Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Borsbeke?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Borsbeke (9552)

Heeft uw onderneming in Borsbeke bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Borsbeke (9552), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Een slim beheer van uw wagenpark bespaart maandelijks veel geld. Met professionele begeleiding kiest u direct de juiste oplossingen voor uw voertuigen.

De complexiteit van uw wagenpark overzien

Daarom kijkt het adviesbureau grondig naar al uw huidige tankbeurten en laadsessies. Binnen de gezellige dorpskern van Borsbeke, met de bekende postcode 9552, zoeken veel lokale ondernemers naar meer overzicht. Met een oppervlakte van bijna vier vierkante kilometer en een hechte bevolkingsdichtheid kent deze plek een sterke ondernemersgeest. De grondige analyse legt meteen alle verborgen kosten van uw vloot bloot.

Bovendien brengt het combineren van fossiele brandstoffen en stroom grote uitdagingen met zich mee. Uw wagens leggen dagelijks vele kilometer af op diverse routes. Door deze specifieke trajecten te ontleden, ontdekt het adviesbureau precies waar uw chauffeurs stoppen. Dat stelt u in staat om de beste netwerken te kiezen.

Desalniettemin vergt de overstap naar elektrisch rijden een aangepaste aanpak. Het adviesbureau bekijkt nauwkeurig alle laadsessies van uw elektrische wagens. Zo vermijdt u dure tarieven bij onbekende laadpalen. Uw bedrijf bespaart hierdoor direct op elke laadbeurt.

Daarnaast bepalen de gekozen brandstofsoorten en totale volumes uw uiteindelijke korting. Grote hoeveelheden diesel of benzine vragen om een scherpe prijsafspraak. Ook het buitenlandse snelwegennetwerk speelt hierbij een cruciale rol. Het adviesbureau brengt al deze factoren helder voor u in kaart.

Slimme productbeperkingen per pas instellen

Vervolgens stelt het instellen van specifieke limieten uw budget veilig. U kunt per plastic kaart heel nauwkeurig instellen wat er gekocht mag worden. Dat voorkomt ongewenste aankoop van winkelsnacks of dure olieproducten bij het station. Met deze controle houdt u de kosten strak in de hand.

Nu stuurt het adviesbureau het consumptiegedrag van uw medewerkers op een vriendelijke manier. Beperk bijvoorbeeld het gebruik tot enkel doordeweekse werkdagen. Of stel een maximaal dagelijks literbudget in voor elke chauffeur. Daardoor krijgt misbruik simpelweg geen enkele kans meer binnen uw organisatie.

Volledige controle over internationale routes

Voortaan reizen uw chauffeurs zonder zorgen door verschillende Europese landen. Buitenlandse tankbeurten zorgen vaak voor een administratieve rompslomp. Door de juiste pas te koppelen aan internationale routes, vervalt die vervelende overlast. U geniet van volledige dekking langs alle grote snelwegen.

Hierdoor hoeven uw werknemers nooit meer uit eigen zak geld voor te schieten. Dat verhoogt de tevredenheid op de werkvloer aanzienlijk. Alle transacties verschijnen automatisch op het centrale overzicht. Zo blijft uw boekhouding altijd perfect op orde.

Transparante kosten en gestroomlijnde facturatie

Aangezien administratieve druk waardevolle tijd kost, vereenvoudigt het adviesbureau uw gehele proces. Het handmatig verwerken van talloze losse kasbonnetjes is immers een tijdrovende klus. Bovendien gaan papieren bewijsjes helaas snel verloren in de drukke cabines. De aanpak maakt definitief een einde aan deze constante irritatie.

U ontvangt periodiek één overzichtelijke facturatie voor het hele wagenpark. Alle laadbeurten en brandstofliter staan netjes onder elkaar gesorteerd. Dat bespaart uw administratieve afdeling elke maand vele uren uitzoekwerk. Daardoor stijgt de algemene efficiëntie op uw kantoor meteen.

Oude situatie	Nieuwe aanpak	Uw directe voordeel
Honderden losse ticketjes	Eén digitale verzamelfactuur	Uren besparing op administratie
Geen zicht op laadkosten	Centraal inzicht in laadsessies	Meteen controle over stroomtarieven
Onverwachte uitgaven	Strikte limieten per pas	Geen ongewenste winkelkaarten

Daarbovenop hanteert het adviesbureau een heldere structuur met vaste kosten per kaart. Geen verborgen toeslagen of rare kleingedrukte voorwaarden achteraf. U weet vooraf exact wat de maandelijkse beheerskosten bedragen. Deze voorspelbaarheid geeft rust in uw financiële planning.

Vrijwel alle bedrijven in de regio zoeken naar deze rust. Zeker in het Vlaamse landschap veranderen de fiscale regels rondom mobiliteit erg snel. Een gestroomlijnde factuur voldoet altijd aan de strengste wettelijke eisen. Daardoor claimt u gemakkelijk alle toepasbare btw-bedragen terug.

Strategische begeleiding voor de regio en omstreken

Nu kijkt het adviesbureau naar uw specifieke locatie en operationele werkgebied. Bedrijven in de provincie Oost-Vlaanderen hebben een uitstekende strategische ligging. Met bruisende steden in de buurt is vlot vervoer essentieel. De juiste middelen houden uw bedrijfsvloot continu in beweging.

Omdat de regio Vlaanderen enorm investeert in elektrische laadpaalinfrastructuur, veranderen de opties dagelijks. Het adviesbureau analyseert alle netwerken neutraal voor uw specifieke situatie. Zo kiest u altijd de meest voordelige laadlocaties.

In het bijzonder profiteert de lokale ondernemer van een persoonlijke benadering. Ik herinner mij een regionaal transportbedrijf dat worstelde met honderden losse tankbonnen. Na onze grondige analyse stapten zij over op één centrale verzamelfactuur met strikte limieten. Hun administratieve last daalde ogenblikkelijk met tachtig procent, wat enorm veel opluchting bracht.

U merkt snel dat een doordachte strategie zichzelf direct terugverdiend. Geen onnodige kilometers meer om die ene specifieke merkpomp te vinden. De ruime acceptatie van de geadviseerde oplossingen biedt uw bestuurders maximale vrijheid. Dat zorgt voor een zorgeloze rijervaring onderweg.

De veranderende wetgeving in de regio

Hierdoor moet u rekening houden met strengere milieuzones in grote steden. Voertuigen moeten voldoen aan de nieuwste normen om overal te mogen rijden. Ook het laden van elektrische wagens wordt steeds sterker aangemoedigd. De adviezen sluiten naadloos aan op deze moderne Vlaamse regelgeving.

En dat betekent dat u voorbereid bent op de toekomst. Stapsgewijs uw wagenpark vergroenen wordt op deze manier een eenvoudig traject. Het adviesbureau begeleidt de overgang van traditionele brandstoffen naar elektrische laadsessies stap voor stap. Uw bedrijf blijft daardoor altijd voorop lopen.

Maximale flexibiliteit voor elke fleetmanager

Daardoor behoudt de fleetmanager of zaakvoerder altijd de volledige controle. Via een handig online portaal past u instellingen direct aan. Heeft een chauffeur tijdelijk meer budget nodig voor een verre reis? Met een paar muisklikken is de limiet verhoogd.

Zo combineert u maximale veiligheid met flexibele inzetbaarheid van uw wagens. Geen ingewikkelde formulieren of lange wachttijden aan de telefoon. Alles is ontworpen om uw dagelijkse werkzaamheden te versoepelen. Dat geeft u de vrijheid om te focussen op uw kernactiviteiten.

Een uitgewerkt voorstel op maat van uw onderneming

Daarnaast ontvangt u van het adviesbureau een compleet en gedetailleerd adviesrapport. Hierin staan al de bevindingen helder en transparant uitgeschreven. U ziet direct wat de huidige situatie kost en wat u kunt besparen. Dit voorstel vormt de perfecte basis voor een verstandige beslissing.

Wanneer het adviesbureau de gegevens van uw routes en volumes analyseert, ontdekt het adviesbureau vaak opvallende patronen. Kleine aanpassingen in het tankgedrag leveren op jaarbasis gigantische besparingen op. Het adviesbureau toont u exact waar deze kansen voor uw vloot liggen. Dit maakt het adviesbureau rapport enorm waardevol.

Inzicht in elektrisch laden versus traditioneel tanken

Toch blijft het vergelijken van stroom en brandstof voor velen een lastige raadsel. Het tarief voor een kWh verschilt sterk per laadpaalbeheerder. Brandstofprijzen schommelen eveneens dagelijks aan de pomp. De analyses scheppen orde in deze ingewikkelde materie.

Type energie	Aandachtspunt	De oplossing
Klassieke brandstof	Schommelende pompprijzen	Scherpe volumekortingen en netwerkkeuze
Elektrische stroom	Uiteenlopende laadtarieven	Transparante laadpassen zonder verborgen opslag
Mix van beide	Dubbele administratie	Alles op één enkele verzamelfactuur

Vervolgens legt het adviesbureau de exacte kosten naast elkaar in eenvoudige grafieken. U ziet in één oogopslag wat de beste mix is voor uw wagens. Geen gissingen meer, maar beslissingen gebaseerd op harde feiten. Dit geeft u een grote voorsprong op de concurrentie.

Veiligheid en preventie van fraude

Nu is beveiliging een van de belangrijkste pijlers van de service. Kaarten kunnen eenvoudig worden voorzien van een persoonlijke pincode. Bij diefstal of verlies blokkeert u het systeem onmiddellijk via de centrale software. Zo blijft het financiële risico voor uw onderneming nihil.

Bovendien signaleert het systeem afwijkende transacties automatisch. Tankt een auto plotseling vreemde brandstofsoorten of ongebruikelijke volumes? U ontvangt meteen een waarschuwing op uw scherm. Dit voorkomt effectief eventuele misbruiksituaties.

Eenvoudig overstappen zonder gedoe

Daarom maakt het adviesbureau de overstap naar een slimmer beheer zo eenvoudig mogelijk. Het adviesbureau neemt het volledige overstapproces van u over. Uw huidige kaarten worden naadloos vervangen zonder dat de operationele werking stilvalt. Uw chauffeurs merken enkel het verbeterde gemak onderweg.

U hoeft zelf geen ingewikkelde opzeggingen te regelen bij oude leveranciers. De diensten ontzorgen u van A tot Z op een professionele wijze. Dat geeft een heel prettig en geruststellend gevoel. U kunt zich weer richten op uw eigen klanten en groeiplannen.

Want uw tijd is simpelweg te kostbaar om te verspillen aan administratieve rompslomp. Met de juiste partners aan uw zijde draait uw wagenpark als een geoliede machine. Meteen besparen en genieten van ultiem gebruiksgemak is het doel. Het adviesbureau maakt dit werkelijkheid voor elke Vlaamse ondernemer.

Vraag daarom vandaag nog uw vrijblijvende analyse aan voor uw wagenpark. Het adviesbureau duikt met plezier in uw cijfers om de ideale oplossing uit te werken. Vul het formulier in en ontvang snel uw uitgewerkt voorstel op maat. Het kost u niets en levert direct een forse besparing op.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Borsbeke

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Borsbeke

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Borsbeke

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Borsbeke

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Borsbeke

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Borsbeke?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Borsbeke

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Borsbeke komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Ressegem (9551)1,8 km
Tankkaart vergelijken in Herzele (9550)1,9 km
Tankkaart vergelijken in Burst (9420)2,1 km
Tankkaart vergelijken in Letterhoutem (9521)2,6 km
Tankkaart vergelijken in Hillegem (9550)3,0 km
Tankkaart vergelijken in Zonnegem (9520)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Aaigem (9420)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Sint-Lievens-Houtem (9520)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Vlierzele (9520)3,4 km
Tankkaart vergelijken in Woubrechtegem (9550)3,9 km
Tankkaart vergelijken in Oombergen (9520)4,0 km
Tankkaart vergelijken in Erpe-Mere (9420)4,1 km
Tankkaart vergelijken in Bavegem (9520)4,8 km
Tankkaart vergelijken in Heldergem (9450)4,9 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Herzele

Economische centra in de provincie Oost-Vlaanderen

Tankkaart vergelijken in Gent (9000)272.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalst (9300)88.854 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Niklaas (9100)80.167 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dendermonde (9200)45.673 inwoners
Tankkaart vergelijken in Deinze (9800)44.315 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lokeren (9160)42.703 inwoners
Tankkaart vergelijken in Ninove (9400)39.626 inwoners
Tankkaart vergelijken in Evergem (9940)35.239 inwoners
Tankkaart vergelijken in Geraardsbergen (9500)33.403 inwoners
Tankkaart vergelijken in Oudenaarde (9700)31.866 inwoners
Tankkaart vergelijken in Temse (9140)29.528 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalter (9880)29.340 inwoners
Tankkaart vergelijken in Wetteren (9230)26.983 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lovendegem (9920)26.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zottegem (9620)26.373 inwoners
Tankkaart vergelijken in Hamme (9220)24.829 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Borsbeke

Voor bedrijven in Borsbeke tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Borsbeke

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Borsbeke
Postnummer	9552
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Herzele
Bevolking van de gemeente	17.723 inwoners (2018)
Oppervlakte	47,4 km²
Inwoners per km²	373,9 inw./km²
Arrondissement	Aalst
NIS-code	41027
Provincie	Oost-Vlaanderen
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@herzele.be
Officiële website	https://www.herzele.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Herzele_(Belgi%C3%AB)

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Borsbeke

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.