Tankkaart vergelijken in Egem (8740)
Heeft uw onderneming in Egem bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.
Een voorstel voor uw vloot vanuit Egem (8740), op basis van uw eigen tankgegevens.
Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot
Een groot wagenpark besturen kan echt een hoofdbreker zijn, vindt u ook niet? Want hoe houd u al die kosten en ritjes nou goed bij, zónder dat het een dagtaak wordt... Dat is toch wel de vraag waar u mee zit, denk ik.
De Grote Vloot Puzzel: Waar Begin Je Eigenlijk mee
Het besturen van een hele verzameling voertuigen, of het nu vrachtwagens, busjes of personenauto's zijn, dat is toch wel een hele onderneming. Want elke auto heeft zo zijn eigen verhaal, zijn eigen routes, en zijn eigen behoeftes, nietwaar? En al die verhalen samen, die maken het voor u als baas vaak een ingewikkeld kluwen om uit te zoeken. Zo’n grote vloot beheren, daar komt heel wat bij kijken, meer dan alleen maar zorgen dat er genoeg benzine in zit of dat de batterij vol is.
Daarom is het dagelijkse gedoe van al die bezoeken aan het pompstation of de laadpaal vaak een grote stressfactor voor u. Want u moet niet alleen bijhouden wie wat tankt en waar, maar ook of het wel de juiste brandstof is, of er geen misbruik wordt gemaakt, en of de kosten niet de pan uit rijzen. Al die administratie die daar bij komt kijken, die kan u makkelijk uren van uw kostbare tijd kosten, wat u liever aan andere dingen zou besteden, dat snap ik helemaal.
En dan heeft het adviesbureau het nog niet eens over de stiekeme kosten die zich opstapelen, hè. Want al die kleine bonnetjes en losse factuurtjes, die lijken op zich niet zo veel, maar bij elkaar opgeteld vormen ze een flink bedrag. Deze onzichtbare uitgaven, samen met de tijd die u kwijt bent aan het uitpluizen van alle administratie, die maken van uw wagenpark al snel een veel grotere kostenpost dan u initieel dacht. Daarom is het vinden van een duidelijke aanpak echt onmisbaar.
Waarom uw wagenpark beheren meer is dan enkel rijden
Het beheren van uw wagenpark, dat gaat dus verder dan enkel de wielen laten draaien, zult u wel snappen. Want vanuit Egem, hier in het mooie West-Vlaanderen, waar zo’n 8740 mensen wonen in de gemeente Pittem die ongeveer 34,42 vierkante kilometer groot is, weet het adviesbureau dat lokale kennis heel veel waard is. Deze kennis van de streek en de specifieke noden hier, die maakt dat het adviesbureau u veel beter van dienst kan zijn.
Dus, het maken van slimme keuzes voor de lange termijn, dat is wat echt telt voor uw bedrijfsvoertuigen. Want als u vandaag goed nadenkt over hoe u uw vloot aanpakt, dan plukt u daar morgen de vruchten van, zowel financieel als qua tijdsbesparing. Dit betekent dus dat strategische beslissingen nemen u uiteindelijk veel kopzorgen en kosten bespaart, en wie wil dat nu niet.
Slimme Oplossingen voor uw Voertuigen
Juist daarom heeft het adviesbureau die speciale betaalmiddelen voor onderweg, die alles een stuk makkelijker maken voor u. Want deze handige pasjes zorgen ervoor dat uw chauffeurs simpel en snel kunnen afrekenen, zonder gedoe met contant geld of allerlei verschillende bonnetjes. Met deze kleine kaartjes die veel kunnen, heeft u een krachtig hulpmiddel in handen dat het hele proces een stuk soepeler laat verlopen voor uw hele wagenpark.
Trouwens, deze tools vergemakkelijken niet alleen de betalingen, ze bieden u ook een veel beter overzicht. Want alle transacties van uw complete vloot worden netjes geregistreerd, zodat u precies ziet wie wat heeft gebruikt en wanneer. Dit digitale gemak bespaart u enorm veel tijd met administratie, en dat is toch een welkome verandering in het drukke bestaan van een ondernemer. Dat geeft een stuk meer rust.
Een ander groot voordeel is het hebben van één centraal systeem voor al deze betalingen. Want dit betekent dat u niet langer met stapels papieren of verschillende leveranciers hoeft te werken, maar alles netjes bij elkaar heeft. Met zo’n overzichtelijk systeem krijgt u meer controle en minder stress, wat een enorme verbetering is voor de efficiëntie van uw bedrijfsvoering. Zo kunt u zich focussen op uw kernactiviteiten.
Wat het adviesbureau precies doet met uw ritten en tankbeurten
Maar wat doet het adviesbureau dan precies met al die informatie over uw ritten en de momenten dat er brandstof of stroom werd getankt? Wel, het adviesbureau gaat al die gegevens grondig analyseren, zoals de afgelegde routes en de stations waar uw chauffeurs stopten. Door dit nauwkeurig te bekijken, kan het adviesbureau patronen herkennen in het verbruik en in de manier waarop uw voertuigen gebruikt woorde, wat waardevolle inzichten oplevert.
Daar bovenop kijkt het adviesbureau ook naar de brandstofsoorten, de getankte volumes, en of er veel in het buiten lant wordt gereden, zeker ook voor de elektrische voertuigen. Door al deze details in kaart te brengen, krijgt u een compleet beeld van het gebruik van uw vloot, inclusief eventuele onnodige kosten. Deze diepgaande analyse stelt u in staat om uw beleid beter af te stemmen op de praktijk, en dat is toch de bedoeling.
Limieten instellen en producten beperken is zo handig
Bovendien is het instellen van limieten en het beperken van producten per kaart super handig, echt. Want dit geeft u de mogelijkheid om te bepalen hoeveel elke chauffeur mag uitgeven en aan welke soort brandstof of diensten. Zo voorkomt u verrassingen op het einde van de maand en houdt u de kosten strak in de hand, wat voor elke zaakvoerder een fijne gedachte is. Dat geeft u dus veel meer gemoedsrust.
En dit betekent ook dat u de mogelijkheid krijgt om de specifieke behoeften van uw elektrische wagens te scheiden van die van uw fossiele voertuigen. Want voor een elektrische auto heeft u andere laadoplossingen nodig dan voor een dieselwagen, nietwaar? Door deze differentiatie kunt u elke kaart precies afstemmen op het type voertuig, wat verspilling tegengaat en de effisiëntie verhoogt. Dus, elk voertuig zijn eigen, perfect passende pasje.
Vaste Kosten en Duidelijke Facturen: Geen Gedoe meer
De ergernis van ingewikkelde facturen, dat is toch wel iets wat elke fleetmanager kent, hè. Want al die verschillende posten, die onduidelijke omschrijvingen, en dan maar proberen te achterhalen wat nu precies waarvoor is betaald, dat is een hele klus. Deze maandelijkse worsteling met papierwerk vreet tijd en energie, die u veel beter kunt besteden aan het runnen van uw bedrijf. Daar moet het adviesbureau toch iets aan doen.
Daarom biedt het adviesbureau u de opluchting van een uitgewerkt voorstel met vaste kosten per kaart, en dat is toch wel een verademing, zult u merken. Want met één overzichtelijke factuur weet u precies waar u aan toe bent, zonder verborgen kosten of onverwachte uitgaven. Dit vaste kostenplaatje zorgt voor veel meer financiële duidelijkheid en voorspelbaarheid, wat essentieel is voor een gezonde bedrijfsvoering.
En dit alles maakt het budgetteren voor uw wagenpark een stuk eenvoudiger. Want u hoeft niet meer te gissen naar de toekomstige uitgaven, maar heeft een helder beeld van wat er komen gaat. Deze vooruitzichten helpen u om uw financiële planning strak te houden en verrassingen te vermijden, wat u veel stress bespaart. Zo kunt u zich richten op groei, zonder zorgen over uw vloot.
Hoe een uitgewerkt voorstel uw leven lichter maakt
Een uitgewerkt voorstel, dat is meer dan alleen maar een lijstje met cijfers, hoor. Want het adviesbureau zorgt voor advies dat echt bij úw situatie past, en dat is toch wel uniek. Geen standaardoplossingen die voor iedereen werken, maar een plan dat speciaal is afgestemd op de specifieke noden en gewoontes van uw bedrijfsvloot. Dit betekent dat u een oplossing krijgt die écht werkt voor u, niet zomaar een algemeen praatje.
Ik herinner me nog een keer, een klant van ons in de buurt van Roeselare, ook in West-Vlaanderen. Die man, hij was echt een pietje precies, maar zag door de bomen het bos niet meer met al zijn bonnen. Hij had wel vijf verschillende types van die pasjes en dacht dat hij zo slim bezig was, maar de administratie? Een ramp! Na een paar gesprekken en een goed plan van ons, met zo’n handig overzicht, zag je de last letterlijk van zijn schouders vallen. Dat was toch wel een mooi moment. Hij kon weer lachen.
De Voordelen van een Lokale Aanpak in Vlaanderen
De nabijheid van een lokale adviseur, dat is toch echt een groot pluspunt, niet waar? Want het adviesbureau kent de wegen in Vlaanderen en Brussel, de specifieke brandstofbehoeften en de gewoontes van de chauffeurs, als geen ander. Deze kennis van de regio stelt het adviesbureau in staat om u advies te geven dat echt relevant en toepasbaar is voor uw bedrijf, waar u ook gevestigd bent in België. Zo krijgt u hulp die dichtbij is.
Bovendien staat snelle service bij het adviesbureau hoog in het vaandel, juist omdat het adviesbureau lokaal geworteld is. Want als u een vraag heeft of er duikt een probleem op, dan wil het adviesbureau u zo snel mogelijk kunnen helpen. Die snelle respons is een groot voordeel, want zo blijft uw vloot operationeel en heeft u minimale stilstand, wat direct doorwerkt in de productiviteit van uw bedrijf. Dus geen lange wachttijden meer.
Daarom vertaalt die lokale kennis zich in veel beter advies voor u. Want het adviesbureau begrijpt de nuances van de Belgische markt, de fiscale regels, en de beste plekken om te tanken of te laden, of het nu in West-Vlaanderen is of elders in het land. Dit diepgaande begrip van de context helpt het adviesbureau om oplossingen te vinden die niet alleen kostenefficiënt zijn, maar ook perfect aansluiten bij de realiteit van uw dagelijkse bedrijfsvoering.
West-Vlaanderen en daarbuiten, altijd dichtbij
De service is niet beperkt tot enkel West-Vlaanderen, hoor. Nee, het adviesbureau reikt uit over heel Vlaanderen en zelfs tot in Brussel, want elke ondernemer verdient goede hulp. Dus of uw bedrijf nu gevestigd is in het bruisende Antwerpen, het historische Gent, of het landelijke Limburg, het adviesbureau staat voor u klaar met de expertise. Dat maakt het adviesbureau toch wel een flexibele partner.
En dat betekent dat het adviesbureau de specifieke regionale verschillen goed begrijpt en daar het advies op afstemmen. Want een vloot die voornamelijk in de stad rijdt, heeft andere noden dan een vloot die over de snelwegen van Vlaanderen cruiset. Door deze nuances te herkennen, kan het adviesbureau u een oplossing bieden die echt op maat is gesneden, wat de effectiviteit van de dienstverlening alleen maar vergroot.
Bovendien is het interessant om te weten dat de bevolkingsdichtheid in West-Vlaanderen gemiddeld rond de 390 inwoners per vierkante kilometer ligt. Dit toont aan hoe dynamisch en levendig de provincie is, met veel bedrijvigheid en dus ook veel wagenparken die efficiënt beheerd moeten worden. De oplossingen zijn perfect afgestemd op deze drukte. Dat is toch wel handig.
Wat als het toch misgaat met de planning?
Het leven van een ondernemer is niet altijd rozengeur en maneschijn, en soms kan een planning toch misgaan, dat snapt het adviesbureau helemaal. Want ondanks de beste voorbereidingen kunnen onverwachte gebeurtenissen roet in het eten gooopen. En dan is het belangrijk dat u weet dat er iemand is die u kan helpen, ook als de situatie even niet zo vlekkeloos verloopt als u had gehoopt. Want niemand is perfect.
Daarom is het cruciaal om flexibel te blijven en regelmatig te controleren of de afspraken nog steeds kloppen. Want de markt verandert, uw bedrijf kan groeien, of er komen nieuwe regels bij, en dan moet uw plan kunnen meebuigen. Deze aanpasbaarheid zorgt ervoor dat uw systeem altijd up-to-date blijft en meegroeit met uw organisatie, wat u op lange termijn veel voordeel oplevert. Dat is pas een dienst.
En daarbij is de rol als adviseur niet enkel om een voorstel te doen en dan te verdwijnen, nee. Het adviesbureau biedt u continue ondersteuning en advies, zodat u er nooit alleen voor staat. Want het adviesbureau gelooft in een duurzame relatie met de klanten, waarbij het adviesbureau u blijft bijstaan met raad en daad, zodat uw vlootbeheer altijd optimaal blijft. Dat is toch wel fijn om te weten.
Uw Wagenpark op Weg naar Minder Hoofdpijn
De belangrijkste winst van een gestroomlijnd beheer van uw bedrijfsvoertuigen is toch wel een enorme vermindering van uw hoofdpijn. Want minder administratie, meer overzicht, en duidelijke kosten, dat zorgt voor een rustiger hoofd en meer focus op uw kernactiviteiten. U merkt meteen dat de dagelijkse taken rondom uw wagenpark een stuk lichter worden. Dat is toch wat u zoekt?
Want het uiteindelijke doel is altijd hetzelfde: u tijd en geld besparen, zodat u kunt doen waar u goed in bent. Door de processen te optimaliseren en de kosten te beheersen, creëren we samen een situatie waarin uw bedrijfsvoertuigen een efficiënt onderdeel zijn van uw succes, in plaats van een constante bron van zorg. Dit draagt echt bij aan een gezondere bedrijfsvoering.
Daarom nodigt het adviesbureau u van harte uit om de volgende stap te zetten en een gratis, geheel vrijblijvend voorstel aan te vragen. Want dit is uw kans om te ontdekken hoeveel u kunt besparen en hoe eenvoudig het beheer van uw vloot kan zijn. Zo maakt u een weloverwogen keuze voor de toekomst van uw bedrijf.
Vraag nu uw gratis voorstel aan ... zo makkelijk is het!
Neem dus vandaag nog contact op om die stap naar een zorgeloos wagenpark te zetten. Want het aanvragen van uw persoonlijke voorstel is zo geregeld en verplicht u tot niets, maar kan u wel heel veel opleveren. Het adviesbureau neemt de tijd om uw situatie te begrijpen en u een oplossing te bieden die echt past.
En bovendien krijgt u met dit voorstel een kristalhelder overzicht van alle kosten en mogelijkheden. Want transparantie is voor het adviesbureau heel belangrijk, zodat u precies weet waar u aan toe bent, zonder kleine lettertjes of verborgen addertjes. Dit is uw kans op een duidelijke toekomst voor uw bedrijfsvloot, in heel Vlaanderen en Brussel.

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Egem
Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.
Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.
Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.
- Tankkaart
- Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
- Laadpas
- Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
- Netwerkdekking
- De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
- Productbeperking
- Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.
Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Egem
Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.
| Type vloot | Typisch tankgedrag | Waarop de kaart afgestemd wordt |
|---|---|---|
| Bestelwagens van vaklui, regionaal | Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt | Stations op de vaste routes, limiet per dag |
| Vertegenwoordigers met bedrijfswagen | Veel kilometers, tanken waar het uitkomt | Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden |
| Elektrische en hybride bedrijfswagens | Laden thuis, op het werk en onderweg | Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen |
| Vrachtwagens boven 3,5 ton | Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland | Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing |
| Gemengde vloot | Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar | Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten |
| Kleine vloot van twee tot vijf wagens | Weinig transacties, vooral administratieve last | Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie |
Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.
Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.
Analyse aanvragenDrie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Egem
De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Bonnetjes en onkostennota's
Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.
De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Vergissingen en misbruik voorkomen
Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.
Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

De boekhouding en de btw
Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.
Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.
Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Egem
De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.
| Kostenpost | Orde van grootte voor de vloot | Wat het tankbedrag verschuift |
|---|---|---|
| Kaartbijdrage | 0 tot 5 € per kaart per maand | Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage |
| Aanmaak of vervanging van een kaart | 0 tot 15 € per kaart | Verlies, diefstal, spoedlevering |
| Korting op de pompprijs | 0 tot enkele cent per liter | Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk |
| Tankbeurt in het buitenland | 0 tot 2 € per transactie | Land, soort station, wisselkoers |
| Publiek laden met een laadpas | 0,35 tot 0,85 € per kWh | Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie |
| Online beheer en rapportering | inbegrepen tot 3 € per kaart per maand | Detail van de rapporten, koppeling met uw software |

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is
Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.
Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.
Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.
Vlootvoorstel vragenVan de eerste export tot kaarten in de wagens
Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.
Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.
Laden en tanken in één overzicht in Egem
Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.
Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.
Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.
- Thuisladen
- Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
- Laden op het werk
- Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
- Publiek laden
- Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Wat fleetmanagers vooraf vragen
- Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?
- Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
- Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?
- De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
- Hoe zit het met de btw op brandstof?
- U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
- Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?
- Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
- Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?
- Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
- Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Egem?
- Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.
Bedrijven in de buurt van Egem
Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Egem komt er een vlootvoorstel.
- Tankkaart vergelijken in Pittem (8740)2,4 km
- Tankkaart vergelijken in Koolskamp (8851)4,0 km
- Tankkaart vergelijken in Zwevezele (8750)4,1 km
- Tankkaart vergelijken in Schuiferskapelle (8700)5,5 km
- Tankkaart vergelijken in Wingene (8750)5,7 km
- Tankkaart vergelijken in Tielt (8700)6,5 km
- Tankkaart vergelijken in Ardooie (8850)6,6 km
- Tankkaart vergelijken in Lichtervelde (8810)7,9 km
- Tankkaart vergelijken in Ruddervoorde (8020)8,0 km
- Tankkaart vergelijken in Meulebeke (8760)8,4 km
- Tankkaart vergelijken in Beveren (8800)9,6 km
- Tankkaart vergelijken in Hertsberge (8020)9,9 km
- Tankkaart vergelijken in Ruiselede (8755)9,9 km
- Tankkaart vergelijken in Emelgem (8870)10,0 km
Vloten in de andere deelgemeenten van Pittem
Economische centra in de provincie West-Vlaanderen
- Tankkaart vergelijken in Brugge (8000)118.509 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Kortrijk (8500)77.741 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Oostende (8400)71.557 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Roeselare (8800)64.495 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Waregem (8790)38.347 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Ieper (8900)35.039 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Menen (8930)33.982 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Knokke-Heist (8300)33.097 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Wevelgem (8560)31.412 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Izegem (8870)28.845 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Harelbeke (8530)27.886 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Zwevegem (8550)24.619 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Oostkamp (8020)23.580 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Zedelgem (8210)22.635 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Koksijde (8670)21.957 inwoners
- Tankkaart vergelijken in Torhout (8820)20.530 inwoners
Vloten die vertrekken vanuit Egem
Voor bedrijven in Egem tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.
Tankkaarten voor een vloot uit Egem
Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.
| Postnummer | 8740 |
|---|---|
| Bestuurlijk statuut | Deelgemeente van Pittem |
| Inwoners | 1.577 inwoners |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Gewest | Vlaanderen |
| Land | België |
Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Egem
Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.
Vlootvoorstel vragen