregeld is.

Dit systeem is ontworpen om u volledig te ontzorgen, zodat u zich kunt richten op wat voor u echt belangrijk is in uw onderneming. Profiteer nu van de voordelen van een professionele blik op uw vlootkosten. Het adviesbureau maakt het verschil in uw dagelijkse bedrijfsvoering, zonder poespas en met een eerlijke blik op de cijfers.

Laat deze kans niet aan u voorbijgaan om uw bedrijfsvoering naar een hoger niveau te tillen in Maarkedal. Het adviesbureau kijkt uit naar uw aanvraag en het helpen realiseren van een vloot die staat als een huis. Het ondertekenen van de offerte is de eerste stap naar een zorgeloze toekomst voor uw wagenpark.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Maarkedal

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Maarkedal

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Maarkedal

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Maarkedal

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Maarkedal

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Maarkedal?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Maarkedal

Voor bedrijven in Maarkedal tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Maarkedal

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Maarkedal
Postnummer9680
Bestuurlijk statuutGemeente
Inwoners6.338 inwoners (2018)
Oppervlakte46,6 km²
Inwoners per km²135,9 inw./km²
ArrondissementOudenaarde
NIS-code45064
ProvincieOost-Vlaanderen
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@maarkedal.be
Officiële websitehttps://www.maarkedal.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Maarkedal

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Maarkedal

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen