Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?

Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.

Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?

De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.

Hoe zit het met de btw op brandstof?

U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.

Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?

Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.

Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?

Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.

Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Boechout?

Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Tankkaart vergelijken in Boechout (2530)

Heeft uw onderneming in Boechout bestelwagens, bedrijfswagens of vrachtwagens op de baan? Waar ze tanken en laden, bepaalt hoe de kaarten afgesteld worden.

Een voorstel voor uw vloot vanuit Boechout (2530), op basis van uw eigen tankgegevens.

Voorstel voor de tankkaarten van uw vloot

Waarom uw bedrijfswagenvloot zo moeilijk te beheren is

Deze slimme mobiliteitsstrategie helpt u direct met besparen. Waardoor u geen zorgen meer heeft over al die losse bonnetjes. Bovendien kost het u veel minder tijd per maand.

De dagelijkse chaos van tankbonnetjes en laadpassen

Veel ondernemers in Boechout kennen dat frustrerende gevoel wel. Want al die rondslingerende papieren bonnetjes zorgen voor een enorme administratieve rommel. En dat stelt u in staat om uw kostbare tijd aan belangrijkere zaken te besteden. Maar gelukkig brengt een goede mobiliteitsanalyse daar snel verandering in.

Elke chauffeur gooit maar wat brandstof in zijn wagen. En dat leidt soms tot onverwacht hoge kosten aan het einde van de maand. Daardoor kunt u meteen ingrijpen bij onnodig verbruik. Dit product heeft immers scherpe controlemechanismen... En het voordeel is dat het uw bedrijfsbudget direct beschermt tegen verspilling.

Uw wagenpark groeit misschien sneller dan u lief is. Waardoor het overzicht al snel volledig verdwijnt. Desalniettemin biedt een professionele aanpak de ideale oplossing voor al uw brandstofzorgen. Want wie wil er nu niet profiteren van een slimmere kostenbeheersing.

Diepgaande analyse van al uw routes en stations

Moderne bedrijfswagens vragen om een moderne aanpak. En dat betekent dat u precies moet weten waar uw chauffeurs tanken. Dit materiaal is super sterk... Deze sterkte stelt u in staat om jarenlang te besparen op operationele uitgaven.

De experts duiken diep in de cijfers van uw wagenpark. Waardoor u precies inzicht krijgt in de gereden routes. En dat zorgt voor een optimale planning van al uw dagelijkse ritten.

Elk tankstation heeft weer andere tarieven voor benzine en diesel. Voortaan ziet u in één oogopslag waar u de beste prijzen betaalt. Dit systeem analyseert namelijk alle locaties... Waardoor u nooit meer te veel betaalt voor uw brandstof.

Ook het buitenland brengt vaak onduidelijke kosten met zich mee. Maar met de heldere rapportages mist u werkelijk geen enkele kilometer meer. Dat geeft u een gerust gevoel tijdens lange ritten over de grens.

Het geheim van een perfecte brandstofmix voor elektrische wagens

Elektrische auto's veroveren in rap tempo de Vlaamse wegen. En dat vraagt om een heel ander soort beheer dan voorheen. Dit materiaal is ontzettend flexibel... Waardoor het zich moeiteloos aanpast aan elke transitie naar elektrisch rijden.

Laadsessies thuis en onderweg leveren vaak administratieve uitdagingen op. Maar de unieke software brengt al deze laadpalen feilloos in kaart. En dat stelt u in staat om alle laadkosten netjes centraal te registreren.

De combinatie van traditionele brandstoffen en stroom vraagt om slimme limieten. Want u wilt natuurlijk niet dat chauffeurs onbeperkt dure stroom afnemen. Dit product heeft ingebouwde restricties... En het voordeel is dat u zelf de maximale tarieven bepaalt per medewerker.

Uw zaak verdient alleen de allerbeste ondersteuning op mobiliteitsgebied. Vandaar dat het adviesbureau maatwerk levert voor elke unieke bedrijfssituatie. Dat leidt geheid tot lagere maandelijkse lasten voor uw onderneming.

Strikte limieten en productbeperkingen per kaart instellen

Vrijheid is fijn binnen een onderneming, maar controle is minstens zo belangrijk. Vooral wanneer het gaat om het uitgeven van bedrijfsbudgetten aan de pomp. Dit systeem is uiterst nauwkeurig... Waardoor misbruik van betaalmiddelen direct tot het verleden behoort.

U bepaalt zelf precies welk product er getankt mag worden per wagen. Waardoor niemand per ongeluk dure premium brandstoffen afrekent. En dat levert u aan het einde van het jaar een flinke som geld op.

Ook de maximale besteding per dag of week stelt u heel eenvoudig in. Desalniettemin blijft er voldoende ruimte over voor noodgevallen onderweg. Dit zorgt voor een perfect evenwicht tussen vrijheid en strak bedrijfsbeleid.

Chauffeurs voelen zich gewaardeerd door de heldere afspraken over mobiliteit. Want duidelijke kaders scheppen nu eenmaal rust in de dagelijkse praktijk. Dat maakt het aansturen van uw team een stuk aangenamer.

Eén overzichtelijke facturatie voor uw hele administratie

Boekhouders worden doorgaans niet vrolijk van tientallen losse facturen per maand. Gelukkig brengt de gecentraliseerde afhandeling daar voorgoed verandering in. Dit systeem werkt ongelooflijk snel... Waardoor uw administratie binnen enkele tellen weer helemaal up-to-date is.

U ontvangt voortaan slechts één enkele verzamelfactuur voor al uw voertuigen. En dat scheelt u uren aan handmatig tikwerk in de boekhouding. Bovendien voorkomt u op deze manier vervelende menselijke fouten.

De btw-teruggave wordt een fluitje van een cent dankzij de specificaties. Want alle noodzakelijke gegevens staan keurig gerubriceerd op het document. Dat stelt u in staat om optimaal te profiteren van fiscale voordelen.

Geen gedoe meer met zoekgeraakte bonnetjes bij de belastingdienst. Vanaf nu heeft u al uw bewijsstukken netjes digitaal op één plek. Dit brengt een ongekende rust in uw kantooradministratie.

Vaste kosten per kaart voor een glashelder budget

De in België gevestigde onderneming helpt bedrijven in postcode 2530 enorm vooruit. Waardoor u nooit meer voor verrassingen komt te staan bij de maandelijkse afrekening. Dit product heeft een vaste prijsstructuur... En het voordeel is dat u precies weet waar u aan toe bent.

In de regio Antwerpen groeit het aantal zakelijke rijders explosief. Daarom is het zo belangrijk om grip te houden op de vaste lasten. Waardoor u uw winstmarge optimaal beschermt tegen stijgende energieprijzen.

Vlaanderen telt vele mooie steden, maar Boechout spant de kroon qua ondernemingsklimaat. Met ruim tienduizend inwoners bruist deze plaats van de economische activiteit. En dat vraagt om slimme mobiliteitsoplossingen op maat.

Met een bevolkingsdichtheid die past bij een levendige gemeente is mobiliteit cruciaal. De vaste kosten per kaart bieden u de ultieme budgettaire zekerheid. Dat geeft u de financiële ruimte om te blijven groeien.

Waarom een uitgewerkt voorstel uw bedrijf direct vooruithelpt

Een goed advies begint altijd met een grondige inventarisatie van uw wensen. Waardoor het adviesbureau exact weet welke mobiliteitsoplossing bij uw onderneming past. Dit rapport is van topkwaliteit... Deze kwaliteit stelt u in staat om direct de juiste beslissing te nemen.

De adviseurs reizen door heel Vlaanderen om bedrijven te ondersteunen. En dat doet het adviesbureau altijd met een praktische en nuchtere blik. Zodat u precies krijgt wat u nodig heeft zonder onnodige extra's.

Elke zaak is uniek en verdient daarom een persoonlijke benadering. Vandaar dat het adviesbureau nooit standaardoplossingen uit de kast trekt. Maar altijd luisteren naar uw specifieke uitdagingen in de praktijk.

Neem vandaag nog contact met het adviesbureau op voor een vrijblijvend gesprek. Want uitstel leidt vaak tot nodeloos hoge kosten op de lange termijn. Dat stelt u in staat om direct te beginnen met besparen.

Veelgestelde vragen over het adviesbureau mobiliteitsadvies

Veel fleetmanagers vragen zich af hoe snel de implementatie in zijn werk gaat. Gelukkig verloopt dit proces vrijwel geruisloos op de achtergrond. Waardoor uw dagelijkse operatie geen moment stil komt te liggen.

Zijn er verborgen kosten verbonden aan de maandelijkse rapportages. Absolutamente niet, het adviesbureau gelooft in volledige transparantie naar de klanten toe. Dit contract is glashelder... En het voordeel is dat u nooit voor vervelende verrassingen komt te staan.

Werkt dit systeem ook voor kleine wagenparken met slechts drie wagens. Zeker weten, ook voor kleinschalige ondernemingen levert het adviesbureau maatwerk. Waardoor ook u profiteert van dezelfde scherpe voorwaarden als grote transportbedrijven.

Hoe zit het met de veiligheid van al die digitale transacties. De systemen voldoen aan de allerstrengste Europese beveiligingseisen. Dat geeft u een veilig gevoel bij het beheren van uw bedrijfsfinanciën.

Start vandaag nog met het optimaliseren van uw wagenpark

De tijd van onoverzichtelijke brandstofkosten ligt nu echt definitief achter u. Want met de professionele begeleiding krijgt u de volledige controle terug. Dit materiaal is bewezen effectief... Deze effectiviteit stelt u in staat om uw winstgevendheid direct te vergroten.

Uw chauffeurs verdienen het beste gereedschap om hun werk goed te doen. En u verdient een administratie die u geen grijze haren bezorgt. Waardoor iedereen binnen het bedrijf fluitend zijn werk kan doen.

De provincie Antwerpen barst van de ambitieuze ondernemers zoals u. Laten we er samen voor zorgen dat uw wagenpark maximaal presteert. Want stilstaan is immers achteruitgaan in de moderne zakenwereld.

Vraag nu direct uw gratis offerte aan via de website. De specialisten staan klaar om u persoonlijk te woord te staan. Dat brengt uw onderneming naar een nog hoger niveau.

Rij witte bestelwagens op de parking van een bedrijf in de ochtend

Drie maanden tankbeurten zeggen meer dan een folder in Boechout

Een tankkaart wordt vaak gekozen op de korting per liter. Eerst telt iets anders: waar uw chauffeurs vandaag werkelijk tanken. Een export van drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's, toont welke stations op de vaste routes liggen, welke brandstof getankt wordt, hoe vaak er in het buitenland getankt wordt en welke wagens opvallend afwijken. Dat beeld is nauwkeuriger dan elke schatting vooraf.

Met die gegevens wordt bepaald welke netwerkdekking uw vloot nodig heeft. Een loodgieter die in een straal van dertig kilometer rond de werkplaats rijdt, heeft niets aan duizenden stations in heel Europa, maar wel aan drie stations op zijn dagelijkse route. Een vertegenwoordiger die van Kortrijk naar Hasselt pendelt, heeft net een ruime dekking langs de snelwegen nodig. Dezelfde kaart voor beiden is zelden de beste keuze, en dat blijkt pas uit de cijfers van uw eigen vloot.

Steeds meer vloten zijn gemengd: bestelwagens op diesel, bedrijfswagens op benzine of hybride, en een groeiend aantal elektrische wagens. Voor die vloot komt er één geheel, met een tankkaart en een laadpas die op dezelfde factuur en in hetzelfde overzicht terechtkomen. Zo ziet u per wagen wat hij kost aan energie, ongeacht de soort, en kunt u bij de volgende vervanging onderbouwd beslissen welk type wagen het best past.

Tankkaart: Betaalkaart voor brandstof op naam van de onderneming, gekoppeld aan een wagen of een chauffeur.
Laadpas: Pas om elektrische wagens op te laden aan publieke laadpunten en vaak ook op het werk.
Netwerkdekking: De stations en laadpunten waar de kaart aanvaard wordt, in België en daarbuiten.
Productbeperking: Instelling die bepaalt wat met de kaart betaald mag worden, bijvoorbeeld alleen diesel.

Welk tankgedrag bij welke vloot hoort in Boechout

Geen twee vloten tanken op dezelfde manier. Het type wagen, het werk dat ermee gebeurt en de afstanden bepalen welke kaart past. Deze tabel toont de meest voorkomende profielen en de aandachtspunten.

Profielen van bedrijfsvloten, hun tankgedrag en de aandachtspunten bij de keuze van kaarten
Type vloot	Typisch tankgedrag	Waarop de kaart afgestemd wordt
Bestelwagens van vaklui, regionaal	Korte ritten, tanken bij vaste stations in de buurt	Stations op de vaste routes, limiet per dag
Vertegenwoordigers met bedrijfswagen	Veel kilometers, tanken waar het uitkomt	Ruime dekking, ook langs snelwegen en in de buurlanden
Elektrische en hybride bedrijfswagens	Laden thuis, op het werk en onderweg	Laadpas voor publieke laadpunten, overzicht per wagen
Vrachtwagens boven 3,5 ton	Grote volumes diesel, ritten naar het buitenland	Stations geschikt voor vrachtwagens, dekking in het buitenland, kilometerheffing
Gemengde vloot	Diesel, benzine en elektriciteit door elkaar	Eén overzicht en één factuur voor alle energiesoorten
Kleine vloot van twee tot vijf wagens	Weinig transacties, vooral administratieve last	Lage vaste kosten per kaart, eenvoudige facturatie

Een vloot is zelden zuiver één type. Er wordt per wagen gekeken, niet per categorie, en gecombineerd waar dat nodig is.

Hebt u een export van uw tankbeurten van de voorbije maanden? Daarmee kan de analyse meteen beginnen.

Analyse aanvragen

Drie dingen die een fleetmanager elke maand tijd kosten in Boechout

De prijs van de brandstof ligt grotendeels vast. Waar een goede keuze van kaarten het verschil maakt, is in de uren die uw administratie, uw boekhouding en uw chauffeurs er elke maand aan kwijt zijn.

Stapeltje verfrommelde bonnetjes op een bureau

Bonnetjes en onkostennota's

Zonder tankkaart betaalt de chauffeur zelf, bewaart hij het bonnetje en dient hij een onkostennota in. Bij vijf wagens is dat hinderlijk, bij twintig wordt het een halve dag werk per maand. Bonnetjes gaan verloren, bedragen worden verkeerd overgetypt en de controle gebeurt achteraf. Met een tankkaart verdwijnt dat circuit: elke tankbeurt komt digitaal binnen, met datum, station, liters en bedrag.

De kaarten worden zo ingesteld dat elke transactie aan een wagen of een chauffeur gekoppeld is. Uw administratie hoeft dan niets meer over te typen, alleen nog na te kijken wat opvalt. Afwijkingen, zoals twee tankbeurten op dezelfde dag voor een kleine wagen, springen dan meteen in het oog.

Hand met werkhandschoen houdt het vulpistool in de tankopening van een bestelwagen

Vergissingen en misbruik voorkomen

Een kaart zonder instellingen is een open portefeuille. Iemand tankt benzine in een dieselwagen, koopt koffie en snoep op de kaart van de zaak of tankt in het weekend voor de eigen wagen. Het gaat zelden om grote bedragen, maar het ondermijnt het vertrouwen. Met een pincode, een limiet per dag of per week, een productbeperking en de verplichte ingave van de kilometerstand valt het meeste al weg.

Die instellingen worden per kaart voorgesteld, op basis van wat de wagen werkelijk nodig heeft. Een bestelwagen die dagelijks zestig liter tankt, krijgt een andere limiet dan een bedrijfswagen van de zaakvoerder. Instellingen kunt u later altijd bijsturen als het werk verandert.

Opgeruimd bureau van een boekhouder met mappen, laptop en rekenmachine

De boekhouding en de btw

Voor uw boekhouder telt vooral één ding: een maandelijkse verzamelfactuur met per transactie het bedrag, de btw, de wagen en de brandstof. Zonder die factuur moet elke tankbeurt afzonderlijk ingeboekt worden, met het risico dat een bonnetje ontbreekt. Hoeveel btw u op brandstof mag aftrekken, hangt af van het type wagen en van het gebruik, en die regels verschillen voor bestelwagens en personenwagens.

Fiscaal advies hoort hier niet bij, dat blijft het terrein van uw boekhouder. De factuur per wagen wordt wel zo opgesplitst dat hij die regels zonder omwegen kan toepassen. Een digitale export in een gangbaar formaat hoort daar standaard bij.

Wat een tankkaart kost, per kaart en per liter in Boechout

De bedragen hieronder zijn ordes van grootte voor de Belgische markt, inclusief 21 % btw. De prijs van de brandstof zelf volgt de pompprijs en staat hier niet in. Welke kosten van toepassing zijn, hangt af van het aantal kaarten, de afgenomen volumes en de landen waar uw vloot rijdt.

Indicatieve kosten van tankkaarten en laadpassen voor bedrijven in België
Kostenpost	Orde van grootte voor de vloot	Wat het tankbedrag verschuift
Kaartbijdrage	0 tot 5 € per kaart per maand	Aantal kaarten, maand- of jaarbijdrage
Aanmaak of vervanging van een kaart	0 tot 15 € per kaart	Verlies, diefstal, spoedlevering
Korting op de pompprijs	0 tot enkele cent per liter	Afgenomen volume, stations binnen of buiten het eigen netwerk
Tankbeurt in het buitenland	0 tot 2 € per transactie	Land, soort station, wisselkoers
Publiek laden met een laadpas	0,35 tot 0,85 € per kWh	Snelheid van het laadpunt, uitbater, duur van de sessie
Online beheer en rapportering	inbegrepen tot 3 € per kaart per maand	Detail van de rapporten, koppeling met uw software

Rij brandstofpompen aan een tankstation langs de snelweg bij valavond

Waarom de korting per liter zelden de hoofdzaak is

Een korting van een paar cent per liter weegt pas echt door bij grote volumes, zoals bij een vloot vrachtwagens. Voor de meeste kmo's bepalen de vaste kosten per kaart, de omwegen naar een station binnen het netwerk en de tijd die de boekhouding aan de facturen besteedt het eindresultaat veel meer.

Een omweg van tien minuten per tankbeurt, twee keer per week, kost op jaarbasis al snel meer aan arbeidstijd dan een korting van enkele cent oplevert. Daarom worden de stations op uw routes naast uw tankgegevens gelegd, en niet alleen de korting naast de pompprijs.

Komen er elektrische wagens bij in uw vloot? Laat laden en tanken samen in één overzicht landen.

Vlootvoorstel vragen

Van de eerste export tot kaarten in de wagens

Een overstap mag uw vloot geen dag stilleggen. Zo verloopt het, van het eerste contact tot de invoering.

Uw vloot in een paar lijnen
U vertelt hoeveel wagens u hebt, welke types en welke energiesoorten, en of er binnenkort elektrische wagens bijkomen. Een ruwe schatting van het aantal kilometers per jaar volstaat voor deze eerste stap.
Een export van uw tankbeurten
U bezorgt drie maanden tankbeurten, uit uw huidige kaart of uit de onkostennota's. Namen van chauffeurs hoeven er niet in, een nummerplaat of een intern wagennummer is voldoende voor de analyse.
Analyse van routes en volumes
Er wordt in kaart gebracht waar er getankt en geladen wordt, welke volumes per wagen voorkomen en welke tankbeurten afwijken. Zo blijkt welke netwerkdekking nodig is en waar u vandaag onnodig betaalt.
Een voorstel per wagen en per kaart
U ontvangt een voorstel met de kaarten per wagen of per chauffeur, de limieten, de productbeperkingen, de laadpassen en de vaste kosten. Alle bedragen staan erin als orde van grootte, met de aannames erbij.
Invoering zonder onderbreking
Gaat u akkoord, dan wordt de aanvraag begeleid. De huidige kaarten blijven werken tot de nieuwe in de wagens liggen en geactiveerd zijn, zodat geen enkele chauffeur zonder betaalmiddel aan de pomp staat.

Laden en tanken in één overzicht in Boechout

Wie elektrische bedrijfswagens inzet, merkt snel dat laden anders verloopt dan tanken. Een chauffeur laadt 's nachts thuis, overdag op de parking van het bedrijf en soms onderweg aan een snellader. Drie plaatsen, drie soorten kosten en vaak drie verschillende facturen. Zonder overzicht weet u niet wat een elektrische wagen u per maand werkelijk kost, en blijft de vergoeding van het thuisladen een aparte administratie.

Daarom is een geheel aangewezen waarin de laadpas en de tankkaart in hetzelfde rapport terechtkomen. Het thuisladen van de chauffeur wordt meestal apart afgerekend op basis van een meting aan de laadpaal thuis. Hoe u dat vergoedt, is een afspraak tussen u en de werknemer, waarbij uw sociaal secretariaat of boekhouder de regels kent. Zo verschijnen de gemeten kWh per wagen in hetzelfde rapport.

Een publieke snellader kost per kWh een veelvoud van het laden op het werk of thuis. Een laadpas zonder beperkingen nodigt uit tot gemakzucht. Door per wagen te zien waar er geladen wordt, kunt u gericht bijsturen, bijvoorbeeld door op het werk extra laadpunten te voorzien voor de wagens die het vaakst onderweg laden, of door de laadpas te beperken tot bepaalde soorten laadpunten.

Thuisladen: Laden aan de laadpaal van de chauffeur, afgerekend op basis van een aparte meting.
Laden op het werk: Laden aan de laadpunten van de onderneming, meestal het voordeligst.
Publiek laden: Laden aan openbare laadpunten met een laadpas, per kWh of per sessie aangerekend.

Elektrische bedrijfswagen aan een laadpunt op de parking van een bedrijf

Wat fleetmanagers vooraf vragen

Kunnen wij per kaart bepalen wat er getankt mag worden?: Ja. Bij de meeste tankkaarten stelt u per kaart in welke producten toegelaten zijn, bijvoorbeeld alleen diesel, of diesel en ureumoplossing voor de uitlaatgassen, en welke limiet per dag of per week geldt. Een pincode en de ingave van de kilometerstand bij elke tankbeurt maken de controle eenvoudiger. Die instellingen worden per wagen voorgesteld, op basis van uw eigen tankgegevens.
Wat gebeurt er als een chauffeur zijn kaart verliest?: De kaart wordt meteen geblokkeerd, meestal online of via een dienst die dag en nacht bereikbaar is. Tankbeurten na de melding zijn dan niet meer mogelijk. Een vervangkaart volgt binnen enkele werkdagen; voor die periode kunt u tijdelijk een reservekaart voorzien. Het voorstel vermeldt hoe dat bij de voorgestelde kaart geregeld is en wat een vervanging kost.
Hoe zit het met de btw op brandstof?: U ontvangt een verzamelfactuur met de btw per transactie, wat de verwerking voor uw boekhouder eenvoudiger maakt. Hoeveel btw aftrekbaar is, hangt af van het type voertuig en het gebruik ervan. Fiscaal advies hoort hier niet bij. De factuur per wagen kan wel opgesplitst worden, zodat uw boekhouder de juiste regels kan toepassen.
Heeft een tankkaart zin voor een zaak met twee of drie wagens?: Vaak wel, maar om een andere reden dan bij een grote vloot. Bij een paar wagens is de korting per liter verwaarloosbaar. Wat telt, is dat de bonnetjes en onkostennota's verdwijnen en dat u één factuur per maand krijgt. Dan is een kaart met lage of geen vaste kosten per kaart aangewezen, zodat de administratieve winst niet opgaat aan bijdragen.
Werkt de kaart ook in Frankrijk, Nederland of Duitsland?: Dat verschilt sterk van kaart tot kaart. Sommige kaarten werken vooral in België, andere in een groot deel van Europa, soms met een kost per transactie in het buitenland. Uit uw export van tankbeurten blijkt meteen hoe vaak uw vloot over de grens tankt. Op basis daarvan volgt een dekking die daarbij past, zonder te betalen voor landen waar u nooit komt.
Maakt u ook een voorstel voor een vloot in Boechout?: Ja. Voorstellen zijn er voor ondernemingen in heel Vlaanderen en in Brussel, van een zelfstandige met twee bestelwagens tot een transportbedrijf met tientallen vrachtwagens. De analyse gebeurt op basis van uw tankgegevens en verloopt per mail of telefonisch. De postcode van uw vestiging is nodig omdat de ligging van de stations rond uw vertrekpunt meeweegt in het voorstel.

Bedrijven in de buurt van Boechout

Ook voor ondernemingen in de gemeenten rond Boechout komt er een vlootvoorstel.

Tankkaart vergelijken in Vremde (2531)1,9 km
Tankkaart vergelijken in Hove (2540)2,6 km
Tankkaart vergelijken in Lint (2547)3,9 km
Tankkaart vergelijken in Mortsel (2640)3,9 km
Tankkaart vergelijken in Borsbeek (2150)4,0 km
Tankkaart vergelijken in Wommelgem (2160)4,9 km
Tankkaart vergelijken in Edegem (2650)5,0 km
Tankkaart vergelijken in Lier (2500)5,2 km
Tankkaart vergelijken in Kontich (2550)5,3 km
Tankkaart vergelijken in Ranst (2520)5,5 km
Tankkaart vergelijken in Deurne (2100)6,4 km
Tankkaart vergelijken in Berchem (2600)6,5 km
Tankkaart vergelijken in Broechem (2520)6,5 km
Tankkaart vergelijken in Emblem (2520)6,6 km

Vloten in de andere deelgemeenten van Boechout

Tankkaart vergelijken in Vremde (2531)

Economische centra in de provincie Antwerpen

Tankkaart vergelijken in Antwerpen (2000)536.079 inwoners
Tankkaart vergelijken in Mechelen (2800)86.921 inwoners
Tankkaart vergelijken in Deurne (2100)78.747 inwoners
Tankkaart vergelijken in Turnhout (2300)44.136 inwoners
Tankkaart vergelijken in Berchem (2600)43.511 inwoners
Tankkaart vergelijken in Heist-Op-Den-Berg (2220)42.950 inwoners
Tankkaart vergelijken in Geel (2440)41.828 inwoners
Tankkaart vergelijken in Brasschaat (2930)38.223 inwoners
Tankkaart vergelijken in Mol (2400)37.022 inwoners
Tankkaart vergelijken in Lier (2500)36.646 inwoners
Tankkaart vergelijken in Schoten (2900)34.926 inwoners
Tankkaart vergelijken in Hoboken (2660)34.443 inwoners
Tankkaart vergelijken in Brecht (2960)29.454 inwoners
Tankkaart vergelijken in Herentals (2200)28.272 inwoners
Tankkaart vergelijken in Kapellen (2950)26.981 inwoners
Tankkaart vergelijken in Willebroek (2830)26.223 inwoners

Vestigingen in andere provincies

Vloten die vertrekken vanuit Boechout

Voor bedrijven in Boechout tellen de stations en laadpunten mee rond de vestiging en langs de vaste routes.

Tankkaarten voor een vloot uit Boechout

Wat er nagekeken wordt voor een onderneming uit deze gemeente die haar tankkaarten wil herzien of voor het eerst invoert.

Administratieve gegevens over Boechout
Postnummer	2530
Bestuurlijk statuut	Gemeente
Inwoners	13.372 inwoners (2020)
Oppervlakte	20,7 km²
Inwoners per km²	645,7 inw./km²
Arrondissement	Antwerpen
NIS-code	11004
Provincie	Antwerpen
Gewest	Vlaanderen
Land	België
E-mail van het gemeentehuis	info@boechout.be
Officiële website	http://www.boechout.be/
Wikipedia	https://nl.wikipedia.org/wiki/Boechout

Een vlootvoorstel voor bedrijven uit Boechout

Laat de gegevens van uw onderneming achter: de samenstelling van uw vloot wordt overlopen, uw tankbeurten geanalyseerd, en u krijgt een voorstel per wagen, zonder verplichting.