Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Vurste?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Vurste (9890)

Heeft uw onderneming in Vurste bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Vurste (9890), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Een doordachte aanpak voor de mobiliteit van uw onderneming

Bovendien zoekt elke ondernemer naar slimme manieren om de maandelijkse brandstofkosten te drukken. Het beheren van meerdere wagens brengt immers heel wat administratieve rompslomp met zich mee. De speciale servicedienst helpt u direct met een haalbaar plan voor uw wagenpark.

Daarom kijken we samen naar de rijgewoontes van uw personeel. Deze grondige analyse van alle ritjes en laadbeurten levert u een directe besparing op. Geen gedoe meer met losse bonnetjes in uw dashboardkastje.

Volgens de uitgebreide ervaring vereist elk voertuig een unieke aanpak. Een goede voorbereiding voorkomt immers onnodige uitgaven aan de pomp. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor uw bedrijf.

Het raadselachtige plastic pasje dat de fleetmanager ontlast

Nu vraagt u zich af wat dit slimme hulpmiddel precies inhoudt. Het gaat om een magisch rechthoekig kaartje waarmee uw chauffeur overal kan tanken én stroom laden. Dit handige hulpmiddel vervangt al die vervelende contante betalingen aan de kassa.

Waardoor uw medewerkers nooit meer eigen geld hoeven voor te schieten. Dat geeft enorm veel rust op de financiële afdeling van het bedrijf. Alle transacties verschijnen automatisch op één heldere verzamelfactuur.

Daarnaast kunt u via een digitaal portaal exact zien wie waar heeft getankt. Dit unieke mechanisme beschermt uw budget tegen ongewenst misbruik. Zo houdt u de controle over elke liter en elke kilowattuur.

Maximale controle over elke brandstofsoort en laadsessie

Vervolgens stelt u heel eenvoudig specifieke limieten in per individuele gebruiker. Zo kunt u bepalen dat iemand alleen tijdens kantooruren mag laden. Dit voorkomt dat er in het weekend privé gereden wordt op kosten van de zaak.

Hierdoor stijgt de transparantie binnen uw gehele organisatie aanzienlijk. De deskundige begeleiding helpt u bij het instellen van deze regels. Een veilig gevoel voor elke zaakvoerder.

Soms wil een bestuurder ook in het buitenland gebruikmaken van het netwerk. Met de juiste instellingen is dat binnen een handomdraai geregeld. U kiest zelf welke regio's toegankelijk zijn.

Eén overzichtelijke factuur voor het gehele wagenpark

Daarentegen kost het verwerken van tientallen losse tankbonnen enorm veel tijd. De boekhouding raakt vaak gefrustreerd door ontbrekende papiertjes. De doordachte oplossing bundelt al deze uitgaven in één maandelijks overzicht.

Dat stelt u in staat om kostbare tijd te besparen bij de btw-aangifte. Tijd die u beter kunt investeren in de groei van uw eigen onderneming. Efficiency staat immers voorop in moderne bedrijfsvoering.

Onder onderstaande tabel ziet u hoe eenvoudig het verschil is tussen de oude en nieuwe situatie.

Oude situatie met bonnetjes	Nieuwe situatie met de service
Honderden losse papiertjes zoeken	Eén digitale maandfactuur
Werknemers schieten zelf geld voorschieten	Rechtstreekse verwerking op de zaak
Geen zicht op stroomverbruik en literaantallen	Volledig digitaal overzicht per seconde

Lokale verankering in een rustige landelijke omgeving

Voortaan profiteren ook bedrijven uit landelijke regio's van de diepgaande expertise. Denk bijvoorbeeld aan het pittoreske dorpje Vurste, gelegen in de fusiegemeente Gavere met postcode 9890. Deze charmante plaats heeft een oppervlakte van circa 4,49 vierkante kilometer en telt zo'n duizend inwoners.

Doordat het een bevolkingsdichtheid heeft van ongeveer 230 inwoners per vierkante kilometer, is de omgeving erg rustig en groen. Toch liggen belangrijke verbindingswegen vlakbij voor alle lokale ondernemers. Dat maakt een efficiënt wagenparkbeheer juist daar zo ontzettend belangrijk.

Want ook kleine kmo's in deze streek verdienen de beste voorwaarden voor hun wagens. Met de persoonlijke aanpak komt het adviesbureau gewoon bij u langs op kantoor. Het adviesbureau spreekt uw taal en begrippen.

Waarom een grondige analyse van uw vloot noodzakelijk is

Desalniettemin start het adviesbureau altijd met een diepe duik in uw huidige verbruiksgegevens. Het adviesbureau kijkt naar de vaste routes van uw vertegenwoordigers en monteurs. Zo ontdekt het adviesbureau snel waar de verborgen kostenposten zich precies bevinden.

Dat stelt u in staat om gerichte keuzes te maken voor de toekomst. Moet u overstappen op meer elektrische auto's of blijft diesel nodig? De rapporten geven u het verlossende antwoord.

Bovendien kijkt het adviesbureau naar de verhouding tussen snel-laden en gewoon laden op de werkplek. Snelladen is namelijk veel duurder dan een gewone laadpaal op het bedrijfsterrein. Het adviesbureau rekent exact voor u uit wat het beste werkt.

Flexibiliteit voor hybride en volledig elektrische auto's

Zo veranderde de markt de afgelopen jaren enorm snel door nieuwe wetgeving. Veel bedrijven stappen nu massaal over op batterij-elektrische voertuigen. De universele sleutel werkt gelukkig bij vrijwel alle laadpalen in Europa.

Waardoor uw chauffeurs nooit met een lege accu langs de snelweg staan. Dat zorgt voor een onbezorgde rit naar elke klant. Gebruiksgemak en gemoedsrust gaan hierbij hand in hand.

Tevens kan de thuisgeladen stroom van uw werknemer automatisch worden vergoed. Het systeem registreert exact hoeveel stroom er thuis in de wagen is gepompt. De verrekening verloopt vlekkeloos via de werkgever.

Voorkom fraude en ongewenste aankopen in de shop

Insgelijks gebeurt het wel eens dat iemand snoep of ruitenvloeistof koopt op kosten van het bedrijf. Via de slimme blokkades kunt u die specifieke productgroepen eenvoudig uitsluiten. De pas werkt dan puur en alleen voor energie.

Dat zorgt voor een duidelijke grens richting al uw personeelsleden. Geen discussies meer over onduidelijke declaraties achteraf. Alles is vooraf helder afgesproken.

Mocht er toch een kaart kwijtraken, dan blokkeert u deze met één muisklik. In de online omgeving bent u direct beschermd tegen misbruik door derden. Veiligheid staat immers altijd voorop.

Het stappenplan naar een geoptimaliseerd wagenpark

Intussen vragen veel zaakvoerders zich af hoeveel moeite een overstap kost. Het traject is verrassend eenvoudig en kost u amper eigen tijd. Het adviesbureau neemt namelijk al het zware uitzoekwerk volledig uit handen.

Hieronder ziet u hoe een samenwerking met de adviseurs er in de praktijk uitziet.

Stap	Actie van de kant	Uw voordeel
1. Inventarisatie	Verzamelen van huidige tankgegevens en laadsessies	Inzicht in verborgen kosten
2. Offerte op maat	Vergelijken van alle netwerken en tarieven	Het scherpste aanbod op de markt
3. Implementatie	Aanvragen en instellen van alle rechthoekige sleutels	Zorgeloze overstap zonder onderbreking

Vervolgens stuurt het adviesbureau het complete pakket netjes op naar uw bedrijfsadres. Uw bestuurders kunnen meteen op pad met hun nieuwe hulpmiddel. Zo simpel kan het beheren van een vloot zijn.

Maatwerk voor elke sector en bedrijfsgrootte

Toch is geen enkel bedrijf exact hetzelfde als het gaat om verplaatsingen. Een installatiebedrijf heeft immers heel andere noden dan een consultancybureau. Daarom levert het adviesbureau uitsluitend maatwerk dat naadloos aansluit op uw situatie.

Daarmee voorkomt u dat u betaalt voor opties die u nooit gebruikt. Een vaste maandelijkse kost per kaart houdt alles overzichtelijk. U weet vooraf precies waar u aan toe bent.

Ook voor kleine wagenparken van twee of drie wagens biedt het adviesbureau fantastische oplossingen. U hoeft geen reusachtige multinational te zijn om te genieten van scherpe tarieven. Iedereen verdient dezelfde professionele service.

Persoonlijke ondersteuning bij al uw vragen

Evenzeer hecht het adviesbureau enorm veel waarde aan menselijk contact en een goede babbel. Geen ingewikkelde keuzemenu's als u het adviesbureau opbelt voor hulp. U krijgt direct een ervaren raadgever aan de lijn.

Dat garandeert een snelle afhandeling van al uw dringende vragen of problemen. Het adviesbureau staat klaar om u ontzorgen op elk moment van de werkdag. Dat is de service die u mag verwachten.

Zelfs bij het toevoegen van nieuwe wagens schakelt het adviesbureau ontzettend snel. Een mailtje is vaak al genoeg om een extra kaart aan te vragen. Zo kan uw nieuwe medewerker direct de baan op.

Scherpe voorwaarden zonder addertjes onder het gras

Alsnog schrikken veel mensen van verborgen administratieve toeslagen bij andere aanbieders. Bij het adviesbureau krijgt u een glashelder overzicht van alle vaste kosten per maand. Geen verassingen achteraf op de eindfactuur.

Dat maakt het budgetteren van uw voertuigkosten een stuk eenvoudiger en betrouwbaarder. U behoudt de volledige controle over uw financiële planning. Transparantie is voor het adviesbureau de absolute norm.

Bovendien past het adviesbureau de voorwaarden aan als uw bedrijf groeit of krimpt. U zit niet vast aan een star en onbuigzaam contract. Flexibiliteit is de sleutel tot een lange samenwerking.

Neem de stap naar een slimmere mobiliteit

Ten slotte is dit het ideale moment om uw huidige situatie eens kritisch te bekijken. Blijft u voortsukkelen met papierwerk of kiest u voor digitaal gemak? De keuze is aan u als doordachte ondernemer.

Klik op de knop om een gratis en vrijblijvende offerte aan te vragen. De deskundige medewerkers berekenen direct uw potentiële besparing. Laat deze kans niet liggen en optimaliseer uw vloot vandaag nog.

Het adviesbureau kijkt er naar uit om u te helpen bij het stroomlijnen van alle tank- en laadbeurten. Vul uw gegevens in en ontvang snel een voorstel op maat. Samen maken we uw wagenpark toekomstbestendig.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Vurste

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Vurste

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Vurste

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Vurste

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Vurste

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Vurste?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Vurste

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Vurste komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Melsen (9820)1,5 km
Tankkaart vergelijken in Gavere (9890)2,5 km
Tankkaart vergelijken in Baaigem (9890)3,1 km
Tankkaart vergelijken in Dikkelvenne (9890)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Eke (9810)3,2 km
Tankkaart vergelijken in Schelderode (9820)3,3 km
Tankkaart vergelijken in Zevergem (9840)3,7 km
Tankkaart vergelijken in Munte (9820)4,2 km
Tankkaart vergelijken in Meilegem (9630)4,6 km
Tankkaart vergelijken in Zingem (9750)5,1 km
Tankkaart vergelijken in Bottelare (9820)5,3 km
Tankkaart vergelijken in Beerlegem (9630)5,4 km
Tankkaart vergelijken in De Pinte (9840)5,7 km
Tankkaart vergelijken in Paulatem (9630)5,9 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Gavere

Economische centra in de provincie Oost-Vlaanderen

Tankkaart vergelijken in Gent (9000)272.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalst (9300)88.854 inwoners
Tankkaart vergelijken in Sint-Niklaas (9100)80.167 inwoners
Tankkaart vergelijken in Dendermonde (9200)45.673 inwoners
Tankkaart vergelijken in Deinze (9800)44.315 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lokeren (9160)42.703 inwoners
Tankkaart vergelijken in Ninove (9400)39.626 inwoners
Tankkaart vergelijken in Evergem (9940)35.239 inwoners
Tankkaart vergelijken in Geraardsbergen (9500)33.403 inwoners
Tankkaart vergelijken in Oudenaarde (9700)31.866 inwoners
Tankkaart vergelijken in Temse (9140)29.528 inwoners
Tankkaart vergelijken in Aalter (9880)29.340 inwoners
Tankkaart vergelijken in Wetteren (9230)26.983 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lovendegem (9920)26.657 inwoners
Tankkaart vergelijken in Zottegem (9620)26.373 inwoners
Tankkaart vergelijken in Hamme (9220)24.829 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Vurste

Voor bedrijven in Vurste tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Vurste

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Vurste
Postnummer	9890
Bestuurlijk statuut	Deelgemeente van Gavere
Bevolking van de gemeente	12.769 inwoners (2018)
Oppervlakte	31,3 km²
Inwoners per km²	407,4 inw./km²
Inwonersnaam	Gaverling
Arrondissement	Gent
NIS-code	44020
Provincie	Oost-Vlaanderen
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@gavere.be
Officiële website	https://www.gavere.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Gavere

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Vurste

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.