Naar de inhoud
Tankkaart Vergelijken Vlootvoorstel

Tankkaart vergelijken in Nieuwmunster (8377)

Heeft uw onderneming in Nieuwmunster bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Nieuwmunster (8377), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

De bedrijfsgegevens dienen alleen voor het voorstel voor uw wagenpark.

Op zoek naar de perfecte energievoorziening voor uw wagenpark

Aangezien de kosten voor mobiliteit blijven stijgen, zoeken veel bedrijven naar slimme oplossingen. Daarom biedt een onafhankelijke expert uitkomst bij het beheren van uw zakelijke voertuigen. Zo bespaart u direct op elke kilometer die uw medewerkers maken.

Analyses van uw dagelijkse verplaatsingen

Daarnaast kijkt het adviesbureau heel nauwkeurig naar het rijgedrag en de routes van uw personeel. Hierdoor ontdekt u precies waar de verborgen kosten in de organisatie zitten. Bovenal levert dit inzichten op die uw bedrijf meteen geld opleveren.

Bovendien brengt een grondige controle van alle tankbeurten en laadsessies de nodige rust. Omdat medewerkers soms bij de verkeerde stations stoppen, betaalt u vaak onnodig veel. Vandaar dat een scherpe vergelijking van alle aanbieders een verstandige keuze is.

Desalniettemin vergt het analyseren van brandstofsoorten en elektrische volumes best wat tijd. Dankzij de handige methode krijgt u echter razendsnel een helder overzicht op papier. Dit geeft u de kans om uw maandelijkse budget perfect onder controle te houden.

Slimme restricties instellen per gebruiker

Voortaan bepaalt u zelf welke restricties er per individuele pas gelden. Hierdoor voorkomt u misbruik en uitgaven die niks met het werk te maken hebben. Met als resultaat dat u alleen betaalt voor noodzakelijke kilometers.

Bovendien stelt het instellen van specifieke productbeperkingen u in staat om de controle te behouden. Zo kunt u bijvoorbeeld premium brandstoffen of aankopen in de shop eenvoudig blokkeren. Daardoor blijven de uitgaven van uw personeel altijd netjes binnen de afgesproken grenzen.

Evenzeer is het mogelijk om geografische limieten aan te geven voor uw chauffeurs. Daarmee vermijdt u dat er dure buitenlandse transacties op de rekeningen verschijnen. u bouwt een waterdichte beveiliging in voor het complete wagenpark.

De voordelen van professionele begeleiding voor uw vloot

Nu u weet dat controle belangrijk is, kijkt het adviesbureau naar de praktische uitwerking. Omdat elke onderneming anders is, verdient uw situatie een unieke benadering. Zodoende krijgt u altijd een oplossing die exact aansluit bij uw dagelijkse praktijk.

Functie Voordeel voor uw bedrijf
Gedetailleerde verbruiksanalyse Direct zicht op alle brandstof- en laadkosten
Instelbare limieten Geen onverwachte uitgaven in het shopgedeelte
Eén verzamelfactuur Minder administratief werk voor uw boekhouding

Eén overzichtelijke administratie voor alle transacties

En dat betekent dat de enorme stapel losse bonnetjes definitief verleden tijd is. Waardoor uw administratie veel sneller en zonder fouten kan worden verwerkt. Zo bespaart u kostbare tijd op de financiële afdeling.

Daarnaast ontvangt de fleetmanager of zaakvoerder maandelijks nog slechts één verzamelfactuur. Dat stelt u in staat om de BTW ontzettend eenvoudig terug te vorderen bij de fiscus. Waardoor de boekhouder weer tijd overhoudt voor andere belangrijke taken.

Bovendien zorgen vaste kosten per kaart voor een hele heldere en voorspelbare planning. Omdat u precies weet waar u aan toe bent, komt u nooit voor nare verrassingen te staan. Dit voordeel maakt uw maandelijkse budgettering een stuk eenvoudiger.

Ondersteuning in West-Vlaanderen en omstreken

Als het adviesbureau kijkt naar de regio Nieuwmunster met postcode 8377, ziet het adviesbureau een hele specifieke omgeving. Dit mooie dorpje in de provincie West-Vlaanderen heeft een oppervlakte van circa 9,69 vierkante kilometer. Met een bescheiden bevolking van rond de 1.000 inwoners en een lage bevolkingsdichtheid is het er rustig, maar de lokale ondernemers werken er hard.

Daarom hebben bedrijven in deze streek vaak specifieke wensen voor hun transport. Dankzij een deskundig advies afgestemd op Vlaanderen rijden uw wagens altijd via de slimste routes. Dat levert een directe besparing op voor uw regionale ritten.

Evenzo houdt het adviesbureau rekening met de verbindingen richting grotere steden zoals Brussel. Omdat uw chauffeurs vaak onderweg zijn, is een dekking bij meerdere netwerken essentieel. Hiermee garandeert u een maximale mobiliteit voor al uw medewerkers.

Oplossingen voor hybride en elektrische voertuigen

Momenteel maken steeds meer bedrijven de overstap naar duurzaam vervoer. Daardoor verandert ook de behoefte aan geschikte betaalmiddelen voor onderweg. Vandaar dat het adviesbureau u helpt met de combinatie van fossiele brandstof en stroom.

Laadsessies naadloos integreren in de vloot

Intussen groeit het aantal openbare laadpunten in ons land ontzettend snel. Waardoor uw werknemers hun elektrische auto overal moeiteloos kunnen opladen. Dit verhoogt het gemak voor uw personeel op de weg enorm.

Hierdoor behoudt u het overzicht, ongeacht of uw wagen op benzine of stroom rijdt. Dat stelt u in staat om uw hybride transitie vlekkeloos te laten verlopen.

Daarenboven kan er thuislaad-vergoeding worden ingesteld voor uw personeel. Daarmee wordt de stroom die medewerkers thuis verbruiken automatisch en correct verrekend. Dit voorkomt een hoop gedoe met handmatige declaraties achteraf.

Internationale mogelijkheden en dekking

Ook als uw chauffeurs af en toe de grens oversteken, biedt het adviesbureau passende ondersteuning. Omdat tanken in het buitenland soms ingewikkeld is, regelt het adviesbureau de juiste netwerktoegang. Zo kunnen uw medewerkers overal zonder problemen hun reis voortzetten.

Vanzelfsprekend blijven alle transacties uit het buitenland netjes op dezelfde factuur staan. Waardoor u geen ingewikkelde omrekeningen of losse declaraties uit verschillende landen hoeft te verwerken. Dat geeft een gerust gevoel bij internationale ritten.

Vandaar dat een brede acceptatie van uw kaarten de continuïteit van uw bedrijf waarborgt. Zo staan uw voertuigen nooit stil bij een onbekend station langs de snelweg. Dit zorgt voor maximale efficiëntie onderweg.

Hoe de analyse van uw wagenpark precies werkt

Vermoedelijk vraagt u zich af welke stappen het adviesbureau zet voor uw bedrijf. Om u een goed beeld te geven, legt het adviesbureau het proces graag helder uit. Zo weet u exact wat u kunt verwachten van de diensten.

Stap voor stap naar een optimaal voorstel

Aanvankelijk verzamelt het adviesbureau de gegevens van uw huidige tankbeurten en laadsessies. Hiermee krijgt het adviesbureau een eerlijk en transparant beeld van uw daadwerkelijke verbruik. Dit vormt de stevige basis voor het verdere onderzoek.

Het adviesbureau analyseert de tankbeurten en laadsessies van uw vloot en maken op basis daarvan zelf een voorstel per wagen op. Omdat het adviesbureau onafhankelijk werkt, kiest het adviesbureau echt de optie die het beste bij u past. Dat garandeert u de scherpste voorwaarden in de markt.

Daarna ontwerpt de raadgever een uitgewerkt voorstel op maat voor uw organisatie. Waardoor u in één oogopslag ziet hoeveel geld en tijd u maandelijks kunt besparen. Dit maakt het nemen van de juiste beslissing heel eenvoudig.

Veelgestelde vragen over vlootbeheer

Mogelijk heeft u nog vragen over de kosten van de diensten. Het adviesbureau legt alle voorwaarden altijd heel duidelijk aan u uit, zonder verborgen addertjes onder het gras. Zodat u precies weet waar uw onderneming aan toe is.

Daarnaast vragen veel ondernemers zich af hoe snel de overstap geregeld kan worden. Dankzij de snelle werkwijze kan uw vloot vaak al binnen enkele weken overschakelen. Dit zorgt ervoor dat u geen nuttige tijd verliest.

Bovendien is het aanvragen van een offerte volledig vrijblijvend en gratis. Waardoor u absoluut geen enkel risico loopt bij het opvragen van informatie. Het geeft u enkel bruikbare inzichten in uw bespaarpotentieel.

Praktijkvoorbeelden uit het Vlaamse bedrijfsleven

Uiteraard is de theorie mooi, maar het gaat om het uiteindelijke resultaat. Daarom deelt het adviesbureau graag hoe andere organisaties profiteren van een professionele aanpak. Dit geeft u een goed beeld van de concrete winst.

Een besparing op de maandelijke bedrijfskosten

Zo zag het adviesbureau recent een onderneming met vijftien bestelwagens die enorm veel tijd kwijt was aan bonnetjes. Omdat de chauffeurs bij willekeurige stations stopten, waren de brandstofkosten veel te hoog. Vandaar dat het adviesbureau de volledige vloot grondig heeft geanalyseerd.

Nu gebruikt dit bedrijf één universeel systeem met duidelijke restricties voor de shop. Dat stelt de zaakvoerder in staat om maandelijks honderden euro's te besparen op het brandstofbudget. Bovenal is de administratieve druk op de boekhouding volledig verdwenen.

Desalniettemin was men vooraf wat terughoudend over het aanpassen van de bestaande gewoontes. Maar dankzij de eenvoudige overstap merkte het personeel meteen het enorme gemak onderweg. Dit bewijst dat een kleine verandering een grote impact heeft.

Efficiëntie voor zowel kmo als grote vloten

Ongeacht of u nu drie auto's heeft of een wagenpark van honderd voertuigen beheert. Voor elk type onderneming valt er namelijk aanzienlijke winst te behalen bij de energietoevoer. Dit maakt de aanpak geschikt voor elke Vlaamse ondernemer.

Eveneens helpt een strak beheer bij het behalen van uw interne duurzaamheidsdoelen. Omdat u precies ziet welke wagens veel verbruiken, kunt u gericht sturen op zuiniger rijgedrag. Daardoor daalt de CO2-uitstoot van uw onderneming direct.

Hierdoor slaat u twee vliegen in één klap: u verlaagt de kosten én u onderneemt groener. Dat is een mooi voordeel waar u vandaag nog mee kunt beginnen. Het versterkt bovendien het imago van uw organisatie.

Uw weg naar een slimmer beheer van de vloot

Ten slotte is het verstandig om niet te lang te wachten met het optimaliseren van uw kosten. Aangezien de prijzen aan de pomp blijven schommelen, is grip op de zaak essentieel. Zo blijft uw bedrijf concurrerend en financieel gezond.

Neem de volgende stap voor uw onderneming

Daarom nodigt het adviesbureau u van harte uit om actie ondernemen voor uw wagenpark. Door gebruik te maken van de expertise krijgt u de grip op uw mobiliteitsbudget volledig terug. Dit levert u direct een voordeel op dat elke maand terugkomt.

Bovendien kost het aanvragen van een analyse u slechts een paar minuten van uw tijd. U levert eenvoudig de gegevens aan en het adviesbureau doet al het ingewikkelde rekenwerk voor u. Waardoor u snel ontdekt waar de kansen voor uw vloot liggen.

Wacht dus niet langer en vraag vandaag nog uw kosteloze en vrijblijvende doorlichting aan. Zo weet u snel hoeveel uw organisatie kan besparen op elke kilometer. Klik hieronder om direct uw gratis offerte aan te vragen en start meteen met besparen!

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Nieuwmunster

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart
Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas
Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking
De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking
Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Nieuwmunster

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vlootTypisch tankgedragWaarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaalKorte ritten, tanken bij vaste stations in de buurtStations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagenVeel kilometers, tanken waar het uitkomtRuime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagensLaden thuis, op het werk en onderwegLaadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 tonGrote volumes diesel, ritten naar het buitenlandStations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vlootDiesel, benzine en elektriciteit door elkaarEén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagensWeinig transacties, vooral administratieve lastLage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Nieuwmunster

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Nieuwmunster

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
KostenpostOrde van grootte voor de vlootWat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage0 tot 5 € per kaart per maandAantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart0 tot 15 € per kaartVerlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs0 tot enkele cent per literAfgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland0 tot 2 € per transactieLand, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas0,35 tot 0,85 € per kWhSnelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapporteringinbegrepen tot 3 € per kaart per maandDetail van de rapporten, koppeling met uw software
Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

  1. Uw vloot in een paar lijnen

    U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.

  2. Een export van uw tankbeurten

    U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.

  3. Analyse van routes en volumes

    Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.

  4. Een voorstel per wagen en per kaart

    U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.

  5. Invoering zonder onderbreking

    Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Nieuwmunster

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen
Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk
Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden
Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.
Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?
U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Nieuwmunster?
Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Vloten die vertrekken vanuit Nieuwmunster

Voor bedrijven in Nieuwmunster tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Nieuwmunster

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Nieuwmunster
Postnummer8377
Bestuurlijk statuutDeelgemeente van Zuienkerke
Bevolking van de gemeente2.730 inwoners (2018)
Oppervlakte48,9 km²
Inwoners per km²55,9 inw./km²
ArrondissementBrugge
NIS-code31042
ProvincieWest-Vlaanderen
GewestVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentehuisinfo@zuienkerke.be
Officiële websitehttps://www.mebosoft.be/zuienkerke_gemeente/index.php
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Zuienkerke

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Nieuwmunster

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.

Vlootvoorstel vragen